大众CC明年即将停产?即使卖不动了大哥仍18.8万拿下这台准新车

群众CC来年即将停产?即使卖不动了老大仍18.8万拿下这台准新车

哈喽,各位好,检车家老司机又和各位晤面咯~我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家开国。这个名字紧跟年代潮水,代表了对建立优美生存的一种向往,在这个昌盛兴盛的时期,我渴望我们的二手车市场也康健提高。

以前的最美群众轿车CC,历经十年,完成两代车型的蜕变,仿佛也开头渐渐去明白中国消耗者的审美,中国消耗者想要的天性是创建在使用角度之上的天性,五门五座、大后备厢显然是必备要素。无边框车门和掀背尾门是天性加分项,新CC换代改款后这些细节仍旧保存,在B级车中实情是一股清流。


说是都说好,但比及要掏钱买的时分就都沉默了。迩来取得确切谍报,群众CC估计来年就彻底停产了。约莫很多小伙伴会说挺好的车为啥停产啊?为啥?不挣钱呗~

原本群众就方案裁掉一局部拖后腿的车型,节流本钱全盘转战新动力的,后果客岁群众Arteon(CC在他国的称呼)在北美一年才卖了1742辆!就算是国产版本,一个月也就一两千台的销量,这关于群众来说一定是不克不及承受的,没办法只好舍弃掉了。


但今天委托我们做检测的粉丝老大他可不这么想,起首他是个德系粉,再一个他当年一看到群众CC的颜值就被彻底折服了,当时分国内溜背外型的掀背车还不像今天这么普及,群众CC无疑是最亮眼的一个。

只可惜群众定价太离谱了,落地要将近30个了,他事先真实是囊中羞怯,只能另投别家了。


不外如今他做买卖搞了一点小钱,又听闻CC即将要绝迹于江湖,以是早早就开头在二手车市场物色了,想找一台车况好一点的CC,想着买归来回头过过瘾也好。这才有了今天的检测。


【车辆信息】

车系型号:一汽-群众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国V

出厂时间:2021-03

上牌时间:2021-08

表显里程:1.8万公里

官方引导价:26.28万

卖家报价:18.88万


收到订单后,开国我也是马不休蹄的赶到现场见到了现场,老大跟我说他也不是没看过新车,如今价格照旧偏高,也难怪销量低迷了。


30万买车看到CC这个内饰,你说给谁乐意痛愉快快的把钱掏出去呢?老大选二手车也没啥要求,车商横竖跟他说是无损伤无水泡无火烧,他让我们做个检测,只需的确云云,就就地付钱。


【车辆检测】


起首就是外表漆面的检测,检测到后部的时分发觉后保险杠存在飞漆的情况,岂非后边有追尾?

掀开地板可以望见后尾板是不存在烧焊褶皱变形的,再团结导水槽的情况可以进一步扫除碰撞的约莫,以是推断后边没有大的事故,应该属于剐蹭喷漆。


经过仪器检测发觉右前翼子板存在钣金修复,机盖存在局部喷漆,右前大灯存在改换,幸而里边的纵梁没有分明变形,水箱也没有成绩,应该是小碰撞,但是还不克不及这么果断的推断,等下再细看一下。


接下去看一下倡导机的形态,团结曲轴大轮和进排气道的形态,另有倡导机爪垫的情况可以扫除这台倡导机有过拆修和强化动力的举动。

这里提一下,群众团体这台EA888这台倡导机提高到国六这一代照旧相当安定的,最大功率162kw,最大扭矩350牛,婚配七档双离合,妨碍率极低。只可惜动力放在今天这个年代,的确排不上号。


经过专业仪器检测一下油水电的情况,电瓶使用寿命另有刹车油含水量都是在正常使用范围内,防冻液的冰点也有负40度,可以正常的使用。机舱内的保险盒没有泥沙、拆卸和改换,再团结线束的情况,可以进一步扫除有过强化倡导机的情况。


分开车内就发觉车内以前加装了360全包抄脚垫,内饰的拆卸那一定是少不了,以是今天我们主要是看车内对否存在水泡和创新的情况。

检测发觉门槛内的大线没有剥离和加装,原车地毯也没有发霉和变色,再往上车内的保险盒内的金属针脚也是没有氧化的,座椅固然有拆卸,但团结下部的线束和控制板可以确定地板没有进水和创新的约莫。


接下去看一下底盘,由于右前线掩盖件存在修复的情况,以是我们重点看一下右前底盘,经过检测发觉,右前下摆臂半轴转向横拉杆都是原装的,仅有一个轮胎和轮毂改换,以是右侧事故应该不是很严峻。


接下去看一眼倡导机和变速箱以及全体底盘的情况,变速箱全体没有渗漏和拆修,前副车架也没有拆卸和改换,分析右侧事故的确不是很严峻,并且倡导机和变速箱体系不存在分析维修的情况。好征象。


底盘的四个减震器和弹簧都没有拆卸和改换过,也不存在渗漏的情况。虽说车辆是前驱,但后副车架也是在检测范围内的,经过检测,发觉后副车架没有变形和拆装,也就扫除了后部大的碰撞的约莫。

然后是刹车盘片的情况,现在是处于准新的形态,可以推断里程数的真实性。那么到这里这台群众CC基本也就检测完成了。


【车况总结】

简便的总结一下今天的车况,可以扫除事故水泡火烧的约莫,前后保险杠、前机盖以及右前翼子板等掩盖件存在钣金修复的情况,右前大灯和右前轮胎、轮毂存在改换。

但是没有伤及到主体布局,没有到达事故车的标准。倡导机和变速箱不存在拆修的情况和强化动力的情况,车辆属于正常使用的范围内。


【后续】

听到这里老大悬着的心也放下去了,由于前一天他查过这个车的出险纪录,体现改换件儿比力多以是他也在犹豫,不外这点小伤还在他能承受的范围内,以是这台车照旧比力愉快的成交了。


话说归来回头,为啥CC分明顶着“最美群众”的名头,销量却这么拉胯呢?我以为缘故有三:

1、价格太高,之前也说了,落地30万,优惠后的BBA也就这个价,你群众撑得起这个价格吗?

2、内饰太老旧,跟外表基本不搭嘛,喜好这种外表的主顾基本就看不上你这套沉稳的内饰,说刺耳点就是太老土了;

3、动力不可,2.0T,还得吃95的油,最初也就仅有两百多匹马力,这个动力一定不克不及说多弱,但放在CC这种主打活动的车型上,的确差点意思。 拿这玩意儿去跑赛道,不改一改是基本没戏了。

以上是我的一些肤见,你们以为CC为什么卖的不佳呢?批评区提出你的看法!



好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,假如您上心仪的车辆必要检测大概二手车干系的成绩,接待接洽我们。

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