如果说在交通工具中,哪一个车型中购买的人最多,那么,一定是电动车了,我们用数据来说,在2020年,汽车、摩托车、三轮车、电动车的年销量分别为:2531.1万辆、1706.67万辆、1056.63万辆、4760万辆,可以从数据看到,电动车销量最多,几乎接近了其他交通工具的销量总和。
因此,小行家说,每年购买电动车的人数是最多,其实并不过分,而小小的电动车,如今已经有万亿的消费市场,当然,如此庞大的消费市场,自然不会是某一两家公司独大,根据天眼查数据显示,目前我国拥有超2万家电动自行车的生产企业。
生产企业越多,品牌自然会越多,对于购车用户来说,品牌多是把双刃剑,它既提供了更多的选择,但也让人多了选择的烦恼,不知道该如何在众多的品牌中,选择比较好的品牌,在这种时候,榜单的出现就有了一定的意义,虽然小行家多次强调,任何榜单都不具有百分百客观性、全面性,但大部分的行业榜单,是可以展现出品牌排名的基本情况。
不少人都在问,电动车有哪个品牌比较好?值得选?小行家借助电动车“品牌榜”出炉,来看看,最受认可的这10个品牌,带大家来了解一下,看看您会不会同意它们的排名?
电动车“品牌榜”的7到10名
虽然7到10名是前10名的倒数名次,但由于电动车的品牌众多,这些品牌依旧是知名度比较高的品牌,分别有:小刀、新蕾、比德文、小牛,下面具体来了解这几个品牌。
第7名:小刀
成立于2004年的品牌,属于第二批次成立的电动车品牌,也是赶上了我国电动车“爆发式”增长期的“红利”,小刀抓紧机会快速发展,如今已经拥有天津、无锡、徐州、广东、四川共5大生产、研发基地,拥有和电动车相关的专利超过200余个,是具有较强实力的电动车品牌。
代表车型:说起小刀,不得不提它的长征款,号称搭载了7大核心部件,一次充电可以续航300公里,这是很多电动车品牌都无法比拟的。小刀的车型主要包括电摩的:丁丁长征版、K3长征版、K6长征版、K8长征版、GT长征版等,电动自行车的:酷派长征版、M5长征版版、战鹰长征版、尚炫等。
第8名:新蕾
成立于2002年的品牌,相对前10名的其他品牌,新蕾属于在知名度上偏弱的,但作为一家拥有近30年研发制造的电动车品牌,在质量上还是很有保障,尤其是新蕾电动车的设计加入了时尚运动元素,从外观到操控都具备了时尚运动风,简单来说就是很有“颜值”,很受年轻消费者的喜爱。
代表车型:新蕾电动车产品也十分丰富,从国标车、电轻摩、电摩应有尽有,国标车车型有小炫动、小炫悦、小炫速、小炫乐等,电轻摩包括灵珑系列、锐劲系列、陆鹰、N6、N8等,电摩包括锐昂、锐骏、T2、T6、超鹰系列等。
第9名:比德文
成立于2001年的品牌,说到比德文,很多人第一反应是它的低速电动车,其实,在两轮电动车上,它同样也有较高的市场占有率,比德文是行业第二个获得电动摩托车生产资质的企业,和新蕾一样,比德文的战略是抓住年轻消费人群。
代表车型:比德文的两轮电动车,分为时尚、运动、功能三大系,其中时尚系代表车型有旅行者Z200、星悦、小萌兽MINI,从名字就能看出品牌年轻化,而运动系主要有猎影、锐舰、星空,功能系代表车型有BOBO猫系列、铮途系列、途达等。
第10名:小牛
成立于2014年的电动车品牌,小牛也是智能电动车品牌中的佼佼者,也是前10中唯一的智能电动车品牌,截止2019年,小牛的销量突破100万辆,在国内近200个城市拥有体验店或专卖店,毕竟且产品已销往38个国家和地区。
代表车型:小牛电动车的代表车型主要有NQi、MQi、UQi三个系列,其中MQi、UQi曾获得了7项主要设计奖项,车型包含了高端车型NQi GT,该车售价为15299元起,是电动车中较为少见的万元车型,其他车型还包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等。
赛鸽、绿源、台铃进入榜单4到6名
7到10名虽然是很不错的成绩,但毕竟是前10名中的倒数,而4到6名虽然不是最为突出,但相对来说也是比较“好看”的成绩,虽然赛鸽、绿源、台铃对于很多人,都比较熟悉,不过我们还是来了解一下吧。
第4名:赛鸽
