明天广州地铁3号线运转办法有变！收好这份乘车指引，万万别坐错

继事情日增开同和至番禺广场早巅峰双向短线车后，为了进一步提高机场北至番禺广场到达性，广州地铁三号线将于1月15日至17日在中峰期时段（天河客运站至番禺广场10:10～16:30，机场北至体育西路9:30～16:10）试行实行Y型交路。

广州地铁表现，Y型交路试行时期，将增开番禺广场至机场北双向交路。届时，体育西路-番禺广场的行车距离为3分42秒，天河客运站-体育西路、机场北-体育西路行车距离为4分56秒。

同时，地铁方面提示市民，Y型交路试行时期，请搭客多注意列车、车站广播及车站PIDS信息，听从事情职员指引事先做好出行准备，制止上错车大概漏下车。宽大搭客可以经过以下办法，就三号线Y型交路试行体验提出意见和发起。广州地铁将依据搭客的意见、发起，团结试行情况，思索试行3天今后对否正式实行Y型交路。

核心问答：

1.什么是Y型交路？

答：所谓“交路”，就是指地铁实践运转的区段。本次试行Y型交路，即广州地铁三号线在1月15日至17日的中峰期时段（天河客运站至番禺广场10:10～16:30，机场北至体育西路9:30～16:10），开行三条交路：天河客运站往复番禺广场、机场北往复体育西路、机场北往复番禺广场。

2.为何要试行Y型交路？

答：广州地铁表现，本次交路调停主要是为提高机场北至番禺广场到达性，缓解搭客在体育西路站的换乘难度，提高三号线运能使用率，改良搭客的出行体验。

3.增开的机场北至番禺广场，在体育西路站停靠的站台有何厘革？

答：这条线路只停留两边的站台，正中的站台不休。

4.本次试行是为了三号线拆解做准备吗？

答：不是。十号线的建立刚刚开头，距完工投用另有很长时间。本次试行的主要目标照旧为了提高机场北至番禺广场的到达性，缓解搭客在体育西路站的换乘难度。

5.Y型交路的试行，对搭客实践乘车有何影响？

答：关于北往南朝向的搭客，实行新交路的影响不大，可以见车就上。南往北的搭客就要注意了，番禺动身开往市内的列车天然场北和天河客运站两个尽头，请注意车站广播和地铁电视上的尽头站信息指引。

6.将来对否会正式实行Y型交路？

答：具体看本次的实行后果。市民如有发起，可经过以下办法反应：拨打办事热线96891；发邮件至96891@gzmtr.com；来信至广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔；广州地铁的官方微博和官方微信。

【记者】余秋亮

【通讯员】周小妍

【校正】杨远云