新车｜增速平顺，“硬汉”可否先胜任都市用处？试驾北京越野BJ60
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产物] 寻求诗和远方大概是每一局部的抱负，但在沉重的事情和生存中，大概当一个“周末旅游家”就以前是很不容易的事变了。毕竟怎样玩得爽？一辆既能胜任平常使用，又能在周末带您出去嗨的车显得十分有必要。日前，我们争先试驾到了北京越野BJ60（以下简称BJ60）顶配五座版车型，毕竟它能不克不及切合外表两个需求，请持续往下看！
外表局部
定位为中大型SUV，提供5座/7座选项
前灯组内里使用4模组LED光源
环形LED白天行车灯，正中为雾灯
BJ60前脸接纳家属标志性五孔前格栅计划，整个车头局部比力高，官方称最大涉水深度不低于750毫米。同时，前保险杠两侧计划有环形LED光源，其作为白天行车灯点亮后增长了前脸潮水气味。现在，BJ60可提供5款车型可选，共分为三种设置品级，包含周末版、五一版和十一版。此中，入门款周末版仅提供5座车型，五一版和十一版可选5座和7座版本。
除入门版车型，共有六款外表配色可选
在外表配色方面，BJ60全系可选漠河极夜黑、玉龙雪山白、茶卡盐湖蓝、蜀南竹海绿四款配色，在此基本之上，五一版和十一版还可分外提供烟波雾蓝和苍石星灰两款配色。
一边外型方正，还标配“小书包”
使用固铂HT胎，规格为275/50R20
顶配车型还带有电动侧脚踏板（可手动关闭）
车身一边，BJ60外型比力方正，突出的轮拱让一边更具力气感。固然，为了顺应更多都市用车场景，整车周围并不是那种见棱见角的计划作风，相对圆润的拐角计划仿佛更易于拉近与消耗者的距离。与此同时，为了照顾平常用车便宜性，我们试驾的这辆五座顶配车型还带有电动侧脚踏板（可手动关闭），共同车门内里的长扶手，让上下车更简便。顶配车型还使用了固铂UTS系列20英寸HT胎，主打公路和活动性，也可选装规格为265/65 R18的AT胎（全地形轮胎）。
BJ60要比竞品更宽
尺寸方面，BJ60的长宽高分散为5040/1955/1925毫米，轴距为2820毫米。外貌来说，比拟同级别坦克500，BJ60在宽度和高度方面数据更突出，也要比哈弗H9大一圈。
接纳侧开尾门
尾灯组内里为灯笼形细节元素
车尾局部，BJ60全系标配“小书包”，其内里为全尺寸外挂备胎，统筹雅观性和实用性。细节局部，BJ60尾部上方带有流媒体后视镜摄像头，而全景影像摄像头集成在“小书包”正中地点。别的，新车使用侧开式尾门，保险杠内侧为85升主油箱，后传动轴左侧还预留了35升副油箱加装位。
内饰局部
秋叶棕内饰配色
春江蓝内饰配色
BJ60全系可选春江蓝和秋叶棕两款车内配色，前者在同级别车型中并不多见，也算得上是小清新的配色，比力符百口庭用车需求。假如想要耐脏，秋叶棕配色也就成了不二之选。别的，时卑劣行的悬浮式中控屏和电子挡杆也是全系标配。在内饰用料上，除了中控台主面板的亮面烤漆材质外，中控台上方、门板内侧等，还使用了多量软质质料包裹，一定水平上提升了内饰高等感。
HUD体现内容丰厚，投射面积比力大
1.92英寸启动按键屏有10余种界面可选
副驾中控台饰板计划有巅峰元素，可随气氛灯颜色一同厘革
除了全液晶仪表盘和悬浮式多媒体体现屏，我们试驾的这辆顶配车型还带有HUD仰面体现体系，可以体现导航、行车数据等信息。值得一提的是，设在中央空调出风口之间的1.92英寸屏幕不仅是一键启动的按键，同时还能体现品牌LOGO、导航、天气、指南针等十余种界面，算是一个可玩性比力高的亮点功效。
主动雨刷开关
设置方面，BJ60全系标配装备包含全景天窗、前雨量以为雨刷、后备厢可擦洗材质、拖车钩安装地点预留、10.25英寸全液晶仪表、高清行车纪录仪、皮质包裹多功效朝向盘、LED大灯、大灯主动开启、外后视镜锁车主动折叠功效、12.8英寸中控液晶体现屏、车联网、FOTA晋级等。
高配车型带四座椅透风/加热/按摩
在设置差别方面，此次试驾的十一版（高配车型）比拟五一版（中配车型）增长有前桥限滑差速锁、涉水以为体系、电动侧脚踏板、仰面体现体系、主驾座椅腿托、前排座椅透风/按摩、第二排座椅透风/按摩、Infinity音响（12扬声器）、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃等设置。
空间局部
头部空间一拳三指，前排头枕支持四向调治
