奔驰ecoupe(“高段位”的优雅轿跑,试驾奔驰E Coupe 300)

“高段位”的优雅轿跑,试驾奔腾E Coupe 300

跑车分为很多种,不同于超等跑车的是,Coupe车型的跑车屡屡是将奢华车的温馨与跑车的姿势互相兼容。比如扉旅汽车小编今天要试驾的这台2021款奔腾E Coupe 300,就是一个你完全可以穿着洋装,优雅的且冷静地行驶在上放工之后或是去晚宴路上的一款跑车。换句话说,它仿佛并不必要“秀马力”,单凭颜值也可以到达斩牛屠马的后果。

在正式试驾这台车前,我们先来看一下这台E Coupe 300在国内是市场的消耗背景。像E Coupe 300如此的双门轿跑在中国还比力冷门,乃至这类车型还没有超跑、功能跑车多。

缘故很简便,双门轿跑的定位人群本应就是广泛年长的消耗者大概一些女性消耗者,它们约莫看中了跑车的外型,但是并不是那么在意这台车的极致动力。尤其像奔腾E级Coupe如此的轿跑车,置办它的消耗者一定是有着一定积累消耗才能的,以是他们会舍四门轿车投向轿跑。

优雅身姿,低调却不外时

的确当我们见到奔腾E Coupe 300时,给人的第一以为就是,它仿佛照旧谁人“挂历中的跑车味道”这足以证实过了那么多年,无论是怎样更新换代,这种Coupe跑车低调的外表,给人的以为照旧那么经典,不像那些跨年代的超跑,活本人一个次元中。

这一代奔腾E Coupe的前脸基本一连了平凡活动版E级外型,它的进气格栅接纳了奔腾家属除AMG外最活动的繁星中网,论颜值完全不输给AMG车型。而灯组也是奔腾最高规格,具有与奔腾S级一样的几多多光束大灯体系,集成了自顺应远近光和转向头灯。假如想深度了解E Coupe大灯的伙伴,可以看我们此前的文章,《奔腾E coupe大灯测试!》在这里我们只能报告各位,奔腾E Coupe 300的大灯成果然的是天花板级别。

比拟之下,一边和车尾部是奔腾E Coupe却别于奔腾E级最大的场合。双门优雅的流线型车身,看起来细长舒美,但比例十分匀称,小编一局部以为,这种Coupe车型仅有中大型级别的尺寸是最完善的。

车尾灯组接纳的也是奔腾活动型车专属的条带外型,内里接纳LED光源。尤其是从车尾掀开车门时,相沿了无边框式车门、无B柱计划和双边共两出的排气布局,让人刹时以为整台车清新脱俗。

奢华气氛,让人忘了这是一台跑车

分开车内,让人大可安心的是,奔腾E Coupe 300的内饰作为中级奢华跑车,坚持了奔腾的一向的精工巧作,中控台、门扶手等地点都使用了软性材质举行包裹,固然是一台没有任何碳纤维内饰的跑车,但仍耐人寻味,大概这便是它与其他跑车不同之处。

而车内整车最显优雅的便是这套米白色内饰了,透过神韵十足的无框车门,米白色加白色木纹和酒赤色的仪表台,营建了清新文雅的气氛。不得不供认如此配色的内饰放在跑车上,小编能想到的除了这台奔腾E Coupe 300约莫也就仅有劳斯莱斯魅影了。的确它们是显如今同一个画风中的,而价格却相差了不少,但这并不影响奔腾E Coupe 300多姿。

最少在车机方面,奔腾E Coupe 300会让人用起来更亲密,毕竟液晶仪表盘+中控屏的双12.3英寸的连屏,装备最新一代MBUX智能人机交互体系,最大水平的晋级了硬件,除此之外,还支持天然语音、触控等交互办法,且整个语音的交互逻辑和识别听从十分高。

再加上加强实际武艺的“AR实景导航”可以将假造导航信息与导航的实景路途叠加,比如转向箭头和路途称呼等提示信息会主动表如今中央触摸屏所示的街景图像中。以是论实用性,不知奔腾E Coupe 300车机,比劳斯莱斯魅影上的那套2016年出道的宝马同款iDrive6优秀了几多倍。

以是坐在这套游艇般的车内,你所必要的就是恣意享用温馨气氛,浅白色座椅拥有多项电动调治,除在北边很实用的加热及透风外,主副驾驶座椅装备了多项按摩功效。并且它的第二排空间也并不是安排,拉动前排座椅的银色拉手,座椅便有仪式感的向前滑动。坐进后排,完全不会以为这是一台跑车,毕竟它的轴距但是中大型跑车,以是即使在跑车的后排也可以十分享用。

开起E Coupe 300享用冷静驾驶

当我们真正把这台奔腾E Coupe 300驾驶起来之后,它的动力仿佛也没有我们想象的那么不堪,毕竟这但是一台跑车。搭载2.0T高功率倡导机,婚配9速主动变速箱。可以输入的258匹马力和370牛·米的峰值扭矩,在驾乘以为方面几乎与相反动力数值的E300轿车如出一辙。

这台奔腾E Coupe 300拥有五种不同的性情,包含天性形式、活动加强形式、活动形式、温馨形式和经济形式。在实践体验中,小编以为温馨形式下,是整台车最契合的形态,朝向盘的转向力度轻盈,油门踏板的呼应也较为平稳,十分合适风姿潇洒的行驶在市内中。

假如深踩油门,切换到活动加强形式后,油门的呼应速率会有分明的上升,脚感十分的线性,加上朝向盘的转向力度变沉且精准,会让这台车展现出一个完全不同的性情。而它唯一美中不敷的就是倡导机杂音会偶尔传入到车厢内。

尤其是E Coupe在基于E级奢华车的行车质感基本上,仍然坚持着高标准的温馨性,这种驾驶质感不输E级平凡版车型。即使是走一些波动路段,悬架仍然能游刃剩余的过滤掉这些细碎振动。可以说这种以为,让十分喜好开功能车的小编也刹时爱住!

写在最初:

假如经济允许的情况下,谁不想再有一台如此的车呢?以是奔腾E Coupe 300如此的轿跑车型,终极是少数风雅人群的选择。换句话说,它更像是一个在你吃遍山珍海味后,再去细品的一道菜。它不必要过于繁复的办法,便可以让人感受它的不同。而奔腾E Coupe 300正是如此一台耐人寻味的优雅跑车!


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