为啥照旧有那么多人买？实拍体验旭风本田CR-V

提起本田CR-V这款车，各位开始想到的是什么？是跨越同级的车内空间？照旧抢先竞品的保值率？抑或是皮薄馅大的省油利器？

但是不管各位第一时间想到的是什么，不成否定的是本田CR-V时至今天都是合资紧凑型SUV界的销量常青树！

约莫有网友会说：随着新动力汽车的发达提高、自主品牌的强势崛起，日系车早就卖不动了！假如你也这么想，那你真的是“out”啦!我们先来看一组数据：

从图中可以看出，本田CR-V近半年来的销量固然不是特别安定，但均匀下去的月销量也能接近15000台。约莫在紧凑型SUV中间比本田CR-V卖得好的另有比亚迪元PLUS、比亚迪宋PLUS DM-i和长安CS75 PLUS等自主品牌的车型，但这些车的价位基本都在15万元支配，以是本田CR-V在20万级别的紧凑型SUV中间，仍旧很好卖！

本田CR-V在客岁完成了一次大换代，我们也恰好租到了一台引导价24.99万元的2023款本田CR-V 240TUBRO 四驱尊耀版 5座。接下去让我们一同看看，是什么能让本田CR-V在浩繁自主品牌的围占领屹立不倒！

外表方面，本田CR-V的前脸局部接纳了蜂窝状熏黑中网，上方一根平直的镀铬条贯串至两侧。两侧灯组内里接纳矩阵式分列布局，下方车身线条勾勒出的外型十分讨巧，既增加了肌肉感，又不会显得特别突兀。剧烈发起买白色，由于真的挺显大的。

车身一边，本田CR-V的车身前后比例和谐，看上去较为刁滑。车身线条较为简便，一根平直的车身腰线由前灯组贯串至尾灯处。前后轮眉较窄，共同19英寸的五辐式轮毂，又增加了些许活动感。固然，假如是中低配车型，轮毂仅有17英寸，看起来就比力寒碜了。

尺寸方面，本田CR-V的车身长宽高分散为4703/1866/1680（1690）mm，轴距为2701（2700）mm。固然定位为紧凑型SUV，却拥有着接近中型SUV的尺寸，日系车企喜好打擦边球的利用信赖各位并不生疏。

车辆尾部，本田CR-V的两侧尾灯组仍旧接纳了相似于“L”的外型，并到场了熏黑的后果，辨识度极高，共同下方弧形的车身线条，看上去愈加犀利。上方扰流板则接纳两侧高、正中低的计划，底部后包抄局部使用大面积玄色饰板举行掩盖，让整个车尾的条理感愈加光显。

进入到车内，本田CR-V的内饰接纳了全黑的配色，仍旧较为淳厚。中控地区装备了10.1英寸悬浮式中控屏，下方为贯串式空调出风口，空调控制地区由旋钮及实体按键构成。扶手台地区的前储物格内装备了手机无线充电功效，档杆旁配有驾驶形式切换等按键，后方为杯架，用起来挺随手。

设置方面，由于我们这台车是顶配版本，一切的设置基本都到顶了。比如：10.2英寸仪表盘、HUD抬显、流媒体后视镜、BOSE音响、真皮座椅、全景天窗、前排座椅透风加热，在日系车上能同时见到这些东西，不容易。

进入到后排，属于本田CR-V的上风就体现出来了。固然定位为紧凑型SUV，但本田CR-V的后排空间并不紧凑，可以说好坏常宽广，并且座垫够长，座椅高度适中，对大腿的承托性十分好。

别的，本田CR-V的后排座椅靠背还支持较大幅度的调治，比如图中内侧的座椅则处于一个正常乘坐的地点，外侧座椅则处于靠背可向后调治的最大地点。不外有一个小小的不敷，那就是当调治靠背时，坐垫的地点也会跟随它举行前后挪动。

掀开后背厢，本田CR-V的后备厢空间还好坏常可观的，且做了下沉式处理，不管是进深照旧高度以及尾门的开合角度体现都十分精良，拿取物品时较为便宜。

顶配版本搭载的是米其林PS3轮胎，并没有装备备胎。掀开后备厢盖板可以发觉，本田CR-V在安排备胎的地点使用了吸收棉举行铺垫，看起来不太高等。虽说寻常不怎样用取得这块地区，但本田对本钱的控制着实有些苛刻。

动力方面，本田CR-V仍旧接纳1.5T四缸涡轮增压倡导机，最大功率为142千瓦（193马力），峰值扭矩为243牛·米，婚配的仍旧是CVT无级变速箱。

关于本田来说，历经数代更迭安定的动力数据，成为了本田CR-V被吐槽最多的一个点。不外关于一台1.5T倡导机来说，这个动力数据以前可以和2.0T低功率的倡导机相媲美了，“买倡导机送车”名不虚传。

试驾之后会发觉，本田CR-V的这套动力总成的确弱了些，但幸而油门反响较为敏捷，在轻点油门的情况下，倡导机的杂音微乎其微，并且CVT变速箱的整个换挡及增速历程较为平顺。

在Sport形式下，随着转速的拉高，倡导机杂音会越创造显，但动力加强后也能给到你比力平顺的增速体验，没有任何的动力发作点。

前麦弗逊+后多连杆的独立悬架调校得偏温馨一些，颠末坑洼路段时，体感上会暂时的感遭到震动。在弯道或调头的路况下，本田CR-V的侧倾克制体现不算太好，会分明感遭到车身向一侧倾斜，不外回正后不会有过多的支配晃动，全体照旧比力好掌控的。

一局部以为，关于本田CR-V的车主们来说，他们买这台车图的就是空间大、耐用、保值，且实践油耗也只必要7.5L/100km，还能加92号汽油。只需可以承受它内饰淳厚、干活略微粗糙的缺陷，冲着实用性去动手的话，本田CR-V相对是一个不错的选择。

那本田CR-V毕竟该怎样选呢？假如置办纯燃油版的话，一局部保举引导价20.19万元的2023款本田CR-V TURBO 两驱锋尚版 5座，性价比更高，像主动宁静体系、真皮座椅和倒车影像都装备了。假如想动手本田CR-V e：HEV的话，发起再等一等，毕竟刚刚上市，终端优惠力度还不是特别大。

最初，你们以为本田CR-V为什么有那么多人买呢？假如你们有20万的预算，会思索本田CR-V吗？