老款车型改装成新款，汽车“老改新”，过得了车管所吗？

说到改装，各位想到的都是刷倡导机步骤、改排气，但是另有一种平和的改装叫老款改新款。

比拟动力和排气晋级，表面晋级不仅对功能没有任何影响，并且还满意了各位的心思需求。固然，也有不少人猎奇老款是怎样改新款的，今天我们就聊聊这事。

什么是“老改新”

奔腾S级W221正在隔代变革

众所周知，一款车从公布到停产，正中会履历多次改款，而改款通常都是晋级设置、调停表面。由于改款车型不会调停车身尺寸、改动布局，以是保险杆、中网、大灯、翼子板的安装地点跟老款完全一样。

这台初代卡宴要变革成现在最新一代车型，但显然两者外表件差距不小

也就是说，只需能拿到改款车型的外表套件，就可以把老款表面晋级为新款。唯一的贫苦是，新老款车型约莫大灯武艺不同，老款车用新款的大灯的话，寻常必要改线束和编码。

不同于改款车型，换代车型尺寸会有所厘革，保险杆、中网、大灯、翼子板的安装地点和尺寸会重新计划，以是隔代车型改外表仅有前保险杠、大灯、中网可以改得和新一代车型如出一辙。

但是倡导机盖和翼子板必要专门调停，寻常改装店会对翼子板举行切割、焊接，从而使得新老款的翼子板可以婚配。

相反由于老款车的翼子板与新一代车型不同，以是隔代车型外表晋级会有很多漏洞，好比说换代车型轮距大福增长，那么新翼子板装到老款车型上就会显得不和谐。好比上上代7系改成上代7系时，车身比轮胎要凸出来很多。也就是说隔代晋级表面，很难做到完全跟新款如出一辙。

依照现在的法例，汽车外表改装仅限于颜色、保险杠、散热器面罩。但无论是老款改新款，照旧老一代改新一代，都必要改大包抄，以是上述的改装都不切合法例要求。

写在最初

现在国内的改装仍然十分严厉，即使是允许改装中网、保险杠，也要满意车身长度、宽度安定这个条件条件，也就是说，汽车外表改装仍然会卡在年检上。