进气歧管(这4个“常规”保养项目,骗了多少车主?家用车成了“大金主”)

这4个“常规”保养项目,骗了几多车主?家用车成了“大金主”

作者:撸车师兄

本期成绩:

1、节气门几多公里洗濯一次?

2、拆开倡导机扫除积碳,有必要吗?

3、家用车需不必要洗濯油路?

4、家用车的火花塞几多公里改换?


一、节气门洗濯;

倡导机节气门

起首我们要晓得车子倡导机的节气门,为什么会脏?

家用车倡导机事情时,曲轴箱内里会产活力油蒸汽,而这个机油蒸汽由于沾染过大,是不克不及直接排放到氛围中的!

曲轴欺压透风阀

以是家用车的倡导机上都有一个曲轴欺压透风阀,阀门外表有一根软管毗连在进气歧管上大概进气道上;

如此曲轴箱内里的机油蒸汽,就直接被运送到了进气歧管大概进气道,然后被吸进倡导机,以此来均衡倡导机内里的压力;

但是节气门的安装地点,恰好是在进气歧管和进气道之间,以是这一局部机油蒸汽,就会沾染节气门!


节气门积碳

假如这个曲轴废气阀管道毗连在进气歧管上,那么节气门反面就会有十分多玄色积碳;

这就是为什么很多车子的倡导机,拆掉节气门后正面十分干净,但是不和十分脏的缘故;

节气门积碳

假如这个曲轴废气阀管道毗连在进气道上,那么节气门的两面都市黢黑,十分十分的脏;

但但是只需倡导机定时保养、改换标准的机油,并且倡导机的油气分散体系和欺压透风阀事情正常,这些机油蒸汽是不会过多沾染节气门的;

并且寻常5万公里洗濯一次节气门就可以了,不是每次保养都要洗濯的,在《撸车师兄》节目(节气门都是洗坏的?5分钟本人洗濯节气门,宁静安心汽车保养教程) 里,有具体的洗濯历程,渴望可以帮到你们。


二、洗濯倡导机积碳;

拆开倡导机扫除积碳

有的4S店和修葺厂,会向车主保举核桃沙洗积碳、打吊瓶洗积碳、乃至保举车主拆开倡导机搞所谓的“挖煤”除积碳;

这几种项目任意一个价格都不便利宜,但实践上倡导机真的必要那么干净吗?一点点积碳都不可吗?固然不是的!

倡导机积碳

由于积碳就是内燃机的副产物,只需倡导机启动积碳就会产生,由于积碳就来自于倡导机所熄灭的汽油;

只需倡导机内里有汽油颠末的场合,好比进气歧管、气门、活塞顶、排气管等等部位,就一定会有所谓的积碳附着在外表;

用户手册要求定期使用燃油添加剂

但但是汽车厂家早以前给出了处理办法,无碍掀开本人的随车用户手册,内里有明白的要求,寻常是每隔5000公里,使用一次积碳干净型燃油添加剂;

以是依照要求使用燃油添加剂,才是克制和算账倡导机积碳的准确办法。


三、洗濯油路;

汽油滤芯

但是这个洗濯项目让我不休很隐晦,由于汽油本身就是很好的干净剂!

并且汽车的整个油路内里也安装有汽油滤芯,就是用来过滤汽油内里的杂质;

定期改换汽油滤芯

以是车主们但是只需定期改换汽油滤芯,并且使用及格的汽油滤芯,是不会显现任何杂质沾染的,以是洗濯是多余的;

并且本人入手改换汽油滤芯十分简便,在《撸车师兄》第4集(本人换汽滤(视频)撸车师兄·第四集 )里,有具体的利用步调。

误加低标号汽油

另有一种情况就是,不警惕误加了低标号的汽油;

比如你原本应该加95号的汽油,但是加油站的事情职员给你误加了92号的汽油;

打电话给4S店大概汽修店分析情况后,他们会要求你洗濯油路,但但是这是没有必要的;

92号汽油和95号汽油的区别

由于路边加油站的92号汽油和95号汽油之间的基本区别,只是辛烷值不同;

95号汽油的辛烷值,抗爆性更好,愈加合适高紧缩比的倡导机;

汽油辛烷值提升剂

以是车主完全可以依据油箱里剩余的油量,买几瓶辛烷值提升型添加剂直接倒入油箱里;

如此可以提上下标号的汽油的辛烷值,变相的把92号汽油变成了95号汽油,完全不必要去洗濯油路;


四、改换火花塞和点前线圈;

不同材质火花塞的使用寿命

火花塞的布局简便可靠,并且作用十分单一,就是点火,以是它寻常是不容易坏的;

寻常铜芯火花塞的使用寿命在2~4万公里,铂金火花塞的使用寿命在6~8万公里,铱金火花塞的使用寿命在10万公里支配;

检测火花塞

并且本人入手检测和改换火花塞都十分简便,可以直接置办一个活塞跳火检测仪,就能直接检测火花塞的优劣;

并且我在《撸车师兄》节目第6集(差火?那就本人入手换火花塞呗(视频)《撸车师兄》 )里,有具体的改换步调,渴望可以帮到你们;

倡导机妨碍码

其次,就是点前线圈,点前线圈和火花塞一样,也是不容易坏的!

但有些不良商家大概修葺技师,在给你的车做保养时,会趁你不注意,存心弄松点前线圈的插头,招致点前线圈交往不良,大概直接不事情了;

等启动车子时,就会爆动身动机妨碍码,然后反省出点前线圈妨碍,最初就会让车主改换点前线圈,以此来谋取利润;

丈量点前线圈

但但是本人入手检测点前线圈的优劣十分简便,一个点火体系测试灯,就可以完善处理;

直接把点前线圈拔下去,然后把测试灯毗连在点前线圈和火花塞之间,再启动车子;

假如试灯正中的小红点有纪律的闪灼,那么就分析点前线圈事情是正常的;

假如小红点不闪灼,大概压根就没亮,就分析点前线圈事情不正常,必要改换了;

以是一定要仔细反省出成绩,再改换也不迟啊!


假如这篇文章能协助你避开这4个保养洗濯的大坑,那么请把它转发分享给你的伙伴,并且帮我点个赞!假如你想要取得更多本人入手保养汽车的姿势,眷注撸车师兄,每周三、周五更新,我们下期再见~拜拜

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