小伙20万买了辆2010年售价200万的捷豹XJL，花14万含泪翻新才能开--go百科网

小伙20万买了辆2010年售价200万的捷豹XJL，花14万含泪创新才干开

史诗级大片来袭，今天的这个帖子是被车主要求来写的，要搞的主演属于特别有数、相当牛X的车型，今天创新主演：2010款捷豹XJL(V8/5.0天然吸气版本) ，14W公里，二手车，来自江苏无锡一位车友。当年售价200万的顶级豪车，我们来看看这二手车是个啥情况...

我约莫扫了一眼二手车价格，现在的价格就是当年的一个置办税罢了，客户买这车花了20万，实话说花20万买一台十多年前200万的车，这的确必要勇气，毕竟修起来就磨练心思承受才能和经济才能了。

客岁4月份车主跟我初次相反这款车，可以看到语音我都没听完，直接就打电话已往聊了，关于这款车，但凡专业一点的修车人都晓得，捷豹二手车坑太多了，并且捷豹的配件也是出了名的贵，主要这照旧V8/5.0顶配车型，我直接电话的缘故很简便，就是更直接、直白的和客户相反整备这台车的代价。

但是4月份的谈天我很直白了，兄弟玩这款车，你得做好头脑准备，捷豹不是寻常车，买的车况好皆大欢乐，买的车况不佳，那可就是给本人请了个大爷回家伺候着，客户想做，但我劝他冷静下去好好思索，要干可就干毕竟，要么你就别折腾，将就开段时间卖了算了。

到在5月份，客户开了半个月发觉了一大堆成绩，又找我聊，手头很紧又想整，我说你想好了，这玩意几万块进入约莫就打水漂，当年200万的车，他不是平凡人玩的明白的。

到了11月份，车主再次找我，半年已往了，存够钱了，看来要搞这台车了，毕竟在前两次相反中，我并没有说什么动听的话给他听，而是很实际的表达了我的态度“这台车要弄彻底，一定不会便宜，并且开弓没有转头箭，碰到不测情况，别中途嫌贵不整了，到时搞的我们都为难”。

12月初，车子来了。路试下去，总结就一句话：怎样开都不像是200万的车啊，真实是太难开了~

上架子反省，成绩真不少，种种漏油，底盘摆臂啥的，老化的老化，报废的报废。

有反省倡导机一些妨碍码，车主还加了一些七零八落的创新要求，事先他和我说这台车能写个帖子吗？我说啊，咱就别折腾了，你这车修完了，我估测其他客户也不会有啥参考代价，老大，能有几一局部敢花20万买一台200万的车一顿大修创新，要是一手车主，我以为人家的确可以大折腾一下，毕竟当年200万都花了，修修持续开为了情怀可以了解，你这20万买个十多年的车擦人产业年200万的屁股，代价约莫有点大啊~

开搞了，由于种种漏油加上底查成绩偏多，倡导机另有其他妨碍，我们就一次性处理处理好吧，直接拆卸倡导机、变速箱，防火墙的隔热棉都裹在机舱内里的，这款车倡导机估测怕冷...

V8大心脏下去了，这倡导机计划的看着都端正啊。

开头拆解，办理漏油成绩。

在拆解的历程中，发觉正时链条的挡板和张紧器以前开头磨损了，我说这车咋启动倡导机异响那么严峻呢。

不测来的就是这么直接，正时体系有成绩，必必要改换了，不然今后就等着大修倡导机了，以是事先4月份，我就说一定做好啥都有约莫产生的头脑准备。车主事先这头脑准备分明没到位，直接来了句：握草落井下石！

随着底盘的拆解，成绩越来越多了，减震器直接报废的，一点阻尼功能都没有了，按下去都不回弹了。

车主持续握草，检测四条轮毂，不仅刮伤严峻，并且严峻变形，难怪跑起来那么抖。

随着拆解，配件连续到货，倡导机种种密封圈、水管、垫片、胶圈、避震器、塔顶等等，满是地道原厂件，都价格不菲啊。

喷油嘴都要烧焦头了，我们算是及时干净了。

8个喷油嘴，处理终了。

拆洗一下节气门，一圈有点脏。

改换进气道密封圈...

气门室盖，改换密封圈。

这玩意就怕低温变形，要是换一个估测也不便利宜。

看这气门积碳堵的舒服不...

处理干净惬意了吧，缸内直喷倡导机，定期做干净很有必要。

修葺正时体系，正时链条及周边附件改换中...

漏油、漏水、积碳、正时体系妨碍不算啥大成绩。现在来看，这倡导机内里机器形态照旧不错的，也很干净，之前机油用的很好。

换一根原厂空滤进气管...

