最贵的suv(迄今为止最贵的宝马SUV!四轮转向 好莱坞声浪,Urus车主:心痒痒)

内容头部广告位(手机)

迄今为止最贵的宝马SUV!四轮转向+好莱坞声浪,Urus车主:心痒痒

因为宝马M部门的加持,让宝马M性能版X5/X6成为宝马在国内最贵的M系列SUV,但随它的到来,意味着国内最贵宝马SUV将被刷新。



近日,宝马集团正式发布了M性能家族旗舰车款——XM的量产版官图,并计划开启该车在国内的新车预售,官方预售价为人民币236万元。



因为该车将采用宝马家族V8发动机加插电式混动系统,所以这也被官方称之为M部门成立50年以来最强车型,并将成为继宝马M1后的又一款宝马M品牌独立车款。



尽管宝马XM用上宝马家族已在7系/X7上有所体现的最新设计语言,但整体还是可以用大胆前卫来形容,前脸以宝马家族有史以来最大的“双肾”中网搭配更纤细的分体式灯组,以及宝马新3系的前杠设计。



即便新车定位旗舰级大型SUV,但该车仅提供5座车型,新车尺寸达到5110/2005/1755毫米,轴距为3105毫米,车长介于国产宝马X5长轴车型和宝马X7之间。



为了保持前脸刚正的造型,该车侧面采用了较为方正的设计思路,以前高厚后低的造型突出这是一款性能SUV的风格,与奥迪Q8相似。



尾部方面,则同样以细长的LED灯组与前脸相呼应,虽然该车也采用双边共双出布局,但其以纵向布局,搭配运动化的后扩散器。



内饰方面,宝马XM采用了家族最新设计语言,以12.3英寸仪表+14.9英寸中控形成的一体式曲面大屏呈现,并搭载最新的iDrive 8车机系统。



为了体现新车奢华感,新车加入更多细节升级,如亚光碳纤维材质的内饰饰条,浮雕质感的三维棱镜纹理车内Alcantara材质顶篷等等。



值得注意的是,作为宝马家族最新系列车型,宝马XM保留了宝马经典“鸡腿”挡把。



动力方面,宝马XM将搭载由一台4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机组成的高性能插电式混合动力系统,得益电机加持,该车总输出功率达到662匹,峰值扭矩800牛·米,0-100公里/小时的加速在4.3秒。



匹配的是8速M Steptronic自动变速箱,并搭载容量为25.7千瓦时的电池组,纯电模式下,WLTP工况纯电行驶里程可达到80公里。



此外,新车还将匹配M xDrive四驱系统,标配自适应M悬挂专业版,以及电子控制阻尼器和带 48伏电动机的主动侧倾稳定和控制系统、支持四轮主动转向系统。



参考该车作为高性能SUV车型定位,该车竞品将主要为保时捷Cayenne Turbo GT、奥迪RS Q8或跑车家族的性能SUV。


保时捷Cayenne Turbo GT

指导价:244.80万元


奥迪RS Q8

指导价:146.88万元


兰博基尼Urus

指导价:294.11-329.73万元



作为一款定位旗舰级的SUV,这意味着宝马XM的受众群体将是讲究个性和格调的小众客户,所以该车也采用了相对前卫的造型来凸显新车独特性,加上该设计也将是宝马家族未来产品的设计方向,无疑体现新车前瞻性。



此外,该车还借助电气化的升级,让车型成为宝马目前最强性能SUV,也是电气化进程与内燃机融合的极致化尝试,所以这已注定该车型在品牌系列中拥有很高的地位。



网友1:宝马设计趋势有点清晰了,眼睛越来越眯,鼻孔越来越大!


网友2:现在的车越来越激进,概念车、量产车傻傻分不清。


网友3:从XM身上,既看到宝马的颠覆,也看到宝马的坚守。


网友4:赶上添越的价格,估计只能赢在V8情怀上!


网友5:不知是不是只有我欣赏不了这个设计...

内容底部广告位(手机)
标签:

管理员
草根站长管理员

专注网站优化+网络营销,只做有思想的高价值网站,只提供有担当的营销服务!

上一篇:青海西宁(峥嵘十年|高原明珠西宁:锚定绿色发展,守护城市温暖底色)
下一篇:返回列表

相关推荐

发表评论

留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码: