20岁的旭风本田开启全新厘革，公布新战略！
一场砥砺前行的回望
一程引领年代的厘革
一次创变将来的重生
20岁的旭风本田向着新的将来动身！
旭风本田建立二十周年主题活动
今天在武汉体育中央举行
旭风本田以“万万家”的兴奋为愿景
公布“厘革·重生·创将来”战略宣言
倾力向“代价创外型企业”转型
武汉市委常委、经开区工委书记刘子清，武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超，区人大常委会主任陈明骏，区政协主席徐安；旭风公司副总司理、党委常委、旭风本田董事长张祖同，旭风公司工会主席何伟，本田实行役常务、中国本部长、旭风本田副董事长五十岚雅行，以及旭风本田互助伙伴代表、客户代表、媒体伙伴、高校代表和员工代表列席活动。旭风本田总司理渡边丈洋公布全新愿景，实行副总司理郑纯楷致辞，党委书记王彬彬掌管活动。
抱负无界
旭风本田向“代价创外型企业”出征
抱负无界，挑唆不止
站在二十周年的全新汗青出发点
旭风本田面向更久远的将来——2030年
倡导了新的抱负挑唆：
以“万万家”的兴奋为全新愿景，旭风本田将从以产物为中央的“传统制外型企业”，转型为以客户为中央的“代价创外型企业”，围绕“抢先的理念、共同的代价观、超凡的体验”等方面，完成企业代价最大化。
为完成这一愿景，旭风本田将围绕
“厘革·重生·创将来”战略宣言
持续精进现有业务，增速电动化历程
并以“Stay ahead.”的品牌理念
建立电动化品牌外貌
活动上，旭风本田公布了
代号为“创将来2030”的新战略
开启遗址的全新厘革
将在2030年完成“万万家”的兴奋
· 旭风本田开启全新厘革 ·
估计至2027年，旭风本田将不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型；依托e:NS、e:HEV/e:PHEV强电智混以及全新自主品牌车型的产物矩阵，全盘构筑旭风本田品牌。同时，旭风本田的全系车型将搭载最新的Honda SENSING、Honda CONNECT等智能化武艺，打造不凡的智能科技新体验。
承袭“勇于改造、勇于创新”的态度，旭风本田将以数字化驱动和电动化转型，从营销、制造、研发、客户运营等全范畴掀开厘革，对客户全生命周期的一切触点举行厘革与优化，创领全新的出行体验。
因信心动力汹涌，因信心万众一心
旭风本田不休拥抱年代厘革
引领创新将来
驭潮而行
旭风本田困难险阻二十年
逐梦前行二十年
旭风本田从1个工场到4个整车工场
产物线从1款车型扩展到12款车型
从首个客户到如今打破750万客户……
完成了遗址的超过式提高
成为武汉经开区、武汉市致使湖北省的一张产业自荐纸片
为股东两边完成高质量提高
为场合经济和社会昌盛作出了紧张奉献
二十年汹涌汹涌
中国汽车产业走过发达提高的黄金年代
旭风本田是产业深度到场者
旭风本田从没有轿车消费资历、没有上轿车目次、没有贩卖网络、没有整车消费履历起步，一块困难险阻，蹚出一条“小步快跑、转动提高”的快速提高之路，创造出备受行业承认的“旭风本田形式”，完成自2017年以来一连六年产值过千亿，成为湖北省范围最大的单体产业企业、武汉汽车产业首家年产值超千亿单体企业。
二十载创新引领
旭风本田一直坚持产物为王
不休创始从产物到品类的市场格式
首款产物CR-V创始了都市SUV先河，第八代思域开发中国度用活动轿车细分市场，XR-V成国内首款告竣百万销量的小型SUV......随着艾力绅、UR-V、英仕派、M-NV、e:NS1等一款款产物的推出，旭风本田已构建起包含12款车型的产物矩阵，席卷燃油、混动、插电混动、纯电四种动力形式，涵盖SUV、MPV、轿车全品类。
