美国战斗机(真正的杀手锏来了,美军最新型电子战机曝光,中国的短板在哪?)

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众所周知,美军历来重视电子战,专用的电子战飞机有很多型号,军迷们比较熟悉的是美国海军的E/A-18G“咆哮者”电子战飞机,这类飞机不但能够通过携带的电子战吊舱对敌方的雷达和通信设备进行干扰和侦察、定位等操作,还能够直接使用AGM-88“哈姆”反辐射导弹来执行地面防空火力压制(SEAD)任务,也被称为“野鼬鼠”任务。但是美国空军、海军乃至美国陆军还装备了许多其他型号的专用电子战飞机,虽然十分重要,但通常不被军迷们重视。最近美国空军的下一代专用电子战飞机EC-37B“罗盘呼叫”公开了一批高清照片和视频,能够让我们一窥究竟。

EC-37B“罗盘呼叫”电子战飞机是基于“湾流”G550行政飞机改装成的电子战飞机,目标是为了取代美国空军目前装备的14架EC-130H电子战飞机,早在去年秋天就进行了首飞,在今年6月美国通过的2023财年国防预算中,包括以8.837亿美元购买四架EC-37B的经费,要知道民用型“湾流”G550行政飞机每架的价格不超过5500万美元,而改装成EC-37B后价格就飙升到了每架2.2亿美元以上,可见它上面的电子战装备有多么值钱。

从它的外形就可以看得出来:机身两侧的突出部分安装了大型有源电子扫描阵列天线,机身前部和后部也有较小的阵列,机身表面还安装有多种通信天线。AESA阵列通常被用作雷达天线,但实际上现代电子战系统和通信系统也经常使用AESA阵列天线,和雷达的区别主要在基带设备和算法的不同,AESA天线本身的基本功能都一样:都是定向发射和接收电磁波。

实际上AESA天线对于电子战来说也是一个革命性的装备,它能够形成更窄的波束,能够集中更高的功率对敌方目标进行干扰,并且扫描和接收敌方雷达和通信信号的能力也更强,这就是EC-37B的先进之处所在。与之类似的,我国055驱逐舰,可以一个用aesa天线完成雷达通信电子战等多种任务。这是当今军用电子技术的天花板。

和”野鼬鼠“任务不同,EC-37B这类专用电子战飞机执行的是更传统的电子战任务,主要包括电子支援措施(ESM)和电子对抗措施(ECM)两大类。

电子支援措施(ESM)包括对敌方装备辐射电磁波的搜寻、截获、定位、记录和分析等行动,即电子侦察。相当于人的耳朵,用来听对方发声的位置和内容。ESM任务是电子战的信息源,可以为电子对抗、威胁检测、告警,乃至“野鼬鼠”任务提供所需的信息。敌方辐射电磁波的装备不仅仅是雷达和通信设备,实际上几乎所有电子设备在工作时都有可能对外辐射电磁波,甚至汽车发动机的火花塞在点火时也能对外辐射电磁波。灵敏地捕捉到这些电磁波信号,能够对判断敌情起到十分重要的作用。

电子对抗措施(ECM)的任务是阻止或削弱敌方雷达和通信设备对电磁频谱的有效运用,相当于用声音主动干扰对方的耳朵,让对方听不清。主要的措施就是发射特定的电磁波对敌方实施干扰。干扰的方式主要有压制式干扰和欺骗式干扰。压制式顾名思义就是用大功率噪声信号对敌人的雷达照射,使得对方雷达无法接收有用信号。欺骗式的方法就多了,比如,把对方雷达信号录下来,经过加工后再发回去,使得对方雷达对目标的位置判断错误。还有旁瓣干扰,当对方雷达的主瓣指向某个位置时,瞄准对方雷达的旁瓣发射信号,使得对方以为目标在主瓣方向。等等。这里只列举了常见的一些,还有些措施连原理都是绝密的,我们就很难知道了。当然,敌方的雷达和通信设备,也可以有针对性地采用对抗措施,或称为反干扰ECCM,争取让雷达和通信设备继续正常工作。这里的细节就不详细介绍了。

美军的E/A-18G虽然广受关注,但它只是伴随式战术电子战飞机。而美军其他专用电子战飞机通常不显山不露水,但却是战略性质的。比如,美国空军的EC-130H在支持2011年击毙本拉登的突袭行动中发挥了重要作用,一方面通过ESM监听和定位了基地组织的通信设备,另一方面在突袭行动中通过ECM干扰了基地组织的通信。另外,美国陆军的其他电子战飞机几乎伴随了美军在阿富汗的所有较大行动,在这些行动中,塔利班游击队只要使用了对讲机就会立即被定位或者干扰,几分钟后就会有精确制导弹药飞向对讲机的位置。而EC-130H也是我国空域周围的常客,用来搜集我们的电子情报。

当EC-130H换成EC-37B后,它的飞行速度更快,电子战能力也更加强大,将对我国造成严重威胁。目前我国的运8和运9系列高新机电子技术虽然不落后,但飞机平台却已经落后了。跟G550湾流飞机对标的ARJ21飞机由于使用了大量西方子系统,所以无法军用。期待我国大飞机工业尽快实现完全国产化,使我国造出不输于美国的电子战飞机。

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