17.98万元起售，全新凯美瑞真的来了！雅阁、迈腾你们告急吗？

11月16日，广汽丰田全新凯美瑞正式上市，新车一共有三种动力可以选择，算计九款车型，售价区间为17.98-27.98万元。

当全新凯美瑞初次在国内态度的时分，真的是让我感受有一丝冷艳。由于从前丰田不休走的都是慎严重气的路途，如今忽然变得这么潮水、前卫了，要晓得凯美瑞照旧一辆带有一些商务属性的中型车。

全新凯美瑞外表厘革最大的场合就是前脸外型，无论是平凡版的多条幅“大嘴”式中网，照旧活动版的“X型”玄色蜂窝状中网，都极具活动气味，很讨年轻消耗者的喜好。

跟老款车型比拟，车身一边也变得愈加优雅、动感了，主要是由于车身长度、宽度都有所增长，而高度却低落了，长宽高分散为4885/1840/1445mm，轴距为2825mm，再共同外型活动的轮毂，动感十足！

跟外型潮水的前脸比拟，车尾就显得比力平凡了，不外亮点照旧有的，活动版车型的双边共四出排气，气场至心够强壮，不管动力怎样，气势上一定是到位了。

既然外表变得云云前卫，那内饰天然也不克不及落下，非对称式的计划看上去十分新潮，干活用料也有所提升，看着更有层次。假如你看惯了从前丰田内饰的计划作风，那约莫必要顺应一段时间了。

全新凯美瑞有三种动力可供选择，此中2.0L天然吸气倡导机最大功率167马力（2.0G、2.0S是169马力），婚配的是6挡手自一体变速箱。

2.5L天然吸气倡导机紧缩比13.0:1，热听从高达40%，最大功率209马力，婚配的是8挡手自一体变速箱；2.5L倡导机+电动机（88kW）的混动版车型最大功率178马力，婚配的是E-CVT无级变速箱。

值得一提的是，全新凯美瑞照旧国内首款基于TNGA架构打造的车型，这是丰田全新的一套武艺架构，跟传统的单一模块化平台比拟，不同车型之间零部件的通用率更高，关于车辆本钱控制十分有利。

作为合资中型车的代表车型之一，凯美瑞不休依靠着可靠的质量和精良的用户口碑，深受国内消耗者的喜好。前段时间，拆解了一辆行驶了40万公里凯美瑞的倡导机，发觉全体情况仍然精良，可靠性至心没得说。

固然质量可靠，但是凯美瑞在外表、内饰上的计划不休都比力“中庸”，没什么太大的亮点，跟主流的竞争对手迈腾、雅阁等车型比拟，以前没有什么上风了，这也是它近期销量下滑的缘故之一。

在全新的八代凯美瑞上市之后，这一情况约莫很快就会被改良了。愈加潮水的外表、内饰计划，给人十足的新颖感，这对一些潜伏的年轻消耗者也有不小的吸引力。并且在温馨性、实用性方面的上风也没有落下，设置另有所晋级，老客户应该也会乐意为之买单。

不外，价格才是决定消耗者买不买的紧张要素，从它上市公布的17.98-27.98万元的价格来看，没什么太大惊喜，处于同级别的正常水平。并且，新车上市暂无优惠，跟竞争对手广泛都有不小的优惠比拟，并不占上风。

在不久的将来，同为广汽阵营的十代雅阁也要引进国产，从外洋曝光的信息来看，十代雅阁不仅外表变得更动感了，动力体系也有了不小的提升，将会有2.0T（256马力）+10AT的动力组合可供选择，届时全新凯美瑞将迎来它最大的竞争对手。

与此同时，国内另一些合资品牌的中型车蒙迪欧、阿特兹等车型也会连续完成更新换代， 到谁人时分这个级别的市场竞争就变得愈加剧烈了，这关于全新凯美瑞来说都是不小的挑唆，至于终极销量怎样，照旧得看市场的反响。