试驾2023款长城炮乘用皮卡，四大维度全盘进阶

2019年，长城炮横空降世，一举开启中国皮卡市场的乘用化晋级历程，引发全行业反动。长城炮作为中国高端皮卡领军者，在过往四年中持续引领皮卡品类提高，举世累计销量已打破40万台，告捷登岸举世四大洲50余国市场，为改动国内皮卡生态立下汗马成果。如今，随着国产皮卡乘用化晋级由起步探究阶段进入成熟拓展阶段，国产皮卡乘用化水均匀已明显提升，市场竞争剧烈水平不休攀升，长城炮作为市场开发者同时也是领头羊地点的守擂者，天然要面临更多压力和打击。

面临内卷加剧的中国皮卡市场，长城炮正式在2023上海车展推出2023款乘用炮。作为年代改款车型，2023款乘用炮定位为“举世智能奢华乘用皮卡”，汽油车型官方售价为 12.68万元-15.98万元，柴油车型官方售价为13.38万元-16.68万元。新车在“智能、奢华、宁静、温馨”四大维度全方面晋级，加量不加价，成果更高代价的乘用奢华体验。

╠中式硬派美学外表，硬朗大气更具硬汉气质

2023款乘用炮作为晋级改款车型，整车尺寸为5416×1947×1886mm，长度和宽度比拟老款车型都有所增长，全体给人的视觉体验是硬朗大气，并没有由于乘用化幅度加深而丢弃硬汉基因。新车外表方面最大的厘革在于前脸计划，进气格栅由原本平滑圆润的矩形调停为棱角明白的六边形样式，格栅内里装饰条由三幅式镀铬横条改换为双环形计划，里层为玄色矩阵式网状样式，搭配硬朗的炮LOGO构成相似冠军腰带式外型。

前格栅向外经过金属镀铬装饰与外型犀利的双透镜LED大灯毗连为一体，并且前格栅两侧向前大灯下方延伸出一条延伸线，使得前脸外型更具平面感，条理愈加明白。前包抄则改换为更具活动风的一体化样式，两侧雾灯外型由原本的多边形计划改换为圆形计划，全体气质硬朗又不失美感。

新车一边外型厘革幅度不大，车身一边总体表面与老款维持一律。车侧接纳贯串式肌肉腰线计划，可以好效变小视觉观感上的痴肥感，增长肌肉力气感，使得车身比例更为和谐。轮毂改换为全新样式的18寸全新铝合金轮毂，比拟老款更生动动感，轮胎接纳265/60 R18的固铂品牌轮胎。轮眉外型相反有所调停，增长方形元素和线条元素，凸显硬派气质。

2023款乘用炮的尾部外型较老款车型并没有太多厘革，接纳T型后保险杠便利用户出入货箱，货箱尾门内保存了其国内首创的隐蔽式货箱上车踏板。货箱尺寸为1520*1520*540mm，货箱内里标配喷涂货箱宝，可以提高货箱的耐腐化性。别的，新车原厂自带牵引资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生存更多约莫，装备原厂平盖防雨棚可加装，出行愈加便宜。

╠全新风雅科技风内饰，打造智能科技座舱

2023款乘用炮的内饰计划和设置水平提升最为分明，乘用化变革十分彻底，较老款车型有着分明的气质提升。起首，新车座舱内里大面积接纳皮质软包掩盖，包含车门内侧扶手、中控台、仪表台、座椅等均是云云，玄色与棕色双拼配色显得低调奢华，并且颜色差别感使得内饰布局显得条理明白。朝向盘样式为共同全新内饰作风也举行了调停，长城炮logo样式计划使得整车更具品牌辨识度和独立性，多功效按键搭配与车机内置软件相对应，优化利用逻辑。

其次，新车晋级7英寸美丽液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮计划，科技感十足。7英寸全液晶仪表可经过朝向盘右侧多功效按键操控，可设置体现行车信息、多媒体、导航等多种内容。12.3英寸中控屏的触感与颜色观感较老款有不小提升，全新计划的UI界面更贴近乘用车。中控屏内置集成新一代车联网体系，支持长程车辆控制、语音交互、整车 FOTA 晋级等功效，并支持车载微信、手机蓝牙钥匙、全民K歌、抖音短视频、爱奇艺视频、高德舆图、QQ音乐等多个在线APP，让驾乘体验更丰厚，更温馨。