点火体系更新一下，换上一组高功能火花塞。

组装好倡导机，等候归位了。

订毕竟盘配件都到了，仍旧满是地道原厂件，除了价格贵一点，别的没弊端，假如你问我贵到啥标准，横竖跟奔腾S级差不多，但跟雷克萨斯LS460比的话，那就不叫贵了。

这车创新历程只纪录了一半，由于这车太小众了，我就没准备写帖子的，以是底盘配件安装历程事先都没照相，仅有一个刹车盘的照片。不外安装底盘配件也没有太多故事，各位可以忽略了，真正兴奋在后方呢...

隔热棉重新改换，之前谁人以前不隔热了，并且另有宁静隐患。

底盘配件全部更新终了后，准备安装机器了。

重新到场冷却液...

重新到场助力油...

改换变速箱滤芯及油液...

顺带改换差速器油液...

重新到场新机油...

轮毂做了全盘创新及变形修复，可以说是极新的轮毂了。

装好轮胎，做一下动均衡数据。

配上四个全新豹子头轮盖，气质更上一层楼。

轮胎装好，上美国HUNTER定位仪，做底盘数据调教...

路试一下，朝向盘发抖，一开头我猜疑是轮毂变形惹起的共振，现在来推断转向机约莫有旷量了。

这车全新的转向机那的确吃不消，订了个小配件，上架维修一下看看能不克不及处理成绩。修老车就是往返折腾，做到一次处理一切成绩是不成能的，必需反复路试、反复上架维修、反复测试，直到彻底处理成绩。

加班路试，朝向机不抖了，这的确有点运气因素了，为车主告捷省下一笔钱。但是啊...瞅瞅车主真不省心啊，又让我测试音响体系...他说有成绩。

"宝华韦健"的音响，听得我直喊NB，我真是啥成绩也没发觉。

底盘倡导机搞定后，开起来的确爽了。跟车主开头研讨外表内饰事情了，关于外表的成绩，假如全车喷漆，这台车就搞大了，主要车子回去，照旧给老爷子在乡下用的，我以为简便处理一下外表就OK了。

而这台车内饰，车顶有塌陷，这台车的顶蓬原厂是alcantara材质，仅有V8/5.0的才是这个材质，而天窗遮阳板前后都是卷帘计划，而事先车子的遮阳板卷帘功效以前坏了，伴随着顶蓬塌陷、天窗异响，这些成绩都不小，从车顶蓬、遮阳板、ABC柱的织物局部都是原装alcantara材质，车主要修复顶蓬这事情量，包含本钱也不小。假如不改换原厂质料的话，卷帘是没办法改换的，由于它是一体的，换成平凡翻毛皮那真就丑死了。

事先由于靠比年底，很多供货商物流都放假很早，以前发不出来货了，而车主也在反复纠结工期另有价格，以是事先我就帮他做决定了，回当地汽配城弄一下吧。他想让我用很差、很便宜的材质创新，说实话对我来说这事干的没意义啊，手工费、工时费都是一样的，就差在质料费了，图便宜用渣滓质料做出来的后果大相径庭，除了糜费钱，最初这车也没法看了，以是事先我就回绝了，我怕做出来的活，本人都看不上，那这买卖我还不如不做呢。

由于物流停运时间，约莫就在1月初，这台车另有其他收尾事情要做，要是赶不上物流就要等春节后了，车主还发急用车，横竖适勤奋能以前规复了，以是缩减内饰外表的事情内容为第一标准，得让车主用上车。

不测就是不测，该来的总会来的，贫苦大了，在收尾事情时，由于天窗局部有漏水成绩，我们事先掀开天窗做排水干净及轨道维护的时分。眼前天窗形态，握草的，傻眼了。

天窗一掀开是如此的，轨道生锈腐化严峻。

惊心动魄，我见过底盘生锈的，见过侧裙生锈的，我第一次见到天窗轨道生锈的，并且还这么狠~

这要创新，工程量大了去了~

看到这个成绩后，车主以前懵了，问我咋搞啊，我就头脑里开头想处理办法，现在的几个成绩：

1.车内顶棚塌陷，触及遮阳板、ABC柱、全车织物局部的改换。

2.天窗异响、排水壅闭、轨道锈蚀。

我和车主相反，你回去弄的话，必要找三家店一同给你干活，一家做内饰的、一家做钣金喷漆、另有一家机修，并且这三家必需都特别卖力任才行，帮你把这个成绩全盘处理，有一家不靠谱的，后方还会持续爆雷。

在我这里价格你顶不住我了解，如今我给你另一种办法处理成绩，简便很多也省钱：直接打胶把天窗局部全部堵死，至于生锈的场合就别看了，而天窗遮阳板也别掀开了，全部封死。

车主思来想去决定，"老任，你搞定吧，这没法拿想法了，都蒙圈了"。

成绩既然产生了，那就处理呗，修车买卖做到这，以前不是钱的事了，赢利的买卖，我们得干，那本人的客户，不赢利的事，贫苦活咱也不克不及不干啊。拆吧，这天窗基本是报废了。