南海撞机事变，中国事否取得了战机谍报？美机长追念录说出原形

在21年前，中国航空兵飞行员王伟如常驾驶着歼-8战役机到南海上空监督美国侦察机，这个侦察机早在数月之前就已经分开我国海面上空倘佯过好反复，因此，这也只不外是王伟的例行义务之一。

没有人晓得他会在这 一天产生喜剧，也没有人会晓得，中国和美国之间将会由于这件事变睁开后续很长的拉锯战。

当年，33岁的王伟正在某航空步队服役，而那天恰好是他值日。当他驾驶着飞机飞往了海面上空之后便再也没有回到基地报道，由于他的飞机和美国侦察机产生了碰撞继而失事。

“这里是81192，我是驾驶员王伟，我已无法出航，请你们持续行进。”这是他在捐躯前所说的最初一句话。他驾驶的飞机被美国的侦察机忽然撞毁，飞行员王伟就此失落，再也遍寻不见。此次撞击事变也使得中国和美国的干系陡转之下，中美的交际部末了针锋相对和据理力图。

厥后，美国终极报歉，我军仍旧将撞毁王伟飞机的侦察机大卸八块才送回了美国。在这个历程中，美国叱责我国从他们的侦察机上获取谍报。

那么，毕竟当年的事变是怎样产生的？这个侦察性可否给还我军提供了有代价的信息呢？

被大卸八块的战机

我军战役机机毁人亡

2001年的4月1日，航空兵王伟驾驶着飞机从海南陵水机场腾飞，跟踪和监督着进入我国上空的美军侦察机。

9:07，这个被王伟咬得死死地侦察机忽然掉转偏向，直接转头冲向了王伟驾驶的战役机，两个飞机产生了剧烈的碰撞，随后王伟坐在驾驶室里被弹射了出去。在危如累卵之际，他喊出了那句“这里是81192，这里是81192。”随后就散失在茫茫大海之中，而他驾驶的飞机也由于受损严峻坠毁。

王伟

挖苦的是谁人载有24名机组职员的美国侦察机忽然到临在了我国海南的陵水机场。一工夫错，错综巨大的消息纷繁传出，天下各都城为之震动。为何王伟会忽然被撞后下落不明，又为何美国的侦察奥密下降在中国的机场上？

在第二次天下大战之后，天下分开宁静与展开的新阶段，但因以美国为首的本钱主义国度仍旧妄图在全天下扩张本人的霸权，因此他们无所不必其极，使用本人的高新科技来加入别国的交际和国防。

图源网络

50多年以来，美国从未中止对举世军事力气谍报的搜集以及对各个国度之间活动的侦查与监督。他们的侦察机和监听装备都是用来探测别国信息和谍报的，以是在这个历程中，他们也常常差遣侦察机入侵别国的上空，大摇大摆地获取有代价的谍报，只管朝鲜，东欧，苏联相继击落了美军数个反复出如今别国境内的侦察机，但是美国仍旧死性不改，乃至将手伸到了我国的海面上空。

在二战完毕之后，美军在日本和韩国分别设有军事基地，因此他们可以堂而皇之地干涉亚洲事件。和王伟驾驶的战役机产生冲突的侦察机则是美国开始辈的侦查装备，我国当时还不克不及够作育出来云云先辈的侦察机，并且整个美国也只不外有十余架。

王伟驾驶的战机

自从这个美国的侦察机被投放在了中国海面上空之后，他们就不休在搜集我国当地的种种军事基地的信息。

好比说我国兵种的位置，数目以及其他电子传输军事体系的武艺特性等等。这个侦察机上载有的机组职员全部是美国的初级知识分子，他们能经过捕捉的数据立刻分析我国的军事力气和国防力气。

在和王伟相遇之前，这架飞机和上面的机组职员已经在我国的上空回旋了两年多，在这两年里，他们频仍地被我国的水师和航空驾驶员驱离。可屡教不改仍旧是美国的传家宝，他们动不动就会暗戳戳地监督中国的潜艇展开以及海洋步队。