主驾座位有腿托，腿部支持更富裕
后排视野和空间体现都不错
空间体验方面，体验者身高170厘米，坐在前排调停到切合坐姿，头部距离车顶另有一拳三指；坚持前排座椅不动，后排头部空间相反接近一拳三指，腿部空间有两拳以上，再加上带遮阳帘的全景天窗和第二排靠背前后20度可调角度，全体视野和空间感都不错。别的，后排地板中央接近纯平，便利正中搭客乘坐。
第二排座椅也有透风、加热及按摩功效，靠背支持20度可调
后背厢带有150瓦交换电输入接口
BJ60的后背厢空间较为规整，并且原厂自带可擦洗的硬质塑料底板，在安排尖利物品时能对盖板起到保护作用。在功效上，锚点、12伏点烟器接口、220伏交换电接口、照明灯、底局部区储物盒等包罗万象。不外，220伏交换电接口最大功率仅有150瓦，无法实用一些大功率电器大概提供田野露营生存用电，但是需求常规的气泵、条记本电脑充电都没有成绩。
动力局部
搭载2.0T倡导机+48伏轻混体系
婚配采埃孚8挡主动变速箱
非承载式车身+四轮独立悬挂
抢手车型动力数据比力
动力方面，BJ60搭载三菱2.0T倡导机+48伏轻混体系，倡导机最大功率196千瓦，峰值扭矩406牛·米，与倡导机婚配的为采埃孚8挡主动变速箱。与此同时，这款车还使用了非承载式车身+四轮独立悬挂，尤其是在非铺装路面，可以更好地统筹温馨性及操控性，同级别乃至更高等别车型使用这种机构的车型并不多见。
48伏轻混体系也能在起步时起到帮助的作用
不外，本次争先试驾路途基本以铺装路面为主，涵盖高速、国道和局部都市路途。这台倡导机的动力数据到达了同级别主流水准，48伏轻混体系也能在起步时起到帮助的作用，平常驾驶起来很轻松。同时，油门和转向的标定都属于轻盈好上手的典范。
固然这个大块头接近2.3吨，但是起步阶段轻盈的增速的确可以给人留下不错的第一印象，并且48伏轻混体系还能起到增速助力的作用，官方称刹时输入功率可达10千瓦，扭矩提升50牛·米，以是这种愉快的体验可以不休伴随你到时速80公里，可以满意大大多场景下的使用需求。不外，时速凌驾90公里后，路噪和倡导机杂音都市有所上升，幸而前排夹层玻璃能起到克制造用，坐在前排要比后排更宁静一些。
采埃孚8AT常常会显如今宝马和旗舰级别的奥迪车型上，以是BJ60的这台变速箱光听上去就让人摩拳擦掌。毕竟它的体现够不够智慧？在经济和温馨形式下正常踩下增速踏板，升挡比力积极，并且在转速2200转/分以内基本就会完成升挡，同时动力转达比力平顺。在活动形式下，则会得当延后换挡机会来提供更迅捷的增速体验，好比高速超车时深踩油门踏板，引发kick-down功效就会连降3个挡位。
L2级帮助驾驶利用简便
速率、车距调治，集成在朝向盘左侧
这辆BJ60还装备有比力丰厚的驾驶帮助体系，包含前线碰撞预警、车道偏离预警、车道坚持帮助体系、全速自顺应巡航等，并且按下朝向盘左侧的拨杆就能激活L2级帮助驾驶，这套体系在高速和拥堵路况下都比力好用。不外必要注意的是，速率调治拨杆的使用逻辑与不少车型相反，轻拨一下是时速加/减5公里，长按是加/减1公里，初次上手必要顺应。
BJ60底盘调校照旧把温馨性需求放在第一位
底盘与操控方面，BJ60底盘调校照旧把温馨性需求放在第一位，避震弹簧较软，再加上同级鲜有的独立悬挂，可以进一步化解升沉路面和细碎波动时的震动。固然，为了胜任越野场景需求，它的悬架行程比力长，以是为了克制过弯时的侧倾，好比在盘桥和山途经弯时，将车速降至法例限速范围内，坐起来能更惬意。
BJ60越野设置不俗
带有“三把锁”+蠕行形式（12挡速率调治）+低速四驱
各位是不是还在等候越野测试环节？很遗憾这次主理方并没有安插越野园地测试，展现这辆车硬才能的另一面还要比及下个月再做安插。不外，从BJ60的越野设置来看，“三把锁”+蠕行形式（12挡速率调治）+低速四驱，硬件才能充足刁悍，并且“傻瓜式”操刁难越野小白也很友好。我们后续也将专门测试BJ60的越野功能，接待持续眷注。
写在最初
可见，北京越野BJ60智能化设置方面体现不俗，同时较好的空间体现和乘坐温馨性也能胜任都市铺装路面使用需求。固然，从其23.98万-28.98万元的预售价格区间来看，也补偿了国内主打硬派和家用的SUV市场空缺。从定名可以看出，北京BJ60将定位在北京BJ40和北京BJ80之间。北京越野表现，新车将来还可提供增程式混动体系。你对这款车另有哪些渴望？接待留言讨论！