最初，新车副驾驶地区还接纳了镭雕工艺发光装饰板，搭配双悬浮式液晶大屏，科技感愈加突出。并且仪表板支配两侧还增长了储物盒，驾驶侧的储物盒可以用来安排高速卡、收钱单子、手机等小件物品，副驾驶侧的横向贯串储物槽可以安排矿泉水瓶等更大要积的物品。别的，2023款乘用炮还晋级50W无线手机快充功效，并装备了Type-C充电接口，充电地区位于挡把前线，可以用来增补手机电能，也可以用来安排物品。

中央变速箱挡杆操控地区相反接纳全新计划样式，新款航空推进器式挡杆与科技风内饰搭配更得体，玄色拉丝工艺装饰板无论视觉观感照旧触感都相当精良。换挡杆两侧物理按键地区为电子手刹、AUTO HOLD、差速锁、主动泊车等功效，此中全主动泊车功效的显现使得这台大皮卡更易于操控，可以轻松完成倒车入库等令人头疼的利用。

别的，2023款乘用炮还晋级L2+级智能驾驶帮助体系，在原有 ACC 自顺应巡航、并线帮助等功效的基本上，新增交通拥堵帮助、智能过弯等诸多智能设置，搭配6宁静气囊、14雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等硬件办法，可以最大范围保证车主宁静。新车还拥有高度集成的车身安定体系，具有防侧翻、上下坡帮助、动态朝向安定等多种功效，装备超实用的低速告急制动、前后碰撞预警等功效，全方位保卫驾乘宁静。

╠2.0T+8AT黄金动力，出色功能满意全场景必要

2023款乘用炮仍旧采2.0T+8AT动力组合，柴油机GW4D20M的最大功率为120kW，峰值扭矩400N·m；汽油机GW4C20B的最大功率为140kW，峰值扭矩360N·m，两款倡导机均婚配采埃孚8AT变速器。此次笔者所试驾的是汽油版尊享型车型，新车动力体系表显与老款车型几乎以为不到太大差别。汽油机在都市及山区的铺装路面上显得迅猛强壮，动力丰沛度完全可以满意平常使用，无论是起步提速照旧降档超车，倡导机呼应速率都充足快。并且由于是汽油倡导机以是全体安谧性十分精良，车内几乎以为不到太多杂音，固然这也得益于全车100余处的隔/吸音计划处理。

新款乘用炮的底盘硬件设置与老款并无差别，为前双叉臂独立悬架+后多连杆螺旋弹簧非独立悬架布局。双叉臂悬挂横向刚度大，因此抗侧倾功能精良且抓地功能精良，路感反应十分明晰，多连杆悬架比拟传统钢板弹簧悬架温馨性更高，可以最大限制缓解皮卡硬派布局的温馨度弱势，好效化解车辆行驶历程中的弹跳和震动。

新款乘用炮的底盘调校办法与老款存在渺小不同。老款车型作为乘用皮卡年代创始者，为好效贴近乘用车驾乘质感，悬架调治偏软，以最大限制低落车辆行驶历程中的弹跳。而新款乘用炮的悬架支持性更富裕，也就是悬架调治偏硬，如此做的利益是可以明显提升车辆操控性，同时过弯的时分侧倾较小，轮胎抓地力也会更好，固然应对路面打击的才能会有所丧失。一局部以为这是公道的，更充溢活动感的驾驶质感切合皮卡的硬派户外定位。

为顺应更剧烈的驾驶必要，2023款乘用炮婚配博格华纳TOD智能四驱体系，有标准、经济、活动等驾驶形式可以切换。不同形式下主要影响的是变速箱的换挡转速以及升降挡逻辑，油门敏捷度也有厘革，活动形式下车辆的动力呼应最为敏捷，倡导机转速长时间坚持在2000转以上，变速箱降挡积极，升挡则相对延长。别的，2023款乘用炮另有4L低速四驱形式，便利用户在极限越野情况下脱困使用，搭配后桥差速锁可以极大提升经过性。

╠编纂点评

2023款乘用炮维持了国产高端乘用皮卡领军者的应有水准。外表和内饰更贴合新世代用户必要，紧跟市场潮水趋向；智能科技设置水平提升幅度明显，持续引领智能乘用年代，可以提供媲美乘用车的驾乘气氛；动力功能维持原有水平，并且更具皮卡用车特征。更紧张的是，2023款乘用炮维持了与老款车型相反的官方售价，增量不加价更凸显其竞争力，仍旧是乘用皮卡的首选。