专家详解：一个“T”字 优点多多

11月3日在北京航天飞行控制中央拍摄的空间站梦天实行舱完成转位的模仿图像。 新华社发（孙丰晓 摄）

11月3日在北京航天飞行控制中央拍摄的空间站梦天实行舱顺遂完成转位的画面。 新华社发（孙丰晓 摄）

如今的空间站组合体表现图。 中国载人航天群众号供图

新华社记者 胡喆 宋晨

11月3日，空间站梦天实行舱顺遂完成转位。转位时期，梦天实行舱先完成干系形态设置，再与空间站组合体分散，之后接纳平面转位办法颠末约1小时完成转位，与天和中心舱节点舱侧向端口再次对接。

为何要转位？先前向交会对接，再转位移至侧向停靠口方案最优

转位举措在我国空间站的制作及后续职责实行中发扬了紧张作用。问天、梦天两个实行舱在发射后，起首与天和中心舱举行前向交会对接，再经过转位举措从天和中心舱前向对接口挪动到侧向停靠口，从而完成空间站“T”字基本构型的制作职责。

为什么不克不及在实行舱发射后，经过侧向交会对接，直接到天和中心舱的两侧呢？航天科技团体五院的专家报告记者，主要有两方面缘故：一是实行舱与空间站组合体举行侧向对接，会由于质心偏差对空间站姿势形成较大影响，乃至约莫会有滚转失控的风险；二是依据空间站制作方案，两个实行舱将在天和中心舱的侧向永世停靠，假如选择侧向交会对接，起首必要在天和中心舱两个侧向端口分散设置一套交会对接装备，且这两套装备只能使用一次，形成资源的糜费。

因此，两个实行舱先与中心舱举行前向交会对接，再经过转位移至中心舱侧向停靠口的方案计划是最优的。

航天科技团体五院研制团队经心订定了转位方案，转位历程中，测控与通讯分体系、机器臂分体系等各分体系高效共同，使得此次职责仅用约1小时就圆满完成。

为何要构成“T”字构型？布局对称、比力安定，易于控制

那么，我国空间站组合体为何要构成“T”字基本构型？航天科技团体五院空间站体系总指挥王翔先容，为了使航天器易于活动控制，构型要确保主布局和质量分布尽力对称、紧凑，以取得好的质量特性。

王翔表现，转位后的“T”字基本构型布局对称，从姿势控制、组合体办理上都是比力安定的构型，易于组合体的飞行，且由于其遭到的地心引力、大气扰动等影响较为均衡，空间站姿势控制斲丧的推进剂和其他资源较少。若接纳非对称构型，组合体的力矩、质心与所遭到的干扰干系于姿势控制、轨道来说都不是对称的，其飞行听从更低，控制形式愈加繁复，一旦构型产生偏转，就必要奉献分外的代价和资源将其控回。

为了让“T”字构型愈加安定可靠，航天科技团体五院的研制团队着眼于中国空间站的体系集成，一体化计划出整站三舱，构建了一个“组合体中心”，作为“最强壮脑”对整个空间站举行一致办理，确保各舱段、飞行器举措和谐。

“T”字一横是问天梦天，“T”字一竖天和中心舱可对接飞船

转位告捷后，问天实行舱、梦天实行舱被对向安插在天和中心舱两侧，构成“T”字的一横。如此的布局不管空间站以何种姿势飞行，都能取得高效的发电成效。

别的，问天、梦天两个实行舱的气闸舱都分散位于“T”字一横的端头，正常事情泄压或特别断绝时均不影响其他密封舱段构成连接空间，可确保空间站运转的宁静性。

作为“T”字一竖的天和中心舱坚持着前向、后向、径向三向对接的才能。后向可对接货运飞船，使组合体可以直接使用货运飞船的倡导机举行轨道机动。前向、径向两个对接口不仅可以接纳两艘载人飞船完成轮换，且在坚持正常三轴安定对地姿势时，两对接口都在轨道平面内，即可让载人飞船在轨道面内沿飞行朝向和沿轨道半径朝向直接对接，无需对接后再转换对接口，使航天员往复愈加宁静快捷。

（据新华社北京11月3日电）

泉源： 南京日报