轮胎上的205/55 R16毕竟是什么意思？怎样推断本人轮胎好不佳？

偶尔分轮胎真的是没法补，原地就要去换条新的了，门徒阴阳怪气来了句：“你要换个贵点的，照旧便宜点的？”

我问他什么区别，他说：“贵一点的好一点，便宜点的差一点。”即是像没说一样。

但是主要就是看一边的一串参数的，什么205/55 R16 91V，毕竟是什么意思？拆开来给你讲表明白，回绝智商税。

基本的205/55 R16 91V是什么意思

起首，前方这一大长串的数字内里，打头有个叫“205”的东西，它讲的是轮胎的断面宽度，也就是轮胎宽205mm。

市面上十来万的家用车，断面宽度基本上都是在195到225mm支配。销量榜上稀有的比亚迪秦、朗逸、卡罗拉、速腾、轩逸等等，都是这个宽度范围。

寻常来说，更宽的轮胎可以提供更好的弯道功能，过弯极限更高。

像一些超跑、功能车，「唉呦」宽得来凶猛了，什么275、315都有的，一看就是趴在地上的，这种轮胎固然也就更贵。

接下去205后方不是有个55的嘛？它指的是轮胎的扁平比，就是轮胎的断面高度和它的断面宽度之间的比值。

啥叫“断面”？你这么想，拿块吐司面包，切开，白色的面包不就显露来了嘛？白色的这一面，它就叫“断面”了。

它的高度，和整块吐司面包焦掉的底，这个就叫宽度，两个一比，就是扁平比了。

拿这个参数来算一下，205*55%，轮胎所谓的“厚度”就是112.75mm了。再好比有的车子是225/45的参数，算下去轮胎的厚度就是101.25mm了。

其他参数安定的情况下，扁平比越低，轮毂外表的轮胎，远处看起来就越“薄”，带来的利益就是转动阻力更低，会更省油的，操控性也会更好的。

缺陷很容易了解，就容易爆、容易鼓包，“薄”了，缓冲就小了嘛。

你穿一个平底鞋，和穿一个打篮球的气垫鞋，这个厚薄和缓冲，你踩在地上脚疼不疼，以及鞋子容不容易磨破，这个也是很好想象的，对吧？

接着来，R16，带英笔墨母了，R指的是“子午线胎”，如今市面上绝大局部的家用车，用的都是这种轮胎了。

略微高等点的车子，会标注一个ZR。

国标GB/T 2978-2014《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》外表这么说：最高速率凌驾240km/h的轮胎，是可以用“ZR”这个标注来交换“R”的。

R16后方的数字，代表的就是轮毂，大概说是钢圈的直径了，单位是英寸。

最初拖了个尾巴，有个91V，这个指的是轮胎的载重品级和速率品级。

具体载重品级是一个挺繁复的表格，依据轮胎胎压的上下，载重品级也会有厘革。

好比说，91的载重品级，指的是在2.3bar的气压下，可以承受575kg；在2.5bar的气压下，可以承受615kg。

载重品级越高，相反的胎压下可以承受的分量也越大。

数字后方谁人V，就是速率品级了，最快时速240km/h；W的话是270km/h。

合一块，205/55 R16 91V的意思就是：205mm宽，112.75mm厚，合适16英寸的轮毂或钢圈，载重品级91，最快速率240km/h的子午线轮胎。

我们换轮胎也不必记那么繁复的，寻常讲重点，是看前方3个参数就行了。

和买衣服、买鞋子，基本上尺码看个仔细，差不多的真理，套总要套得上的，是不是？

后方这些速率品级、载重品级，相对来说没有那么的紧张。寻常正常的大品牌，高速跑个120，轮胎功能也都是够用的。

唯一你要瞄的是和你原本的轮胎是不是一样，更低，假如他收的价格比我们原本的还更贵，他就有约莫是要坑我们了。

我们只需看一不一样，更大、更小就可以了，具体不必要记得太繁复。

其他的一些参数是什么意思

除了这一串最大的参数之外，但是另有几个会影响宁静的参数，你也要把稳。

消费日期，我们来看看，找到一个椭圆形的圈圈，内里有4个数字的。

美国高速公路交通宁静办理局（NHTSA）有个发起的：无论轮胎磨损情况怎样，哪怕你没用，凌驾6年就要换了。

以是本人反省轮胎的消费日期照旧挺紧张的，这个4位数，不是直接读的，要算算的，前两位是消费周数，后两位是消费年份。

好比说4020，不是4020年，是2020年第40个星期消费的轮胎。3121，就是2021年的第31个星期消费的轮胎。

新轮胎买得手的时分，大概店内里买轮胎的时分，眷注一下这个日期。

“你这个是库存轮胎，还卖我新胎，比新胎还要贵，你几个意思啊？”这个东西可以讨价讨价的。

另有最大负荷这个参数，常常拉货的伙伴就要把稳。

你找两个写着M A X，MAX的场合，MAX LOAD就是最大负荷，寻常家用车单条轮胎最大的负荷都在500kg以上。

它旁边另有个MAX PRESS，指的是最大胎压，寻常是340、350KPa如此子，换算下去的话就是3.4bar、3.5bar。

假如车子长时间不开，轮胎胎压想要充高一些的话，也不克不及高过这个限额。

为什么我轮胎上没有这些参数

讲了那么多参数，有的伙伴听到这，有的以前把前方开头忘记了，另有一些伙伴说：“我以前照着你视频去看了一下，轮胎上怎样都没有的？”

我们公司小伙伴还真碰到过这个情况的，轮胎上什么参数都没有，“备胎你这个骗子”。

然后一看一边有个分外的东西写着，叫做“inside”，是个英文，这才发觉起先这个轮胎爆掉，修葺店给他换轮胎的时分，它的表里侧装反了。

相当于左脚的鞋子，你穿到右脚去了。

以是说，你补轮胎也好，换个新轮胎也好，一定要看清晰。“outside”对着外表，“inside”对着内里，如此才是准确的，并且你可以看到这些参数。

假如你也发觉有这种情况的话，尽快去互换一下。

从前我们视频讲过的，非对称斑纹的轮胎，装反了是影响轮胎原本的抓地力、排水才能、静音后果等等。

相当于就是1000块钱的牛排，微波炉热了一下，直接拿来吃，和50块的牛排没有什么区别了。这个就是花冤枉钱了，原本功能没有享用到。

换什么品牌的轮胎好

换轮胎、买轮胎，尺寸我们是会看了，规格我们也能对牢了，也避免人家库存轮胎杀价了，那么牌子不一样，我们怎样看呢？

米其林，轮胎老老大，是不是？马牌也不错，德国的。普利司通听起来也是响当当的，固特异不是说特别耐用的吗？也好坏常十分好的，毕竟选哪个？

以及它们毕竟相差在何处？毕竟价格摆在那边。

国产车如今也是很不错的，有没有发觉一个成绩。

国产车如今都在用入口大牌的轮胎，入口大牌的汽车都在用国产轮胎，大概是韩国的轮胎，毕竟是什么缘故？

• 紧张词：轮胎

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参考文献

[1]GB/T 2978-2014.轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷[S].