成立于2013年的电动车品牌,也是第三批次才成立的品牌,它能够排名第4名,相信有不少人会不认可,包括小行家本人,觉得和很多品牌相比,赛鸽无论是在知名度、品牌力、产品诸多方面,这个名词确实有点“名不副实”,当然,这也并不意味着它很差,只是觉得其他的不少品牌的实力更强一些,而赛鸽能够上榜第4名,如果要说理由,那一定是它具有“完美”的售后服务,因此获得了一个好口碑吧。
代表车型:赛鸽目前拥有50余款电动车产品,而价格主要以1000元到2500元的车型为主,主要包括车型有小精灵系列、豪客系列、豪迈系列、战骏系列、酷炫系列、金鹰系列、美鸽系列、美豆、米豆等。
第5名:绿源
成立于1997年的品牌,属于第一批成立的电动车品牌,绿源是行业内比较专注的品牌,相比较很多品牌都会“玩跨界”,三轮、四轮都会涉足,而绿源是专注电动车的研发、制造的品牌,目前拥有5大生产基地,年产量600万辆的生产能力,电动车产品已经销往70多个国家和地区。
代表车型:绿源的代表车型就是INN07液冷电动车,通过液冷电机技术,实现高续航、高寿命,绿源的产品并不算多,车型主要包括S50、COCO系列、INNO系列、MNP-云鹰、MHN3-欧疆等。
第6名:台铃
成立于2004年的品牌,台铃曾多次在榜单中获得第3名的成绩,虽然本次第6名排名略有失利的意思,但并不妨碍它是目前知名度、市占率、口碑、质量都属于一流水平的地位,台铃拥有9大核心研发生产基地,年产能可以超1000万辆,销售的国家和地区超90个,这些表现,其实已经可以力压上面介绍的6个品牌。
代表车型:台铃主要深耕中端市场,让它“一炮成名”的车型应该是台铃豹子超能版,续航破了吉尼斯纪录,一次充电超过600公里,目前在行业内还没有电动车的续航可以挑战,其他的代表车型还包括:台铃狮子王、超能N8、超能N9 、虎贲、豹子等。
雅迪、爱玛、新日成为最受认可的前3名品牌
很多榜单,基本上让人真正有耐心去了解,能够记住的就是前3名,而作为电动车领域,雅迪、爱玛无论是在市占率、知名度、品牌影响力,基本上在各类榜单都是前2名,而新日也是经常进入前3的品牌,那么,它们到底实力如何,下面小行家带您了解,这3个最受认可的电动车品牌。
第一名:雅迪
成立于1997年的品牌,历经了20多年的发展,目前雅迪已经形成拥有8大生产基地、788项专家、6家技术研发中心,3.5万家销售网点,出口88个国家和地区的电动车品牌,而且,它具有非常高的市占率,2020年共计四千多万的电动车销量,雅迪就占了超1000万台的数量。
代表车型:雅迪目前是主动豪华高端车型,其中冠能是重点打造的车型,包括了冠能E8、冠能G5Pro、冠能T6、冠能M5,都是畅销车型,其他车型还包括雅迪T3、雅迪G5、换电兽等。
第二名:爱玛
成立于1999年的品牌,相比较雅迪专注于高端,爱玛则是低端、高端兼顾,因此,它也有着较高的市占率,拥有3万家门店的爱玛,2020年前3个季度,就完成了年销量800万辆的销售目标,不仅占有率高,爱玛还有着比较好的口碑,一度在207年到2020年,连续4年蝉联顾客满意度指数排行榜第一名。
代表车型:爱玛拥有麦家族、雪豹、变形金刚、蛋蛋、18可酷等多个经典款车型,而目前在售的代表车型包括爱玛A500、雷拉Q312、小爱、妮娜等。
第三名:新日
成立于1999年,和雅迪、爱玛一样,也是获得资本青睐,成功上市的电动车品牌,而且它是第一个在A股上市的电动车品牌,虽然在知名度上和雅迪、爱玛略有差异,但小行家认为,主要是营销广告的差距,在车辆品质上,新日还是具有一定的实力,目前新日也在向高端转型,提出超高端、智能锂电电动车的口号,目前,新日产品销售国家和地区超100个。
代表车型:新日的电动车主要分为2大类,超能跑系列和聚能系列,一个是突出续航,一个是突出动力,车型主要包括F6、K5、K7、Q6、UC2、丽娜S6、RC7、XC3等。
以上就是电动车“品牌榜”排名前10的品牌,相信也是绝大多数车主在使用的电动车品牌,那么,对于这些品牌,您用的是哪一个,觉得这个排名准确吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
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