比特斯拉还猛!吉利星越L来了:1300公里续航+超强变速箱
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12月7日,吉利汽车官方宣布,全球首款搭载3挡混动电驱DHT Pro变速箱的雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售,该车型已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线,属于吉利旗下星越L系列。
小雷了解到(微信搜索 雷科技,回复 抽奖 参与红包抽奖),星越L雷神Hi·X油电混动版采用的DHT Pro变速箱来头不小,该变速箱在智能吉利2025大会上首次亮相,在狭小的内部空间中集成了1个发电电机、1个驱动电机、2个电机控制器以及3挡速比的变速增扭结构。
别看它的轴向仅有354毫米,重量只有120千克,但它能承受高达4290N·m的超高扭矩输出,满足消费者所期望的“超跑加速、超低油耗”。此外,DHT Pro变速箱还可以实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电等功能。
扭矩越大意味着加速、爬坡性能、牵引力就越好,目前重型卡车的扭矩一般在2500N·m左右,星越L雷神Hi·X油电混动版的加速能力应该非常有看头。
丰田在混动、变速箱等方面一直是高端玩家,其独特的行星齿轮AT变速箱以及THS混动都是世界顶尖水平,不仅油耗仅有普通燃油车的一半,而且驾驶体验相当平滑,油电切换的效果也是有目共睹。吉利DHT Pro变速箱,或许能成为挑战丰田的一大利器。
不仅有全球首款3挡混动电驱变速器,星越L雷神Hi·X还配备一款最高热效率高达43.32%的国产DHE 15混动专用发动机,最大输出功率110Kw,最大扭矩达到225N·m。官方表示,这款车型的节油率为40%,加满油的情况下最大续航里程为1300公里,百公里加速仅需7.9秒,平均油耗也只有4.3L,单看参数确实是足够强大了。
作为吉利旗下的高端SUV车型,内饰的质感肯定不能掉队,跟特斯拉Model Y相比应该毫不逊色,小雷试乘过Model Y,不得不感叹现在十几万的国产车内饰也能做得如此精致了。
官方尚未公布星越L雷神Hi·X的售价,目前在售的星越L起售价为13.82万元,搭配全新混动系统的话,小雷预计起售价应该会在18万左右,毕竟吉利拥有不输合资品牌的技术能力,生产方面也占优,采用新混动系统的星越L雷神Hi·X应该不会太贵。
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作者:雷科技团队,致力于聚焦科技与生活,关注并私信回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。