cls63(缺台性能车,来重燃激情——CLS 63 AMG)

缺台功能车,来重燃热情——CLS 63 AMG

男人上了三十岁,光阴流逝的压力越来越分明。

“三十而立,四十巅峰”的金句,也成了头上的金箍,随着热情徐徐阑珊,很容易成为中年平淡男。

奔四的L教师,也处在平淡的漩涡之中。颠末多年积极,他以前有了一家投资公司,家里也有5系、发觉4、奥德赛三台车子。可以说把轿车、SUV、MPV都集齐了。就是缺台功能车,来重燃热情。

预算五十万,要求有三个:

  1. 顺眼(有面)
  2. 好开(平常能代步且偶尔有功能)
  3. 终期本钱可控

但是早在2016年底,L教师就交了一万的定金,哀求VIP车源权限,开头了逛好车库的平常。不外,由于种种缘故都没能如愿。功能车的周转寻常都比力快,时期L教师连续看中了好几款车,M3敞篷、997.2、CLS63等等,中途一犹豫就被订掉了。

固然错过,但对各位再次选车很有参考性,我把干系信息po出来。

【车型版本】保时捷911 2011款 Edition Style 3.6L 硬顶版

【新车引导价】149.96万

【排量】3.6L

【变速箱】主动挡

【上牌时间】2011年5月

【牌照归属地】滁州

【表显里程】56283 km

【排放】国IV

【价格】53.3万(一口价)

【分期付款】首付18.82万-月付12465.69元

【判定深度】初鉴(仅表里品相挑选)

【保举来由】1、Limited Edition One of 188 (188分之1)

2、车辆原装水平高,表里品相佳

3、双屏色内饰,不克制

4、改装排气,炸街利器

5、SC弹射

【车型版本】奔腾CLS级AMG 2012款 AMG CLS 63

【新车引导价】177.8万

【排量】5.5T

【变速箱】主动挡

【上牌时间】2012年9月

【牌照归属地】上海

【表显里程】46005 km

【排放】国IV

【价格】59.5万(可议价)

【分期付款】首付20.97万-月付13915.73元

【判定深度】初鉴(仅表里品相挑选)

【保举来由】1、性价比高,原价零头都不到

2、素车

3、表里品相佳

【车型版本】2009款 M3敞篷轿跑车

【新车引导价】120万

【排量】4.0

【变速箱】主动挡

【上牌时间】2014年5月

【牌照归属地】上海

【表显里程】22873 km

【排放】国V

【价格】49.99万(可议价)

【分期付款】首付17.66万-月付11691.55元

【判定深度】初鉴(仅表里品相挑选)

并且,预算五十万,照旧有很多可选的车子。

算上外表那三台,我们还比力保举宝马M5和C63(但是还想说E63,不外车源真实太少,PASS了)。

总的来比力一下,M5和CLS63本就是中大型车,轴距富有照旧四个门,平常开天然没啥成绩。C63和M3也有更实用的四门版,实用度和功能也绝不逊色。不外和前者比拟,差了一级,气势差点意思,但同年的车能便宜十万块支配,算有些性价比。

至于911嘛,入门超跑,实用性比轿车基本的功能车要差一些,但这是L教师的情愫。他表现即使这次没买到,下次还要淘呢,以是也放过来一同比力好了。

于是,我列了个表。这些备选车功能方面的不同就看得比力清晰了(价格嘛,都在五十万支配,正负十万)。

关于平常代步的温馨度,CLS63和c63比力有上风,它用了多片离合器版的AT变速箱,低速的顿挫会少一些,别的,承袭奔腾的一向性情,在平常驾驶形式下,油门就是平凡奔腾的以为。假如说兼具平常温馨和功能兼得,是表中最优的选择,预算富裕的话,CLS63更佳。

宝马M5和M3用双离合变速箱,则会暴力一些,毕竟是天生的驾驶者机器。固然表格里官方的百公里增速成果M5和CLS63都是4.4秒,但外媒的测试中,M5的0至400米增速要比CLS63快得多,以是,M5的驾驶兴致和功能更好,但平常使用温馨度欠一些,E90 M3同理。

E93 M3由于有敞篷机构的增重,要慢不少,但敞篷,帅。

911毕竟是入门超跑,瘦死的骆驼比马大,入门版的997.2倡导机参数最弱,但百公里增速成果可一点儿也不差,车身低,后置后驱,驾驶兴致也是最好的,四座,虽说后排小的不幸,但小孩子可以暂且将就一下。。

约莫由于颜值,也约莫思索到实用性,终极,L教师照旧选择了CLS63。

七月初,好车库再次显现CLS63的时分,他没犹豫,直接摇头了。

车况算是极品,全素车,六年五万公里,分析书保养手册全都健在。

底下带各位看看这台车子的细节吧。

5.5T的倡导机是S级上使用的M278倡导机改良得来的,带缸内直喷,可变气门正时,能静能躁。

7挡AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱,把传统AT变速箱倡导机动力输入端和变速箱的动力输入端的液力变矩器,交换成了多片离合器代替,官方声称的100毫秒换挡速率,以前不逊色于同级双离合了,但平常代步平顺性会好一些。

驾驶体系方面,变速箱形式四段可调,悬架三段可调,ESP电子安定步骤三段可调。略微组合一下,多数十种不同的后果。我们还能把最满意的一组驾驶设定保存在AMG形式里。

图:C63的,仅做表现。

并且另有弹射起步形式,弹射前仪表盘上会体现RACE START,火箭起步,还挺外貌的。

挡把上的AMG的徽章,隐隐的显显露战役气味,又不失优雅,握在手里想超谁超谁。

门板上的座椅调治和平凡的E级差不多(CLS是Coupe版的E级)。

但这但是AMG,低头看看主驾座椅右侧就能发觉一个加强版的面板,提供了特别全盘的可调选项。

最赞的是,包裹会依据车速主动调停,且有主动侧向支持,向左转弯,座椅右侧侧翼会主动兴起托腰,并且是依据速率的不同决定托起水平。

后排是双座计划。

正中有一大一小两个储物槽。

固然,是可以很优雅合上的。

我身高183,把主驾调切合,做在后排,腿部挺富有,头略微有点顶,想要长时间坐,就得悄悄葛优躺。假如175的话,会比力惬意。

修整方面比力简便,只必要做基本保养和四轮定位(轮胎偏磨)就可以上路了。

多说一句,当年这车落地要小二百万了,门槛高,存量比C63、M3少得多,相当难找。并且,伴随第三代CLS的公布,它将是你能买到的最优的CLS 63 AMG了。

图:第三代CLS

图:熊猫一脸懵逼

提车一个月,发来了初体验:“胎薄,避震硬,但路感强,抓地牢。油耗嘛,市内不堵13~14L\100KM、半堵15~16个、严峻堵18~20个、剧烈驾驶25以内、高架、高速好一些12个支配”。

最初,感激L教师的反应,祝用车愉快!

淘车信息

车型:奔腾CLS级AMG 2012款 CLS63 AMG

排量: 5.5T

变速箱: 7MCT

上牌时间:2012-06

交付时间:2018-07

表显里程:5万公里

新车引导价:177.8万

成交价格:授意保密

参考价格:58~63万元(不含佣金)

淘车参谋:李玮玮

客户地点地:上海

修整清单

附定妆照

内容底部广告位(手机)
标签:

管理员
草根站长管理员

专注网站优化+网络营销,只做有思想的高价值网站,只提供有担当的营销服务!

上一篇:京洛再无佳人(京洛再无佳人1在线阅读)
下一篇:返回列表

相关推荐