10万级的家轿“卷王”?测试旭风标致新408
【宁静洋汽车网 评测频道】旭风标致新408,前不久刚刚对它举行了静态体验,跟各位分享了一下它的外表计划、内饰以及科技设置的晋级,今天我们简便的回忆一下它的这些晋级点,然后就是我们这次的重点了,就是要开开它,以为一下它行家驶体现方面做出了哪些提升,是不是仍旧可以坚持身为一台法系车它该有的那种优雅。
外表:狮魂美学计划言语
外表方面,新车接纳了名为“狮魂美学”的计划理念,接纳了大尺寸的行进气格栅并搭配星动点阵式的中网计划,两侧狮眼LED大灯组与前格栅融为一体,獠牙状的纵向布局LED白天行车灯也进一步拓宽了车头的横向视觉后果。别的,新车前包抄还接纳了飞翼样式的散热启齿计划,并与前格栅构成了“X”的外形,加上它十分显眼的全新狮标LOGO,全体看上去它的前脸厘革还好坏常不言而喻的。
车身一边来看,新车全体表面并没有改动太多,车身腰线从前车门斜向上贯串至尾部,全体计划流利动感,共同17英寸的双五辐式钻石切割轮圈,提升了一些活动属性,以为愈加风雅。车身尺寸方面,新车长宽高分散为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。如此的数据体现也以前凌驾新福克斯、伊兰特、轩逸等同品级别车型了。
车尾局部,新车两侧的尾灯组由一个玄色的装饰面板相毗连构成贯串式计划,也相反提升了车尾的视觉宽度。尾灯主体内里则接纳了名为“狮爪LED”的3D灯组外型,再共同熏黑计划,使得新车的活动气氛取得很好的展现。
内饰:i-Cockpit唯我座舱
内饰局部,新车中控台初次接纳i-Cockpit唯我座舱的计划理念,并对功效地区的布局举行了重新计划,接纳了12英寸全液晶仪表盘搭配小辐多功效赛车朝向盘,10英寸的中控多媒体体现接纳了嵌入式计划,中高配还装备了Blue-i 3.0智能网联体系,下方还保存了金属质感十足的钢琴式物理按键,全体“T”字形的中控台,也看上愈加大气。
驾驶:1.6T+6AT动力总成
动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压倡导机,传动体系则婚配爱信6速手自一体变速箱,倡导机最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米。
动力输入照旧很线性的,别看它是一台1.6T的倡导机,低扭呼应很及时,并且那种柔和的油门质感,并没有一窜一窜的以为,变速箱可以很好的依据油门开度来给予很直接的升降挡,并且中后程的持续增速体现也比力均衡,可以以为到它的动力储存照旧很富裕的。
转向手感也比力家用化的调校作风,但也绝没有悄悄飘飘的以为,但是这种有一些力矩回馈的以为是要比朗逸呀、轩逸呀这些车要更好的。并且指向性也比力精准,假如是切换至它的活动形式后,精准的转向婚配更高的倡导机转速,让驾驶更具有热情。
隔音降噪体现我不休以为是法系车的一个优点,它照旧比力考究安谧性带来的温馨感的,大面积的隔音棉掩盖件可以很好的屏蔽掉车外的杂音,包含它胎噪和底盘也可以好效的阻遏掉路面传来的杂音,这一点关于一台主打家用的轿车来说照旧一个很好的上风。
底盘悬挂关于处理路面上的升沉和细碎震动的吸取后果会比力柔和,而高速行驶在那种波动路面时,它的滤震体现会愈加紧致,但相对没有到达让车内搭客以为到惬意的征象,悬挂行程比力短,以是在整个紧缩回弹的开释听从很高,可以很轻松的处理掉路面上多余的震动,法系车的那种冷静感照旧体现的极尽描摹的。
功能测试:
增速测试:
0-100km/h 增速时间:8.9秒
增速测试接纳常规的弹射起步形式,并且将车调停至活动形式且关闭车身安定体系,起步转速控制在1800rpm时开释制动踏板,并倾力踩下油门踏板,车轮显现稍微打滑征象,仰面克制才能很强,全体姿势坚持十分妥当,终极的8.9秒破百的实测成果,和官方数据比力切合。
制动测试:
100-0km/h 制动距离:37.59米
制动力体现相对出色,由于车身整备质量较轻,倾力踩下制动踏板后,车身姿势坚持的十分安定,前悬充足紧绷,终极的实测制动距离37.59米,成果在这个级别中体现相较于伊兰特、轩逸也会愈加出色一些。
杂音测试:
NVH安谧性体现比拟上一代车型有分明提升,倡导机怠速声在车内感官上体现会愈加宁静,实测数据怠速形态下为37.3dB,60km/h为55.2dB,80km/h时为60.7dB,120km/h时为67.6dB。
编纂总结:作为换标事后的首款车型,它的提高照旧有目共睹的,不仅外型计划仍旧坚持了法国人那种所谓的浪漫主义的计划作风,内饰科技设置也举行了晋级,尤其是车机体系上支持了更多当地APP的使用,使用起来也会更便利了。而开起来的以为行家驶质感上比德系车底盘质感更优雅,并且又比日系车调的活动,综合体现还好坏常全盘的。固然这台车照旧一个预售身份,但10万元出头的价格,性价比照旧很高的,新车将会在8月21日正式上市,假如您是想有一台有点点天性,又统筹了不错的实用性的话,那么这台旭风标致新408,就是一个不错的选择。(图/文/摄:宁静洋汽车网 张岩)