俗称“翻毛皮”的Alcantara，不仅仅有跑车用取得哦

在很多跑车及高功能车的车厢内，各位通常可以在座椅、朝向盘以及门板和车顶的内衬，乃至仪表板上，看到一种俗称“翻毛皮”的材质。很多消耗者误以为它是真皮，毕竟好车用好料嘛！

好车用好料的真理是没错，不外内幕上这种“翻毛皮”并非真皮，而是一种学名叫做Alcantara的人工制造质料。既然那么多价格不菲的超跑都选用了Alcantara，其价格天然不会便宜，乃至比很多真皮还要昂贵。

为什么高功能车爱用Alcantara呢？除了手感柔软惬意，冬天不冰、炎天不烫的缘故，比拟真皮，Alcantara在雅观度和功效性方面都有着愈加出色的场合。起首它愈加轻盈，我们晓得轻量化关于高功能车十分紧张，以是跟碳纤维一样，Alcantara也成为这类车型最爱用的材质；第二，它耐用、耐磨、耐刮，并且具有阻燃的特性，用在汽车外表愈加宁静；第三，它的摩擦系数比真皮高，可以为座椅提供更好的外表附着力，更合适剧烈驾驶；第四，Alcantara的可塑性强，不仅颜色和饱和度的选择范围极广，并且可以经过压花、印花、打孔、编织等多种工艺，创造出华丽的内饰细节。固然，凡事有利有弊，Alcantara的缺陷是容易吸汗，时间长了会产生色差。

看到这里，你约莫以为Alcantara高不成攀，但是也不尽然，如今市面上很多二、三十万元价位的车型上就能看到Alcantara的身影了，好比底下这部斯巴鲁BRZ的两张座椅面料就用了Alcantara。

值得一提的是，Alcantara在汽车内饰范畴大有愈加普及之势，特别是我们中国的自主品牌。要晓得，中国作为举世最大的汽车市场，Alcantara一定不会无视这么大的市场需求。

Alcantara主席兼首席实行官AndreaBoragno教师

Alcantara主席兼首席实行官Andrea Boragno教师坦言：我们迩来几年在中国市场的提高很敏捷，之前汽车范畴的互助伙伴主要是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷以及宝马等欧洲品牌，不外如今中国的当地汽车品牌纷繁跟我们互助，比如吉利就以前开头跟我们互助。并且我以为这个趋向刚刚开头，将来一定还会有更大的互助出息。我信赖，将来会有越来越多的中国当地品牌汽车内里用到优质的意大利Alcantara入口质料。

位于意大利米兰的Alcantara看法店

Alcantara在汽车内饰上的江湖位置，但是关于很多车迷伙伴来说并不生疏。不外，绝大大多人约莫并不晓得，Alcantara的业务并不仅仅范围于汽车内饰，它们家还出品包含衣服、手袋、鞋履以及配饰等在内的自有品牌系列制品，并且在意大利米兰和中国上海开设了两家Alcantara看法店。

Boragno教师关于Alcantara品牌的表明是：Alcantara是顶级潮水生存办法品牌，这种材质本身有十分高的科技属性，从汽车到潮水，从家居装饰到消耗电子产物，Alcantara的使用以前浸透到人们生存的方方面面。

同时，它还具有艺术性、潮水性，承载着人类的心情和生存办法。其他，我们也不休在跟潮水界的人士互助，将Alcantara的潮水、艺术和我们的武艺互相交融。

关于消耗电子产物，Boragno教师专程提到Alcantara和微软团队互助计划的一款特制版专业键盘盖Signature Type Cover，它的外表质料是Alcantara材质，手感十分温馨，并且历久耐用，营建出意大利制造的高端奢靡以为。在Boragno教师眼里，这是潮水与科技相团结的一个完善案例，同时他也感受自大。由于当微软宣传自产业物的时分，也把Alcantara材质当作一大卖点向消耗者重点推行。

我问Boragno教师：很多消耗者以为仅有真皮才是高等材质，而Alcantara并非真皮，您怎样取消人们的固有看法？

Boragno教师的回复很故意思：除了在雅观和功效性方面的上风，正由于Alcantara不是真皮，无论是生物保护人士照旧情况保护人士都可以安心置办。你要晓得，使用真皮就意味着有很多生物会被杀死，并且真皮的加工历程会产生很多不利物质。而Alcantara是一家十分环保的公司，早在2009年，Alcantara就率先在意大利完成了整个消费线的“碳中和”,即碳的零排放，这是颠末团结国认证的。作为一家十分注意社会可持续性提高的公司，我们消费的工艺流程包含工场的情况等等方面都以最严厉的标准来要求本人。

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写到这里，我要去给我的爱车朝向盘包Alcantara了，假如你的爱车也做过相似的装饰，接待本人方留言交换心得。