珠海银隆(18亿拿下银隆，半年销量全国前三，董明珠造车梦更近一步)

18亿拿下银隆，半年销量举国前三，董明珠造车梦更近一步

文/Dong 稽核/子扬 校正/知秋

中国经济的不休提高以及科技的提高，促进了国产汽车行业的水涨船高。业内公布的统计数据体现：停止到2021年9月份，中国汽车保有量到达2.97亿量。此中，国内76个都市的汽车保有量均打破100万辆。

这意味着中国汽车市场范围巨大，将来可期。

在国内汽车提高赛道，新动力汽车成为业表里人士公认的“提高将来”。基于新动力汽车行业可观的提超过息，诸如小米、苹果等科技巨头们开头跨行造车，想要在巨大的汽车提高赛道分一杯羹。

固然，格力董明珠也是跨行造车新权利中冲在前方的种子选手。

为了可以更好的成为造车新权利中的佼佼者，董明珠从未丢弃过积极。

2016年想要进军新动力汽车市场的董明珠，以前公开表现格力电器将以股份收买的办法拿下珠海银隆新动力公司100%的股权，遗憾的是，彼时董明珠的发起被董事会否定。

随后，为了坚持本人的造车梦，董明珠选择自掏腰包出资10亿元入股珠海银隆，成为银隆天然人股东。之后的董明珠更是不休增持，自2017年5月份，董明珠以前成为珠海银隆的第二大股东。

而从前段时间格力公布的干系告示来看，格力电器正式以18.3亿元的价格，拿下了银隆新动力（珠海银隆）30.47%的股权，这意味着买卖告捷完成之后，银隆新动力将成为格力电器的控股子公司。

毫无疑问，董明珠专心努力的想要拿下珠海银隆，最主要的目标是想要经过银隆新动力找到公司新的营收、利润增长点，更好的为董明珠的造车梦助力。

而从现在格力造车的提高来看，拿下银隆新动力之后，董明珠的造车梦的确更进一步。

银隆新动力拿到相眷注资资金，更名为格力钛新动力股份仅限公司之后，进一步举行武艺提高晋级，在新动力汽车方面取得了可观的成果。

据悉，仅2021年上半年，银隆新动力客车的销量成果就到达了251万辆，同比增长高达250.3%，市占率打破8%。银隆新动力客车半年的销量在举国同类企业中排名第三。

而这，不仅意味着格力钛新动力汽车正在渐渐取得市场的承认，同时也证实白董明珠决定的准确性。

自从格力电器在空调这一主战场不休退步之后，不少业内人士关于董明珠跨行造车的决定愈加充溢了质疑。而从格力钛新动力现在的提高来看，在一定水平上可以为董明珠正名。

不外话说归来回头，固然现在的格力钛取得了格力的资金以及干系武艺支持，可以在当下新动力汽车行业占据一席之地。但是格力电器可否真正在新动力汽车市场安身，董明珠的造车梦终极可否顺遂完成，还必要一定的时间加以证实。

你看好董明珠的跨行造车吗？