新车 | 国内报价190万，Jeep牧马人392到港，V8动力，比丰田陆巡贵

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产物] 日前，Jeep牧马人Rubicon 392实车在国内曝光（392代表倡导机排量为392立方英寸，约为6.4升）。该车搭载6.4升V8 HEMI倡导机，可视为牧马人系列的顶级动力版本。

据悉，本次国内到港的牧马人Rubicon 392经过平行入口渠道引入，车商报价在190万元支配。作为参考，现在国内官方渠道在售牧马人2.0T燃油版引导价区间在44.99万-55.99万元。也就是说，置办一辆牧马人Rubicon 392的预算可以置办约四辆牧马人2.0T燃油版车型。

起首从外表来看，牧马人Rubicon 392外表一连牧马人2.0T车型大局部计划。在此基本之上，该车晋级有带进气口的全新外型倡导机舱盖。同时，这款车还对底盘高度举行了2英寸上升，上升套件来自Mopar。

双形式排气体系

在硬件晋级方面，牧马人Rubicon 392装备单管FOX减振器、17英寸防脱轮辋和双边共四出排气体系（带可改动排气声浪的双形式排气体系），并可选装37英寸泥地胎。

动力方面，牧马人Rubicon 392搭载一台6.4升V8 HEMI倡导机，最大功率470马力，峰值扭矩637牛·米。比力来看，牧马人2.0T倡导机最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米。传动体系婚配8速主动变速箱。Jeep公布的0-100公里/小时增速时间为4.5秒。

新车背景、市场情况

在此之前，美国Jeep车迷对搭载V8倡导机的牧马人呼声不休很高，上一款搭载V8动力的Jeep越野车乃至要追溯到1981年的Jeep CJ。因此，Jeep一方面推进牧马人系列向新动力化转型，并推出插电混动版牧马人4xe，一方面“逆势”推出大排量V8倡导机车型，这波利用大概也算得上一次“宠粉”。

奔腾G 500

路虎卫士110 5.0T V8

道奇RAM 1500 TRX

基于牧马人Rubicon 392 190万元支配的国内平行入口车报价来看，近200万元的价格可以在市场中买到路虎新一代揽胜典范加长版，以及阿斯顿·马丁DBX等。不外从硬派SUV阵营来看，该预算也能购到官方引导价形态下的奔腾G 500、路虎卫士110 5.0T V8车型等。固然，相反是美式大排量V8动力的高功能越野机器，平行入口车报价在100万元支配的道奇RAM 1500 TRX “霸王龙”也是别的的选择。