沃尔沃EX90：沃尔沃的新旗舰SUV，22英寸大轮气场直接拉满

走进新年代不一定就得推翻统统，假如你也是这么想的话，那么这台沃尔沃刚公布不久的全新电动旗舰SUV EX90大概都长在你的审美点上。

沃尔沃EX90，从名字就能看出来，的确是走进新年代了，之前都还没见过沃尔沃家属里有EX开头的车型，至于后方的数字90倒不难猜，一定就是旗舰定位了。

了解完定位，接下去就该看看它什么时分分开我们身边了。这台车在上个月9号才公布，新车的第一站是美国市场，它将于来年在美国举行消费和贩卖。再接下去的2024年，它将正式国产，后方各位就能买到了。

什么？还要等这么久才会显如今中国市场？正是由于这里的竞争太剧烈了，以是这台EX90要先出来抢点气势，惹起各位的眷注。哪怕我们今天交往到一台实车，但但是内里功效都还没办法体验，只能聊聊能现在看到的计划局部。

固然了，用EX90来宣告进入新年代仅仅只是个开头，接下去厂家每年都市推出一款全新的纯电动汽车。到2030年，沃尔沃的目标是只贩卖电动汽车。

另有一个成绩信赖各位都市很感兴致，XC90是要被代替掉了吗？官方以前说了，EX90是和XC90两条平行的产物线，并且沃尔沃很快就会对XC90来一个比力大的改款更新，内饰和软件等方面的晋级连续有来。

很好，EX90的外表计划不必要用“推翻”这个词来形貌，由于它充溢了我们熟习的沃尔沃元素，太好顺应了。

前脸接纳关闭式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，如此的计划很电动车，经典的雷神之锤车灯外型仍旧得以保存。

该怎样向众人宣告这台EX90以前走进新年代呢？再往上看看就可以了，车头的正上方配有激光雷达，探测距离到达250米，全车装备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，将搭载英伟达Orin芯片，算力达250 TOPS。

车身尺寸方面，EX90的长宽高（mm）分散为5037/1964/1747，轴距为2985mm。

新车一边计划灵感源自于游艇，共同隐蔽式门把手以及低风阻轮圈计划，其风阻系数为0.29Cd，可以协助它提升续航。

分开车尾，最夺目标元素一定是尾灯，战斧式尾灯被分为了上下两局部，是不是有点熟习？C40的尾灯也是如此玩的，新的家属式计划言语诞生了，这很好认。

实拍车前轮轮胎尺寸为265/40 R22，后轮轮胎尺寸为295/35 R22，有点蛮横，实拍车装备的是倍耐力的SCORPION系列轮胎。

内饰方面，新车持续相沿品牌家属式的斯堪的纳维亚繁复作风，中央装备14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，可以体现丰厚的交互功效，并支持OTA晋级。

这台展车外表的车机并不克不及利用，内里在循环播放着功效和界面的先容，简便来看，计划上照旧挺主流的，但要聊功效和使用以为的话如今照旧太早了，但各位可以安心，车机上的导航和在线音乐等紧张使用一定会是你们以前用习气的那几家。

三辐式多功效朝向盘在计划上有些低调了，前线的仪表盘尺寸不大但功效很全，可以体现驾驶干系的信息，好比速率、续航里程、导航路途等。

EX90将成为沃尔沃品牌首款拥有头枕音响的车型，音响品牌仍旧为Bowers & Wilkins（宝华韦健）。

别的，EX90座舱接纳一种以PET塑料瓶以及松树树脂等吸收质料制成的可持续需求的质料，名为 "Nordico植然皮革" ，大概多年后，真皮座椅也将成为汗青。

要说本人是个注意质感和计划感的内饰，材质和颜色搭配上一定要玩出不一样的以为，厂家直接把内饰的全部配色方案带到现场了，的确很带感。

特别要提一下图片里谁人叫SAND DUNE的车身颜色，是EX90专属的新颜色。

EX90将初次装备车内双摄像头的DUS驾驶员感知体系，该体系由1个电容式朝向盘和2个摄像头构成，可以获取驾驶员形态信息并与智能驾驶算法相交融。当检测到驾驶员的注意力不再会合在驾驶上并且必要提供支持时，车机将到场完成宁静驾驶决定。别的车内还会装备超敏雷达传感器，可以用以检测车内对否留下儿童大概宠物。

依据厂家现在给到的信息，EX90的首发版车型是7座版的，至于6座车型，不难想象它一定也不会出席，毕竟6座在这个级别的SUV内里也挺火的。

老例子，看到这里该聊空间了，不外这台车只是用来做计划展现，因此我们没法上去体验空间，等之后有更深化的体验时机再给各位第一时间补上这局部的内容。

动力方面，新车将基于SPA2平台消费，搭载双电机，提供两种不同的调校。此中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米，电池容量111kWh，续航里程分散为467公里和600公里。

在这台EX90外表，我们看到了沃尔沃的顽固和进取，顽固的是计划上它很器重本人的品牌基因，以及另有一个必必要顽固下去的标签，那就是宁静，为了更宁静，沃尔沃选择进取地在帮助驾驶硬件上加猛料，想看它大展技艺吗？保存点渴望，商定2024年再战。