摒弃“三缸”,这波稳了!试驾吉利ICON巧克力
文|梁树一
“播放着网络盛行歌曲,一位电商小妹驾驶着吉利ICON售卖车载香薰”,如此的视频,壹哥在短视频平台以前刷到过N次。为何她们都选择让吉利ICON充任道具车,毫无疑问,由于吉利ICON把握了流量奥密,其颜值够高。
可以卖力任地说,几乎没有人会质疑吉利ICON的颜值,只不外“颜值即公理”并未在吉利ICON上取得应验。数据体现,本年前8个月,吉利ICON累计贩卖新车5150辆,新车以前成为了吉利在终端市场最边沿的车型之一。
关于年销百万辆的吉利汽车而言,它绝不渴望看到吉利ICON持续“维稳”,而吉利ICON本身也没有任何来由持续“蜕化”,于是本年8月份,吉利ICON巧克力与消耗者晤面,新车可看作是吉利ICON的中期改款车型,新车此行要“改过自新”,跻身主流。
日前,壹哥在青岛试驾了吉利ICON巧克力,先说结论——新车这波万无一失!
新搭四缸机,补齐短板
针对老款吉利ICON而言,其没能热销并不令人不测,由于一个个凄惨的案例就摆在眼前——在中国市场,不管这辆车的才能有多强,只需搭载了三缸倡导机,就一定卖不佳!换言之,“颜值即公理”此言不假,但条件得是“回绝三缸”。
不止是吉利ICON,吉利的三缸倡导机以前“延长”了太多车型,幸而吉利终于幡然觉醒,“重回四缸”战略以前稳步推进,而吉利ICON巧克力最大的厘革正是搭载了四缸倡导机。
内幕上,针对这辆接纳四缸倡导机的吉利ICON巧克力而言,不管其体现精良与否,它都必将好于此前,摒弃三缸倡导机就即是补齐了最大短板,这最少能让用户摘掉有色眼镜,从而去进一步了解这款车。
新车搭载的1.5T四缸倡导机在功能层面有所加强,其最大功率到达了133kW,较此条件升了3kW,峰值扭矩到达了290N·m,较此条件升35N·m。
得益于愈加丰沛的动力,这辆吉利ICON巧克力开起来的最大不同就是提速愈加轻快,据官方数据,新车百公里增速为7.9S,在国产小型SUV市场,算得上是一位“活动健将”。更紧张的是,在动力提升之后,新车的油耗体现却并未提升,在WLTC工况下仅为6.3L/100km。
除了更快、更省,整套动力总成也婚配得十分出色,平常驾驶,几乎不会显现顿挫、发抖,以及干吼不走的情况,可以说,这套动力婚配的精良水平仅次于群众的TSI+DSG。
最初,新车此前优秀的活动血缘也取得了保存,同级为数不多的后独立悬架体现出色,可以很好地均衡活动性与温馨性。
新计划+堆设置,表里兼修
除了补齐“一个缸”之外,吉利ICON巧克力另有两大上风,使得新车更能讨好年轻消耗者。
一是颜值更高,既然选择锚定年轻用户,那么就永久不克不及无视颜值。
就新车外表计划来说,除了对前脸举行了一定的微调外,全体和老款车型的不同并不大。但吉利ICON巧克力很智慧,其对“花小钱办大事”的了解超乎寻常,比拟改动计划,改动颜色固然不费本钱,但却愈加简便粗暴。
吉利ICON巧克力提供5种配色,此中薄荷青、真爱粉、海盐蓝正是如今年轻用户,尤其是女性用户喜爱的小清新配色。
而在车内,新车主要的厘革表如今:取消了副驾驶把手;将仪表盘、中控屏面板相连,总体来看,新车车内较此前愈加简便。
吉利ICON巧克力车内有个十分专心的计划,对全景天窗尺寸较大的车型而言,寻常很难让天窗遮光布一直坚持紧绷,但新车用了一个警惕思,为遮光布增长了两根横梁,完善处理了这一成绩。
别的,在设置方面,吉利ICON巧克力也举行了一定的晋级,实用性更高。
就新款醇臻版车型(顶配车型,售价12.99万元)而言,其比拟老款i9 BSG车型贵了1100元,但是在设置层面的抢先却是宏大的。
新款车型轮圈晋级为19英寸,视觉打击力更强。在智能化设置方面,新车新增疲屈驾驶提示、倒车寻迹、HiCar手机互联。在温馨性设置方面,新车新增主驾驶位座椅影象、带以为/影象功效的电动后备箱。很显然,这些晋级之处的代价绝不止1100元。
写在最初
作为专为年轻用户打造的极品小车,吉利ICON此前没能在年轻用户已成主力的终端市场掀开头面,其眼前的本源正是“三缸”。而如今,吉利ICON巧克力焕新而来,装了体现出色的全新四缸倡导机,本身就几乎以前胜券在握,而与此同时,新车还在颜值、设置方面拿出了更大的诚意,进一步为这场“包围战”保驾护航。在壹哥看来,新车以前没有不火的来由。