美国侦察机

每次他们毁坏中国主权完备的时分，中国便会派出相应的战役机举行跟踪，拦阻，监督和摈除，这是国际划定的常规利用。

因此，在王伟收到义务的时分并没有以为有什么惊奇，由于他们关于如许的飞行义务已经家常便饭。美军的监督活动从每周的一到两次渐渐演化成四到五次，这关于这些飞机驾驶员们来说已经是习以为常。

如往常一样，已经有十余年飞行履历的王伟带上本人的装备，稳稳地走上了驾驶室，他在这之前从未出过任何错误。在和空中的塔台互通讯号之后，王伟自卑地驾驶着飞机徐徐接近了对方侦察机。

王伟和妻子合照

但是在腾飞后十分钟支配，距离海南岛只需100多km时，和王伟的战役机一同动身的同事赵宇，驾驶着战役机忽然看到王伟的战役机和对方忽然产生了剧烈的碰撞，并且他立刻在对讲里提示王伟：“你的垂尾被打掉了，注意坚持形态。”

在王伟回复“明白”之后，他的机身剧烈刚强，末了疯了一样寻常的向下飞去，而王伟在接到允许跳伞的下令之后忽然被弹射椅弹了出去，今后下落不明。

在收到谍报之后，空中的塔台以及步队在第一工夫依据雷达体现的位置末了增援搜救，但是十万的步队拨到了茫茫大海之上，一连征采了半个多月，王伟就像是人世蒸发了一样寻常从未被找到。这一事变在事先被称之为谜团。

哀思的王伟妻子

要晓得，十万步队搜救茫茫海疆里的遗体，按事先的军事武艺和消费力展开情况来看应该是可以完成的，但是在十几天之后，各位仍旧没有找到好汉的遗骸。另一边，谁人撞击王伟战役机的侦察机飞行员居然迫降在了海南陵水机场。

三轮会商拉锯

原本，在两个飞机相撞之后，美国的侦察机也遭到了严峻的损伤。他们没有办法持续出航，只能迫降在了我国海南岛。由于没有延迟打招呼，违反了国际飞行的条例，我国有权将其扣押一切的机组职员和那架已经损伤多的战役机。

美国侦察机

因此，中美之间的拉锯战交际由此睁开，我国好汉王伟下落不明，战役机已经成了一堆废铁落入了茫茫大海之中，而美国人居然堂而皇之地下降在中国的机场上，这怎样看都让人难以了解。随后，中美两外洋交之间便睁开了剧烈的交锋。

美国派来的交际职员和一批武艺职员朋比为奸，他们以为是王伟主动驾驶飞机迫近他们，才让他们不得已转身相撞，乃至连王伟的死他们都丑化成了由于气流影响招致的。

王伟

这一说法惹起了中外洋交官的剧烈恼怒，傍边国人民诘责他们为何要未经允许进入中国领空并下降海南机场的时分，美方武艺职员声称，他们早在飞机飞行的时分就向海南的塔台打过招呼，但是不休没有收到再起，以是在情况危殆之下不得不告急切降陵水机场。此语一出，尽皆哗然，原本他们颠倒是非的才能竟云云之强。

事先的中美干系仍有上升之势，由于在几个月之前，不休掌管和中邦交好的小布什接任总统职位，即使如许，美国想要停止中国的展开是不争的实际，并不会由于哪位总统上任就有所改动。

以是在第一轮的交际会商中，中美两方都体现得十分倔强，乃至美方还要求中国依照国际常规必需坚持飞机完备，才干将一切的机组职员全数璧还给美国。

小布什

傍边外洋交部得知了美方态度的之后，便于当天早晨开启了往事公布会。中外洋交部发言人朱邦造称：此次撞机事变责任全在美方，出于人性主义，中国并未向24名机组职员问责，因此必需进一步和美方举行交换和会商。

中国的倔强态度也是美方没有想到的，在第二天，美国总统小布什就在国际召开聚会会议，要求美国的交际使团和中国举行会商，必需尽快让机组职员前往美国，中方也必需完备提供美军飞机。

两方的态度坚持不下，一工夫中美干系蓦地告急起来，以是两边睁开了长工夫的拉锯战，而整个事变本人没有任何的停顿。

美国机组职员

大国比力在一场小小的撞击事变里由此睁开，王伟的捐躯和战役机的陨落不克不及被无视，因此中国的交际官们有了新的想法：美国想要人和飞机，那中国就给他人和飞机，至于以什么样的办法给，给怎样的人和飞机，但是由中国说了算。

