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国航、东航、南航和海航，是中国的四大航空公司，根据相关报道，去年预计亏损超千亿，去掉比较特殊的海航，三大航空公司三年来的亏损达1897亿，不仅亏掉前17年的积蓄，还有高达579亿的亏空。

看到这样的消息，其实一点也不会感到惊奇，因为疫情三年，我们都经历过，对于病毒的肆虐，可以说是心有余悸。特别是去年下半年，感觉是三年中最严重的时期，由于变异株的传染性增强，病毒几乎蔓延到全国，从北到南、从东到西，几个重要的城市都笼罩在疫情的阴霾中。

记得在八月份购买了南航的畅游中国产品，想等着暑期一过，就开启一段开心的旅程。当时是凭借以往的经验，计划前往疫情不太严重的城市，把风险降到最低。让人没有想到的是，这个地方一直就没有找到。提前订好的机票，南航也都是在不收取任何手续费的情况下，完成了退票。最后眼看着产品要到期，也没有机会使用，只能退货。

可能很多人都有类似的经历，这些损失都由航空公司来承担了，累加在一起，形成千亿的亏损也就不足为奇，因为中国的人口基数大，市场规模也相当大。

疫情三年的影响其实还远没有结束，受损的不止交通运输业，很多第三产业都受到了严重的影响，比如旅游业。

现在到一些景区游玩，虽然游客在增加，但景区相关的配套设备却已经无法跟上。有些景区虽然属公有，有财政补贴，能熬过这三年也很难，因为长期没有收入来源，投入到日常维护的费用肯定会减少，配套的酒店餐饮等有些也被迫暂停经营。疫情期间探访过很多小众景点，其状况就更不乐观了，特别是一些古建，一旦无人管护，会加速损毁，让人心痛。

如今终于回归正常的生活，民航业也迅速恢复，春节期间，很多地方的景点都出现了爆满的现象。春节已经过去，春天也马上就要到了，各行各业已进入到修复期，凭借中国经济的韧性，相信很快就能复苏。

（极客行天下）