飞书的第一个阈值点

撰写 / 村口有牛

文章架构师 / 毛自聪

出品 / 巨头财经

01.

优秀团队，先用飞书。

这句足以载入互联网TOP10的Slogan，但是是一把双刃剑。客观实际是，并没有那么多优秀企业，数百万中小企业才是主流，一言堂式办理偏好才是主流，这招致飞书前一阶段，展现南北极分化的现状，一边是极佳的产物口碑，一边是难以破局的市占。

博得一局部敬重的是，它并没有由于短期困难而妥协，仍然持续办事客户，深化场景。

02.

恒久以来极致的产物精力，专心折务用户口碑的积累，让飞书在2024年等候来第一个阈值点。明星车企抱负汽车拥有发言权。

飞书应该感激抱负，李想本人多次站台感激飞书，这种互相成果可谓数字化海潮的案例典范。

2021年初，抱负汽车成为飞书第一家整车制造商客户；2021年中，“蔚小理”全员上飞书；2022年Q1，新动力销量Top10车企，六家用飞书；

到今天，飞书几乎成了行业的标配，从造车新权利到北汽、江汽等老牌车企，从产业链上卑劣的零部件需求商到4S店经销商，当100多家汽车产业链公司都开头用飞书，某种化学反响忽然开头被增速。

毕竟，这是代表中国最优秀的产业之一，几乎每个星期都有热搜话题，眼前天然会带出通用办公东西。

03.

飞书的第一个阈值点，我把它界说为从伶仃体系到开放体系的衍生复利。

这个开放体系有三重涵义：从人的办理到全流程的办理，从一家公司互通到产业链互通，从以产物为中央到以消耗者为中央。

我信赖，这不是计划出来的，而是商业生态天然涌现出来的。

04.

依照经典的企业协同办公软件界说，无非就是考勤办理、审批流程、财务报销、在线聚会会议等等基本功效。

飞书花了三年时间，用匠人的产物理念，几乎把每一个细节做到偏执，坊间听说夸大到一条支解线的像素和色温ABtest。

持续和客户共创，极佳的产物力和口碑，是飞书留在牌桌上的底气。不外从业者约莫也没想到，分明是一个关闭体系的办理东西，构成更高的竞争壁垒，反而是其开放性。

05.

开放体系之「全流程办理」。

尤其造车，是一个极度繁复的体系工程，假如不是同一个目标，同一种“言语”，新权利们很难和百年老企竞争抗衡。

汽车作为产业王冠上的明珠，是典范的知识和武艺茂密型行业，大到整车产物的计划方案，小到工场车间拧螺丝的标准举措视频、门店贩卖先容新车型的话术，都必要知识库等东西来完成信息协同。

短时间内职员范围快速扩张，来自互联网、智能驾驶、芯片研发范畴的人才进入车企，软件工程师与硬件工程师之间的目标共鸣等，也必要组合东西来统筹办理。

飞书的代价之一就在于，让工场车间“线上化”，研发有了“消费线”。

06.

开放体系之「产业链互通」。

汽车行业是典范的散伙制造属性，必要上卑劣企业精密共同，车企需求链办理的很多痛点，是业务办理体系数据不流畅招致的。

互联网天然就是马太效应的，当上卑劣都开头用飞书，很多断档处仿佛忽然买通了。

好比，抱负汽车用飞书后，使用多维表格买通体系壁垒，主动盘算汇总缺料信息，并经过“物料助手”小步骤即时查询物料具体及缺料报表，每周可节流采买和物料员工500小时，明显低落消费环节的完工风险。

真实没想到，飞书会成为倒逼、推进、实行产业标准化的互通东西。

07.

开放体系之以「用户为中央」。

假如前两点，别的办公软件也可以复制跟进，那么这一点就是抖音生态独家上风了。

得益于抖音宏大的流量和品效销合一才能，飞书为车企打造的“抖音营销策划一体化处理方案”，让五菱总部团队以飞书全量看板为依据，及时跟进短视频和直播职责进度；经销商的抖音运营门槛大大低落，飞书上即时吸收好效信息，完成线上营销的“一呼百应”。

北汽新动力从纯分销转型成直销加分销，基于飞书平台打造了用户诉求呼应体系，将诉求处理线上化，全部经过飞书举行拉群、跟踪、督办和统计，全盘低落客服人工投入，客服每月可节流80小时，人力本钱变小60%。

“以产物为中央”向“以用户为中央”的变化，是一定趋向。

08.

优秀性是可复制的、可活动的、可提高的，更是不成逆的。

商业社会的新纪律建立，是必要很长时间的，不克不及以短期视角来界说成败，没有人可以完备猜测3-5年的市场格式厘革，尤其to B类的体系办事，都是长周期的工程。

随着市场厘革持续演进，才干守到本人的壁垒阈值点。

09.

最少关于飞书来说，望见了一条明晰的行业途径：

? 理顺绝仇家部，优秀一局部动员优秀群体；

? 会合上风火力，拿下大多产业链公司，构成马太效应；

? 联动抖音系流量，为客户衍生提供增长代价。

10.

固然，很多人都猜到了，办公协同软件的第二个阈值点，约莫率在AI效能反动。

不出不测，2024再次见证发展的一年。