二十年峥嵘历程
旭风本田积累超750万中国用户信任
为消耗者提供品格出行和优美生存
一款款爆品走红的眼前，是旭风本田三大整车工场、产业链上卑劣500余家需求商、遍及举国600多家特约店等构成的强壮的全代价链体系才能，铸成了旭风本田二十年如一日的高代价市场承认与高品格用户口碑。
如有神助
旭风本田拥抱智电年代
二十年光阴流转
汽车市场的提高格式不休厘革
旭风本田坚持
“以报答本，三个兴奋”的企业理念
和高代价的产物导向从未改动
面临新动力转型增速的趋向
旭风本田依托全代价链体系才能
围绕纯电、混动、插电混动
多种武艺路途全域布局
刚强推进电动化转型
全盘投身于智能电动新年代
2007年
旭风本田即导入第八代思域IMA混动车型，成为国内最早推出混动产物的企业之一。
2018年
旭风本田深入洞悉行业电动化趋向，公布了“Seeing the future”新动力品牌战略，持续推出了HEV、PHEV、EV多款产物，打造纯电动力、殽杂动力、插电殽杂动力等三位一体的新动力产物矩阵，构建起业界首个涵盖MPV、SUV、轿车全品类的混动家属。
2023年
本年3月，旭风本田强电智混武艺品牌创新公布，搭载该武艺的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV以及2024款艾力绅均已“满电”上市。同时，伴随全新纯电车型M-NV于本年深圳车展上市，旭风本田电动化矩阵已凌驾10款产物，电动化转型已如有神助。
20年来，旭风本田劳绩了凌驾750万客户，提高成为湖北省范围最大的单体产业企业，创造了令人注目标“旭风本田速率”，对武汉经开区致使武汉市、湖北省对外开放经济提高都起到了至关紧张、不成交换的紧张作用。渴望旭风本田全盘增速电动化、智能化转型，在新征程上完成新的超过。武汉市和经开区将把支持旭风本田转型提高作为头号大事，持续优化营商情况，为旭风本田提高保驾护航。
——武汉市委常委
武汉经开区工委书记刘子清
今天的旭风本田以前成为旭风遗址提高的紧张基石和推进力，成为推进武汉经济社会提高的龙头企业，也为中国汽车企业的提高注入了活力。20年来，股东两边精诚互助，推进旭风本田以市场抢先的品格，引领潮水的品牌和用户至上的办事，完成了策划业绩的快速增长和体系才能的不休跃升。面临汽车产业的厘革，渴望旭风本田坚定不移推进以数字化驱动电动化转型，塑造新上风，制胜新赛道。旭风公司将一直对旭风本田的将来提高寄予厚望，支持旭风本田统筹好燃油车和新动力车的提高，完成持续康健安定的提高。
——旭风公司副总司理、党委常委
旭风本田董事长张祖同
放眼举世，汽车产业的竞争愈加剧烈，中国汽车市场的电动化历程尤其快速。在这大厘革之际，本田正在全代价链增速推进无碳化办法，将不休优化产物力、提升品格水平、加强本钱控制，以有竞争力的产物不休扩展市场份额。本田也将不休检验武艺，以安心、宁静且充溢兴致的产物办事客户。我们渴望旭风本田在向电动化遗址转型的路途上，砥砺前行，稳扎稳打，持续作为“被社会渴望其存在的企业”创造客户代价，为社会提高作出奉献。
——本田实行役常务、中国本部长
旭风本田副董事长五十岚雅行
20年间，旭风本田勇立潮头
打造了一个合资车企的提高样本
面向将来
一个极新的旭风本田，正劈面而来
厘革、重生、创将来！
面临汽车行业百年未有之大变局
渴望旭风本田信心刚强、直面挑唆
在困难险阻、逐梦前行的征途中
满电进击、破旧创新
20岁的旭风本田，将来可期！
