就目前中国大城市的汽车保有量而言,拥有一辆纯电车汽车,已经是大势所趋。
为什么这么说?
因为越来越多的车辆带来了越来越重的环境和空气污染,现在几乎所有的大城市都推出了“限号”规则。
限号本身没什么问题,可一旦遇到限号开始,家里一辆车的价值,自动减一半。
如果有足够好的家庭经济状况,自然可以买两辆车挂两个号,可对普通家庭来说,两辆车的维修保养停车耗油,又是新增的无底洞。
怎么破?当然是新能源汽车。
对老司机来说,那个闪着绿光的牌照,才是通向真正汽车便利的通关文牒。
有了绿牌,不仅可以跳出“限号”的规则,在有的地区还能享受国家和当地的经济补贴政策,可谓有百利无一害。
那么迄今为止,中国最好的新能源汽车有那几种?今天番茄君就为大家排一下名,并做一总结和盘点。
10、哪吒U
哪吒是合众的新能源车品牌,这个名字叫得十分响亮,车子也很不错。
作为一款紧凑型SUV,哪吒U并没有走高端路线,在车型设计上,哪吒U很有概念车的影子。
尤其它前贯穿式灯组的设计,在国产汽车中还是比较不常见的。
两侧灯带汇聚到中间组成车标让这台哪吒U的辨识度很高,基本开出去就能认得出。
而车子的悬浮式车顶设计也收获了很多年轻司机的青睐。
哪吒U车身长4.5米,宽1.8米,长1.7米,轴距2米77,基本符合紧凑型SUV的定位,相比于尺寸,在空间感上,哪吒U也是相当不错的。
不过,对12到20万这个价位来说,哪吒U也有自己的缺点,比如驾控感一般,轮胎的胎噪以及风噪非常明显。
9、荣威Ei5
荣威Ei5主打的就是性价比。
用上汽官方的话说,它是“全球首款纯电动互联网休旅车”,我们也不用硬凹什么概念,知道这些概念对我们买车也没有多大意义。
只不过在国内新能源车价格水涨船高的情况下,2021款荣威Ei5的官方指导价15万就已经很香了。
除此之外,新款荣威EI5还对外观和内饰上都做了升级,工信部测评纯电续航里程是501Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5小时,完全够用。
8、名爵EZS
同为上汽主打的性价比新能源车,名爵EZS对年轻人则有更强的吸引力。
其外观设计新潮且富有线条感,设计方面与燃油车保持了高度一致,作为一辆纯电车,这样的外观确实很吸引人。
除此之外,名爵EZS的续航也不拉胯,搭载44.5kwh三元锂电池组,NEDC续航达到335公里。
0到50公里加速只需要2.8秒,破百8秒,在这个价位的新能源车里表现抢眼。
同时,名爵EZS驾控体验出色,拥有节能、普通和运动三种不同的驾驶模式,能让年轻人感受到更多新能源车的驾驶魅力。
整车指导价在11到15万之间,这个价格在国内新能源汽车中算是性价比很高了。该车还出口到泰国、澳洲、欧洲等市场,连续数月夺得国际品牌纯电SUV销量冠军。
7、威马EX6
威马EX6的定位与之前两款车似有不同。虽然也是主打年轻群体,但威马则更加高端,它号称要打造“年轻人也能买得起的豪车(新能源)”。
的确,比起特斯拉,威马20-30万的指导价要便宜一些,同时从外观上,威马似乎比特斯拉毛豆更为炫酷。
威马EX6的外观设计整体沉稳大气,时尚科技感很足,很有大品牌的味道。
同时,宽敞的车内空间为“二胎和三胎”都做好了准备,被誉为“三胎家庭必买的新能源车”。
其内饰也雍容华贵,上了皮质座椅和装饰,还有豪车标配的大中控显示屏,看上去高端大气。
其续航里程400-500公里,足够满足家用需求,搭载54kwh锂电池组,一经推出就收获了大量拥趸。
对喜欢城市纯电SUV的司机来说,威马WX6是个不错选项。
6、广汽AnioV
广汽新能源Aion V,是广汽新推出的一款全新纯电动紧凑型SUV。
虽然大家都向往新能源车型,但在各个车型之间的选择,则常常让人犯“选择困难症”,在大中型SUV和紧凑型SUV中徘徊的司机们,这款Aion V就是为你们量身打造。
Aion V具有科幻且敦实的外表,看起来似乎并不出众,但有真正的实力。
其搭载了一台永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩为350N·m,其动力参数与当今主流2.0T发动机相当。
尤其,该车工信部最大续航里程为 600 公里,已经是国内电动车里的佼佼者。
对这样的性能和设计,15-24万的价格似乎不是很高。
跟威马对比,这是喜爱城市SUV车型车主的又一个高性价比选择。
5、小鹏P7
小鹏电动车,是国内电动车里的一匹黑马。
尤其这辆小鹏P7,作为新能源车中为数不过的国产轿跑,确实可以跟国外的电动轿跑掰一掰手腕。
光看小鹏P7的车型设计,就极富未来感和科幻感,颇得年轻人喜爱。
科幻外表下,小鹏P7也拥有真正的实力,其续航里程(NEDC)达586公里,在国内新能源车中名列前茅。
除此之外,它最富盛名的,是创新和尝试。
小鹏P7拥有诸多细腻的新功能,给了青睐体验的年轻人从未有过的驾驶感。
而且小鹏P7的车机导航很精准,从此以后可以摆脱手机导航,直接用车机导航,省电省时省力。
小鹏P7的售价在23-36万之间,这样的体验这样的价格,还是比较划算的。
4、蔚来ES6
蔚来电动车早已是国内知名新能源汽车厂商,而且蔚来ES6作为中国销售榜前列,是为数不多高端定位的新能源车型。
售价35到42万,会让所有人疑惑,为什么不买同价位的特斯拉,甚至更加豪华的BBA?
