一款双重性情的兴奋车 试驾奥迪RS 5 Coupe

提到百万级功能车，你约莫想到宝马M3/M4，或是AMG C63，但作为铁三角的“BBA”，在功能车的范畴中怎能少得了奥迪。Audi Sport相反名声大噪，旗下的奥迪RS 5就是一款很有代表性的车型。现在，奥迪RS 5在国内市场上有四门版Sportback和双门版Coupe车型，这一次的主演便是奥迪RS 5 Coupe暗金版。

全体来说，双门版的奥迪RS 5 Coupe是一款很难让你低调的车型，尤其是从后45度看已往，动感的车身和细节是暴力美学很好的解释。假如你还想彰显天性的话，这款车也提供了碳纤维倡导机舱盖、碳纤维车顶和碳纤维的外后视镜等选装，或是湖光蓝、索诺马绿以及专属天性化的定制车漆来满意你的需求。

掀开车门进入座舱，踩制动踏板，按下启动按键，RS 5 Coupe用启动时的排气轰鸣来提示着你，它已准备好，随时准备动身。我如今所要做的事，就是把它从市内开到郊区，来开释它的天分。

约莫不少人以为，功能车不合适都市中驾驶，由于过剩的动力、偏沉的转向和很颠的悬架毫无温馨性可言，再碰到堵车，就有大亏吃了，但RS 5 Coupe的体现却出乎意料。

固然，这款车没有选装动态行驶控制（DRC），但在平整的都市路途中行驶，在保存很强路感的同时，也会给你很“整”的以为。以是说，在都市中驾驶RS 5 Coupe不会有高功能车很“躁”的欺压感。

出城之后，RS MODE天然要被安插上，驾驶、转向、倡导机声响和差速器这些细分项均设置成活动。全油门起步，quattro全时四驱让四个车轮咬住地表，仅有起步刹时有些滑动，随之而来的便是剧烈的推背感。8AT变速箱“快”成为了它的优先级，固然略有顿挫，但还远未到达踹你一脚的以为。

写在最初：驾驶形式之间的较大差别，让奥迪RS 5 Coupe成为了一款具有双重性情的高功能车。在都市中，奥迪RS 5 Coupe平顺线性的动力让你怡然得意。固然，Coupe作风的车身以及憨厚的排气声浪仍然可以让你在遛街时赚足风头。若想激活它的另一面，只需切换成活动形式即可，它便能让你在山路中爽上一把。这种在“温馨”与“猖獗”之间快速转换的生存办法，奥迪RS 5 Coupe大概就是你要找的兴奋之车。

（图/文 网通社 张锦硕）