地图进化论：百度VS高德，既做生态圈，又争“技术流”？
两个“亚洲最大”。
近日，百度地图车位级导航应用场景再拓展，率先落地创下吉尼斯 " 亚洲最大地下停车场 " 纪录的北京荟聚购物中心和有 " 亚洲最大综合铁路客运枢纽 " 之称的北京丰台站。
此外，百度地图还发布了全新版本，上线了“自动驾驶级”导航。碰巧的是，高德地图也新发布了导航引擎“视界”和下一代导航产品v12，包含了沉浸导航、3D视界、数字领航员等核心产品功能。
我国作为“基建狂魔”，在交通建设领域可谓当世一流，不过这也对地图厂商提出了更高挑战，尤其是在面对复杂路口、道路路况变化等方面。因此，地图厂商的迭代速度某种程度反映了其在行业的积累与技术优势。
从目前来看，百度和高德两家地图厂商各有千秋。
地图工具最基础的能力无疑是定位及导航，这也是用户一开始使用地图工具的基础目的，比如查询车站位置以及如何到达等等，用一个词概括就是“出行”。车道级导航功能主要应用于日常公路行驶中变道选择的场景，解决频繁变道、紧急变道难题。
百度地图车道级导航通过百度Apollo自动驾驶和车路协同的相关技术为用户提供更有感知力的地图服务，智能推荐最优车道，并进行危险场景护航提示，最大限度保障驾驶安全；而高德车道级导航注重渲染，以炫酷的渲染技术重塑整个导航画面，还原道路细节。
两者都已应用到城市级别，高德地图在北京市开展试点，百度地图车道级导航陆续落地全国13个城市，功能已在广州、无锡、常州、青岛、济南、昆明、合肥、西安、郑州、苏州，以及亦庄、保定、株洲等示范区上线，未来都将有更广泛的落地场景。
但值得一提的是，与高德地图不同，百度地图除了注重技术和价值，用极致精准的高精度车道级导航服务用户以外，从其地图个性化语音定制、全景时光机等功能也能看到更直观、易懂、人性化的导航体验，以及一家企业所传递的人文关怀。
两款导航的区别同样也体现在车位级导航和绿灯畅行导航功能中。
车位级导航主要面向停车场寻找车位这一场景，百度将通过对车库进行硬件改造，例如加入摄像头或地磁，来构成实时车位图信息并同步百度地图。用户可直观地查看功能适用区域内路侧停车位的使用情况，并自由选择空闲车位一键导航，从而一扫“停车难、通行速度慢、找车难、离场慢”等突出问题。
可以说，基于Apollo交通智能化感知能力，百度地图业内首创了跨空间一体化车位级导航。
此前高德地图宣布上线了红绿灯倒计时功能。绿灯畅行导航是自动驾驶、智能交通技术加持下的“黑科技”导航功能，针对的是日常行驶过程中通过红绿灯路口的场景，缓解“等红灯”焦虑。
百度地图依托完善的智能交通场景落地感知，百度地图绿灯畅行导航的功能更全面，绿波速度、红灯读秒、绿灯读秒等信息尽在掌握。目前基于智能交通示范区，在亦庄、黄埔、永川、保定、株洲、烟台等6区率先上线，同时不断扩大覆盖范围。
当下，人工智能也正在重新定义地图。
以百度地图为例，作为新一代人工智能地图，搜索故宫等感兴趣的景点名称，即可查看景区详情、点击语音讲解还可体验AI 导游服务，智能时代的地图已经融入到人们的生产生活当中。
从“导航用高德”到“生活用高德”，高德地图着力打造出门好生活开放服务平台，全新品牌主张“高德地图，哪儿都熟”也是其为生活服务拓展导航功能的印证，以提升用户“我去哪”“吃什么”“玩什么”的整体体验。
随着地图的功能不断延伸变化，应用场景不断拓展，足见不断融合人工智能技术的创新成果。从两家企业身上也能看到地图生态的价值正在被放大。
为了深入解决用户在路上的一切导航需求，众多的创新技术应运而生。
例如，百度地图的高架桥道路识别方法专利,能够通过获取移动端探测到的卫星分布信息，并据此识别车辆当前行驶道路位于高架桥上道路或下道路。另一高架桥偏航专利，可根据高架区域内每条路段的特征信息以及路段确定模型，确定用户在高架区域中所处路段，提高了在高架区域偏航后定位的准确度。
高德地图近日发布导航引擎“视界”，推出下一代导航产品——高德地图 v12，包含了沉浸导航、3D 视界、数字领航员等功能。百度地图车道级导航近日也迎来重大更新，面向全国高、快速路首发上线“车道级事故预警”功能，提供更加安全、舒适的驾车体验。
作为互联网地图的引领者，自2005年上线以来，百度地图不断向“智能化”方向优化，开启导航领域的全新竞争方向。车道级导航、车位级导航、绿灯畅行导航等功能是基于百度Apollo自动驾驶核心能力赋能的硬核导航功能，也是互联网位置服务平台自身能力的不断迭代更新，有望提升地图APP服务用户的效率和导航体验感。
截至目前，百度地图室内外一体化车位级导航已覆盖全国各地大型商业中心和交通枢纽的2.5万个车位，百度地图红绿灯倒计时读秒已累计服务北京亦庄用户超1000万次，每天提供超4万次服务。
从精确导航到提供人文情怀，从专利技术积累到赋能行业，人工智能专利技术见证了地图的创新与服务能力的不断拓展。既做生态圈，也争技术流，注定了两家巨头的地图之争会碰撞出更加对用户有益的火花。
可以预见的是，地图商业化，依然需要巨头们有更多对消费者需求和市场趋势的洞见，需要巨头们更多的耐心，需要巨头们真正回归地图导航最初的、定位导航的使命以及解决用户真正痛点的初衷。
只有真正解决足够多用户及社会痛点的企业，才是最终的胜利者。
