别克威朗Pro：月销过万+全系1.5T，高配另有活动大套件

别克威朗Pro推出之后，眷注度比拟此前的威朗持续提升，销量也一块高歌猛进，每月过万台的销量是相对才能的体现，更年轻化的作风以及丰厚的设置和风雅内饰是它最吸引消耗者的场合。比力紧凑型轿车销量头排地点的日产轩逸，两台车有着不同顺应朝向，但都能遭到消耗者喜好的一个严紧张素就是性价比。这次我们选择了两台车都是15万元内的售价，也是紧凑型轿车消耗者最多选择的区间，比力一下新老两台抢手车型的才能怎样。

别克威朗Pro 2023款车型引导价12.89-15.99万元，分为平凡版本与GS活动作风版本，全系都搭载的是1.5T涡轮增压倡导机共同CVT变速箱的组合，我们选择了引导价14.89万元的Pro GS 猎风版，售价15万元内，设置也比力完全，是紧凑型轿车消耗者重点眷注的价位。

2022款日产轩逸的车型分布就比力繁复了，它是现款车型与经典款并行贩卖，车辆价格跨度区间更大，经典版引导价9.98-11.86万元，1.6L现款车型引导价11.9-14.49万元，1.2L汽油电驱引导价13.89-17.49万元，更大的价格掩盖范围也是它销量好的缘故之一。我们这次选择了引导价14.49万元的TOP CVT奢享版，15万内设置也比力高。

威朗Pro GS 猎风版在外表局部黑化的中网、轮圈以及后视镜和侧窗饰条都在重申着它的活动作风，前包抄两侧的装饰条对车辆气质的提升也很有协助。只是这个设置车的轮圈尺寸稍弱小了点，高配的17英寸后果更好。日产轩逸的外型棱角明白，扁平化的计划给人更宽的以为，尺寸上威朗Pro长度和高度有上风，轩逸轴距和宽度有上风，都属于紧凑型轿车内里的大块头了。

内饰的作风不太相反，在计划上威朗Pro分明以为新一代的以为。别克新车型都用上了双联屏，副驾前线也比力有条理感，作为活动版车型它玄色为主的内饰中还配有赤色缝线遮掩，视觉后果不错。在多媒体控制局部除了屏幕外，下方另有一排触控按键，也没有中控台太过简化的以为。

轩逸的内饰相对传统了一些，对称式的计划+悬浮屏幕，实用角度来讲没啥成绩，基本上该有的都有，也都在你熟习的控制地点，但从视觉后果来看和威朗Pro比有点年代感，e-POWER车型会略微好一些，屏幕尺寸比1.6L车型更大。

威朗Pro双联屏由两款10.25英寸组合而成，屏幕外的黑边框以为不分明。屏幕体现后果很棒，触控屏幕滑动时也没有什么卡顿的以为。功效上它也十分丰厚，除了车联网功效外，CarPlay手机映射、安吉星长程帮助、长程启动以及语音识别等都支持。轩逸的多媒体屏幕为8英寸，支持车联网功效，别的局部包含体现后果都和威朗Pro有所差距。设置上两台车差不多，威朗Pro支持车道居中坚持，轩逸带有并线帮助和倒车车侧预警等功效。

威朗Pro使用了仿皮座椅，前排都为手动调治，座椅的温馨度不错，坐垫够宽够长，后排在同级别中也挺宽饶的，带有出风口和双USB接口，满意后排便宜性的需求。轩逸使用了真皮座椅，前排主驾为电动调治，后排带有中央扶手。乘坐空间威朗Pro头部有一些上风，轩逸后排腿占优。后备厢威朗Pro标准空间下更大，并支持翻折第二排座椅扩展，轩逸的第二排座椅无法翻折。

威朗Pro的1.5T倡导机账面数据很顺眼，到达了很多主流2.0T低功率版本倡导机的水瓶，最大功率到达184Ps，扭矩有250N·m，实测增速成果可达7.58秒，在同级中是一流的水准。轩逸1.6L倡导机的动力就要逊色一些，最大功率135Ps，扭矩159N·m，实测增速成果在11.47秒，e-POWER车型增速水平会稍好一些。

总结　　

威朗Pro GS版本车型从车机到动力再到设置在紧凑型轿车中都是主流水准，活动外表套件的加持会让它看起来更出众一些，车机体系以及倡导机是它的上风项目。轩逸比拟起来更倾向实用主义，无功也无过让它有着很好的销量，内里乘坐空间以及温馨性是它的上风。