佛山地铁线网表现图上新
|图：Grafeugen、时间飞逝9520、艾菲、Neveadun
|文：Grafeugen、期盼LK、GGvsQQ
01 佛山地铁线网图更新
克日
Metro Bay在南海有轨电车1号线车站中
惊喜地发觉
佛山地铁线网表现图更新了
佛山地铁新线网表现图
与上一版本比拟
最新版本中换乘站的标识与广州地铁相一致
新增内容包含
即将灵识的3号线首通段、南海有轨电车1号线后通段
以及3号线后通段
佛山地铁最新线网表现图（局部）
新增3号线首通段
3号线首通段局部
我们可以发觉局部有争议的站名终极“定格”
包含顺德学院站（上一版本为“顺德站”）
以及潭洲会展站（上一版本为“潭州会展站”）
本次不在灵识之列的顺德客运港站（工程名）没有标注在图上
自后一站顺德学院站的车站编码是“F3|02”
可见车站编码已为顺德客运港站作出预留
佛山地铁最新线网表现图（局部）
新增3号线后通段
3号线后通段局部
克日新增的佛山高铁站“出席”本次更新
该站位于刁滑站和联和站之间
刁滑站的车站编码是“F3|28”
联和站的车站编码是“F3|30”
可见佛山高铁站的车站编码已有所预留
佛山地铁最新线网表现图（局部）
新增南海有轨电车1号线后通段
南海有轨电车1号线也有小窜改
康怡公园站的英文站名
从“Kangyigongyuan”改成“Kangyi Park”
和文翰湖公园站（Wenhanhu Park）一样
“公园”一致翻译成“Park”
新的佛山地铁线网表现图（林岳东的处理）
旧的佛山地铁线网表现图（林岳东的处理）
最新线网表现图中
显现两个“林岳东站”
这是由于2号线与南海有轨电车1号线的林岳东站
分散设置在路口东侧与西侧
现在是两座独立的车站，不克不及站内换乘
分开安排，以示区别
相当故意思的是
这两座车站的英文站名也有所不同
2号线的是Linyue Dong
南海有轨电车1号线的则是Linyuedong
两座车站的付费区将由方案11号线站厅相连
在11号线灵识后
表现图中的林岳东站将“合二为一”
由于广州南站换乘通道尚未建成
也为了图示愈加准确
2号线广州南站在最新版本中“单列”
与广州2、7、22
并标注“出站换乘”字样
不外好消息是
广州南站换乘通道已在克日破土开工
渴望早日建成、早日迎客
机器到位，准备开动
02 广州的售票机改换新广佛线网图
Metro Bay在广州地铁局部车站也注意到
售票机线网表现图以前更新佛山新线
广、佛两地地铁水乳意会、严密相连
已改换线网图与未改换线网图的售票机比力
售票机上更新后的广佛地铁线网表现图
最新的广佛地铁线网表现图
新增了佛山3号线首通段
以及南海有轨电车1号线后通段
不外仍未看到黄埔有轨电车2号线的踪影
售票机上的广佛地铁线网表现图（局部）
3号线首通段局部
可见尽头镇安站
以前对准了广佛线桂城站
为今后3号线后通段的“到场”做好了准备
售票机上的纯佛山地铁线网表现图
不外
售票机上的佛山地铁线网表现图
与南海有轨电车1号线车站上的有所不同
除了短少3号线后通段外
文翰湖公园站也没有添加“季华实行室”的备注
值得注意的是
东平站、北滘西站等车站都没有加上城际标志
是由于广佛南环城际尚未灵识的缘故
广佛线单线局部
除了新增换乘佛山地铁3号线的标识外
南海有轨电车1号线的“出站换乘”标志
也有所展现
广州地铁7号线单线局部
已新增换乘佛山地铁3号线的标识
而来年
这条线路将一块向北延伸
直奔水东南站
南海有轨电车1号线单线局部
后通段已更新
林岳东站视为平凡车站
没有换乘标识
佛山地铁2号线单线局部
已新增换乘南海有轨电车1号线
以及佛山地铁3号线的标识
林岳东站相反也没有换乘标识
佛山3号线首通段单线局部
首通段在镇安站“戛但是止”
没有能再灵识延伸一站换乘广佛线
颇感可惜
03 南海有轨电车1号线线路图上新
与此同时
南海有轨电车1号线
车站的吊板也已渐渐更新
新的线路表现图
旧的线路表现图
与上一版本比拟
最新的吊板内容
凑合费区换乘与出闸换乘举行了区分
并去除了林岳东的换乘标识
文翰湖公园站也添加了“季华实行室”的备注
新的线路表现图
旧的线路表现图
有轨电车内的线路表现图
也有所更新
右下角的补丁将于何日揭除？
请拭目以待
04 Metro Bay特制广佛地铁新线网图
随着多个令人欣喜的好消息传来
预示着3号线首通段、
南海有轨电车1号线后通段的灵识已近在眼前
同时广佛地铁共用一张线网图
让广佛地铁的线网布局愈加明晰明朗
尤其是随着新线灵识
更可以展现两条线路的大抵方位和联结作用
展现佛山日益完满、愈发成型的地铁网络
双城地铁线网的交融为一
可以便利广佛迁徙鸟更明晰直观地
了解地铁线网、选择搭乘路途
制止显现“找不到车站”或“绕远路”的情况
为搭客带来了诸多便宜
云云做法值得大加赞赏
Metro Bay也特意经心重制了
仿广州地铁站内贴图的广佛地铁线网图
今天就与各位一并分享
Metro Bay将持续聚焦
广佛两地地铁车站
线网表现图等物料更新的情况
接待各位持续眷注
Metro Bay“现场直击”系列专题
我们也衷心渴望
3号线首通段
南海有轨电车1号线后通段
可以早日灵识迎客
为佛山邻人的便宜出行“添砖加瓦”