如果你试驾过,就会发现蔚来ES6值这个价格。
蔚来ES6有一款11.3英寸中控屏,科技感十足,其零百加速4.36秒,与世界顶级的新能源车差距不大。
同时,蔚来ES6的定位是一辆中型SUV,其外型尺达到了4850mm*1965mm*1731mm,轴距为2900mm,比同级别的宝马X3还要大一些。
在驾控体验上,蔚来ES6提供了四种驾驶模式,不同驾驶模式下的电机性能、能量回收强度、悬架高度和转向手感等均有所不同。
如果预算能达到这个价位,这辆蔚来ES6值得考虑。
3、比亚迪汉
比亚迪是国内最早布局新能源的厂商之一,其之前的车型宋秦唐,大家想必都有耳闻。
这次要说的,是在国内颇受欢迎的比亚迪汉。
去年,玻璃大王曹德旺喜提一台比亚迪汉,成了汉这辆车最好的代言人。
比亚迪汉EV这辆车的设计,突破了大家对比亚迪汽车外观的传统认知。
这辆汉看上去与豪车几无二致,流畅的线条,极富运动美感的外观设计,让人很难将它与比亚迪联系在一起。
比亚迪汉的外观尺寸达到4980mm*1910mm*1495mm,接近于一台C级车,参数比特斯拉毛豆3更具有竞争力。
内饰上,中控台部位多用真皮包裹,其余部位则采用带纹理的天然真木材料填充,高端大气,是同价位的顶级。
同时,比亚迪汉还拥有最顶尖的技术,无论是刀片电池还是与奔驰同源的底盘设计,都是国内新能源车的天花板。
百公里加速3.9秒,算是顶级动力了。
比亚迪汉定价20-30万之间,喜欢跑车的年轻车主可以着重关注。
2、北汽极狐
极狐,ARCFOX,是我最近一直关注的新能源品牌,其第一辆车阿尔法S在发布的时候,感觉这辆车很厉害。
细看这辆车的第一眼,感觉商务又高端,它本身的定位就是国内高端智能新能源汽车品牌,所以在外观设计上,极狐既考虑了高端的成分,又涵盖了对科技和未来的理解。
同时,极狐在实力上做到了国内顶配,最大可搭载容量为93.6kwh的三元锂电池组,工信部续航达到703公里,刷新了全国新能源车子的续航天花板。
其采用铝合金+1500Mpa热成型钢,铸造的钢铝混合车身,带给乘员极致安全的保护。
当然,你有可能在车型上纠结,或许有车主更想要一辆SUV,别急,极狐也考虑到了这个需求,极狐阿尔法T就是为喜爱城市SUV的驾驶者量身定做的。
同样的设计风格师出同门,只不过空间更宽敞,653公里的续航,亦能满足大多数场景的需要。
还有不少车友将极狐阿尔法T和蔚来ES6作比较,无一不发现前者综合素质更强一些。
两款车的定价都在21万-35万之间,在国产新能源车中,极狐也是比较独树一帜的选择。
1、长安深蓝SL03
最后,番茄君要说的也是下今天的重量级车子:深蓝SL03。
长安深蓝目前已经上市,在新的电动汽车中,老司机无不对深蓝SL03的增程版喊一句“真香”。
远看长安深蓝SL03的设计,你会发现这辆车很像从未来走来的。
其设计走极简主义风格,车身采用的是溜背设计,一气呵成,看起来十分流畅。
从侧面看,会发现无论是引擎盖,车门还是车尾的线条,都极其凌厉,既透着现代感,又透出时尚运动感。
这也决定了长安深蓝SL03会收获各个年龄阶段司机的喜爱。
在车身尺寸上,这辆车长宽高分别为4.8米,1.9米,1.5米,轴距达到惊人的2.9米,整体看起来很像宽大且低趴的运动轿跑。
实际上亦是如此,SL03在空间表现上超越大多数同价位电动车。
作为新能源,SL03创造了诸多纪录,比如它是国内首发的自主品牌量产增程轿车。
增程式汽车番茄君之前跟大家介绍过,如今SL03不仅有电车无感运行的舒适驾乘感受,还有解决里程焦虑的油车补能方式,可以说十分方便了。
除此之外,深蓝SL03纯电车型超长续航705km,是国产电车中的佼佼者,其采用的超级三电技术等,也给我们带来了20万以下的新能源车,最极致的驾乘体验。
发布以来,深蓝SL03素有“20万轿车天花板”之称,如果你也青睐新能源,不妨预约试驾,感受国内最好的新能源车的驾控体验。
新能源车是趋势,我国的新能源车,在政策和技术的双重加持下,也迎来了腾飞。
目前放眼全世界,没有哪个国家有比我们更好的新能源车产业,这当然也离不开普通司机对这些车子的支持。
希望这些好的新能源汽车,能为中国新能源汽车事业的发展添砖加瓦,也希望我国新能源汽车,能走出中国走向全世界!#20万级电轿王炸#
(电影烂番茄编辑部:淼淼)
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