新车 | 售价102.8万元，提供专属赛道形式，首批路特斯Eletre R+交付

文：懂车帝原创 付博

首批路特斯Eletre R+车型正式交付

[懂车帝原创 产物] 日前，我们从路特斯汽车官方得悉，首批路特斯Eletre R+车型已于克日正式交付。路特斯Eletre于2022年10月上市，提供活动版（S+）和赛道版（R+）两款车型，其售价分散为82.8万元和102.8万元。

本年春季路特斯Eletre面向中国用户正式开启首批交付

路特斯Eletre R+

路特斯Eletre活动版（S+）峰值功率可达450千瓦，0-100公里/小时增速时间为4.5秒；专为寻求极致驾控的车迷打造的Eletre赛道版（R+）则搭载了更强壮的动力总成，其峰值功率为675千瓦，婚配电驱2速变速箱，完成2.95秒的官方0-100公里/小时增速成果。同时，Eletre赛道版（R+）还可解锁Track赛道驾驶形式，标配R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级设置。

设置层面，Eletre车型提供经济、温馨、活动、越野以及天性化等多种驾驶形式，此中赛道版（R+）车型还分外提供赛道驾驶形式以及弹射控制功效。底盘方面，四驱体系、铝制前后多连杆悬架、CDC一连阻尼可调减震器、后轮主动转向、智能防侧倾体系、主动氛围动力学套件等均为全系标配。

如今，路特斯已正式开启向电动化、智能化朝向的全盘转型。路特斯团体首席实行官冯擎峰表现，Eletre车型在美国以及举世其他地区的交付正在有序方案中，Eletre将成为一款真正完成“中国‘智’造、举世交付”的产物。在新车方案方面，为增速扩展纯电智能产物矩阵，到2026年，路特斯将推出3款全新纯电车型。

路特斯Type 133最新谍照

依据此前报道，路特斯纯电四门中大型轿车——Type 133以前进入到原型车测试的终期阶段，据悉，该车将装备112千瓦时的电池组，最大续航里程凌驾644公里。同时，其还将搭载氛围悬架、主动式防侧倾体系和出色的氛围动力学设置。关于新车更多信息，懂车帝将持续眷注。