byd元(比亚迪元PLUS国外叫好又叫座,卖得还很贵,国内却很便宜)

比亚迪元PLUS外洋喝彩又叫座,卖得还很贵,国内却很便宜

比亚迪是国产物牌中为数不多的在新动力范畴做出成果的企业,旗下的经典车型有很多,固然不是每一款都卖爆,总成果喜人,不输给吉利、哈弗等企业。比亚迪最出名的车系当属朝代系列,有宋、元、秦等等,今天要说的新车是元PLUS。这是朝代系列中一款销量不错的车型,本年一月份的销量高达14000辆,市场上口碑也不错。

元PLUS定位并不高端,以是价格也不贵,起步价为13.98万,现在各地的经销商价格并不一致,有的场合优惠比力大,新车落地价格也就不到14万。作为一款紧凑型SUV,它的竞争对手很多,此中要挟比力大的有CR-V等合资车型,但元PLUS价格上存在上风,一同来看下。

外表方面,比亚迪很多朝代车型计划作风差不多,这款车大要来看就和汉相似。前脸局部,新车有着较为犀利的灯组,共同底部大嘴,观感上宛若活物寻常,这就是仿生学布局。灯组正中是细弱的饰条链接,一体式的计划很耐看。新车引擎盖计划的稍显平整,但整个前脸观感上仍旧显得硬汉十足。

一边来看,新车照旧那种跨界作风的外型,腰线凌厉,地点比力高,让车身重心显得高了很多。后车窗和尾部毗连处也是镀铬元素,全体显得特别潮水。轮毂局部外型天性,相反不失活动感。新车尺寸为44 55/1875/1615mm,轴距是2720mm。长度寻常,轴距中规中矩。尾部条理感很强,新车不仅有小尾翼,另有贯串式尾灯,底部相似于大嘴的计划,和前脸相照应。

内饰局部,内里的计划各位很熟习,相似于健身的计划作风,乍一看很亮眼,如今不少小伙伴新颖感以前已往。环保是比亚迪不休坚持的计划理念,新车内里观感上简便很多。不外,车企提供了液晶仪表盘和中控大屏幕,除此之外,中控上就没有实体按键,空调出风口为圆形计划,相似于哑铃,计划很天性。朝向盘外表也到场了镀铬元素修饰,整个内里的气氛很生动,配色方面也俏皮。新车的帮助驾驶功效到达了L2级别,平常使用充足。

动力方面,新车的定位不高,功能方面也不会太强,以是新车都是单电机驱动,幸而用到了刀片电池,宁静性很高。车子的续航有两种,分散是430公里和510公里,充足都市通勤用,跑远程有点处理。新车的块头固然大,但并不适实用来越野。

总的来说,新车就是一款平凡的家用车,固然外表比力唬人,功能并不太强壮,也只能在都市中使用。新车的特点是用车本钱低,价格也不贵,喜好的可以思索下。

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