在第三轮会商中，美国的交际部发言人不得已在聚会会议上用了“very sorry”如许的字眼，我方也了然他们态度后便决定将机组职员送还给他们。

挖苦的是，美国在取得了他们24个机组职员之后一改报歉的低姿势，转而傲慢无礼的歪曲客不雅实际，声称是王伟的不得当利用才让他们的飞机自愿下降海南机场，以是他们不必为此这件事变卖力。

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正面一套，不和一套，向来是美军常用的伎俩，他们还声称是我国事出有因扣押他们的机组职员，并且把持着他们的侦察机不予送还。在种种责难之后，美国还大言不惭地提出，他们会派出一些美国的专家和武艺职员分开中国，亲手将他们的飞机加满油然后开回去。

往小了说这是美国的侦察机，往大了说这就是两邦交恶的证据，是一架特务飞机。假如随意由这个飞机安全无事地分开，这将会影响我国的国际笼统，因此美国的态度为这件事变定了性子，我方代表跟美国提出要求：必需把这个侦察机拆解掉，然后分批运回美国。

被拆卸的美国侦察机

此语一出，美外洋交使团傻了眼，他们没有想到中国居然真的敢这么干。他们之以是会云云震动，他们是晓得我国在以其人之道还治其人之身。由于之前他们就已经击落了一架苏联飞机，后将人家的飞机拆解终了获取一切的信息和谍报之后才给人送回去的。

美国机长的追念录

说干就干，我国的武艺职员末了分批拆解这个美国侦察机。这个重70多吨的庞然大物的拆解居然历时一个月，武艺职员在拆解的历程中发明白很多雷达的数据以及军用的干系谍报，乃至连他们侦察机的制造武艺都被我军拿得手。

侦察机上的文件箱子

固然，这一说法也在侦查机机长奥斯本的追念录中失掉了证实。在追念录中他说“在跳伞之前，机舱内部乱作一团，种种军方的奥密到处散落，不成章法。以是，飞机上有很多遗留的未被处理的灌音以及搜集、定位天下各国的种种军事基地通讯的信号和数据。”

不言而喻，整个飞机的信号频率和吸收器的信息被我方破获，这就意味着我方不仅把握了他们的通讯体系，并且还可以提高本人的反侦查才能。

在机长的追念录里还体现出来，美国侦察机上有一段灌音，它是一段长达45分钟束缚军水师的加密通讯以及破获完成的通讯内容。除此之外，一些其他的搜集的谍报也在那段灌音里边。

机长奥斯本

也就是说，我军有了这些数据和信息，就可以一筹莫展地研讨美军的飞机和基地之间的保密通讯以及数据传输。并且，将这个侦察机肢解之后，飞机上的天线组合以及无线电台的基本原理都让我军给破获了，它的基本布局也让束缚军给重新复制了一份。

颠末这件事变之后，美国固然对我国的做法极度不满，但再也没有任何来由派侦察机飞到我军上空。谁人被大卸八块的侦察机也不克不及被长工夫内组装起来，美国军界心甘情愿告急他们的死仇家苏联，从人家那边弄了一个起重机和运输机才把七零八碎的飞机运返国。

美国侦察机

自那之后，美国武艺职员的费了好一阵光阴才重新架构和组装了这个侦察机。但美国军方仍旧没有吸取教导，他们有过之而无不及，仍旧时常安插侦察机来我国海疆和航空范畴刺探消息。

在他们的“推动”下，我国的反侦查武艺也末了迭代晋级，国防才能和防空拦阻才能也节节攀升。时至昔日，我国航空雷达武艺已经到达了天下抢先水平，卫星也高洼地立在太空上面。如今的美国已经很少派侦察机持续复刻当年的实际，若他们仍旧屡教不改，那我军的雷达将会敏捷锁定并将其击落。

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王伟的战友说，王伟生前最大的愿望就是能成为中国第一代航母载舰机的飞行员，但这个愿望没有完成，王伟就已经分开了人世。颠末二十多年的展开，我国当年的短板已经被完全补偿，并且美国“奉献”给我国的谍报也滋生了我国航空拦阻才能的晋级。