价格约莫虚高！警惕在平台上买卖二手车也有“坑”

警惕在平台上买卖二手车也有“坑”

如今，在电商平台买卖二手车以前成为一种“潮水”，殊不知，这种脱胎于二手车市场买卖办法的新型电子商务仍旧有很多“坑”，消耗者在二手车买卖历程中一定要擦亮眼睛，制止本身权益遭到危害。

又到一年“3·15”。本期，北京青年报记者摆列了现在平台二手车买卖中带有广泛性的成绩，以飨读者。在这里，我们没有明白哪家二手车电商平台成绩最多，也没有特指某一平台成绩以前到了耸人听闻的地步。总之，像瓜子二手车、各位车、优信二手车和淘车网等电商平台，有则改之，无则加勉吧！

买车

平台价格偶尔也虚高

一句倾销语“没有车商赚差价”，让很多买二手车的消耗者以为，在平台置办二手车一定会比二手车市场买车便宜。实践上，在平台买二手车相反有被“坑”的约莫。

很多消耗者约莫不了解，在平台上的数以万计的二手车车源，大局部以前和原车主签署了买卖条约，此中条约背书中最紧张的一条是，假如低于某一个价格，原车主可以回绝举行买卖。也就是说，假如消耗者在平台买二手车，假如谈定的终极价格低于背书价格，约莫无法成交。从这一点上讲，平台二手车价格偶尔也会虚高。

要制止这一点，消耗者还要多了解二手车行情，特别是其新车价格的厘革，其主要从车况上多了解稀有成绩，以便在看车的时分特别注意。

检测一律性不高

众所周知，二手车好坏标准化产物，每一辆二手车的车况千差万别，即使是相反年份相反款型的两辆车型，由于差他人驾驶习气的不同，其车况也千差万别，假如依照一个标准举行检测，一些隐形成绩仍旧难以察觉。

而现在大局部的二手车商业平台，聘任了数以千计的评价师，这些评价师水平不一，一些资深评价师依据履历反省车况，特别是关于重点部件，会特别注意。而一些评价师熟手，寻常会完全依照武艺要求举行评价，必要重点反省的部件容易被忽略，一些隐形成绩反倒难以发觉。

这里提示消耗者，在平台置办二手车，不要太把二手车检测报告看得太紧张，由于此中一些武艺目标，寻常消耗者约莫也看不懂，而一些必要了解的成绩，反倒体现的不够明了。

金融存款利率高

约莫在几年前，发作式增长的二手车金融存款以前让二手车行业风生水起，但是今后渐渐收紧的金融政策开头让二手车行业金融资金渐渐吃紧。

为了满意日益增长的年轻消耗者的买车需求，二手车金融公司寻常会接纳同业拆借的战略获取资金，资金本钱居高不下。为了低落消耗者的还款压力，汽车金融公司屡屡会计划多种还款办法，正是由于这一缘故，很多二手车单笔存款综合年利率广泛凌驾20%，有一些乃至到达了28%。固然，这一高利率不会全部表如今存款条约中，而是隐蔽在整个存款流程中，经过存款手续费、保险费、信誉查询费等办法举行分摊，以便误导消耗者，吸引消耗者存款置办二手车。

现在，像各位车、优信二手车、瓜子二手车等等大局部的二手车平台主营二手车业务红利才能还较差，二手车金融存款是其利润的紧张泉源。

卖车

并不是没有正中商

二手车电商平台建立的初期，的确买卖历程中没有正中商，而如今为了取得更好的卖车体验，平台上以前簇拥着多量的二手车商，一些平台乃至主动提上下线从平台上抓取二手车车源，因此所谓的“没有正中商”这一提法，以前成为已往式。

如今，一些二手车电商平台推出“保卖”业务，消耗者在平台卖二手车，平台可以预付80%的车款，最初成交后再付出全款。但是寻常“保卖”条约中也会明白，假如20天内无法卖车，消耗者又不乐意拍卖大概低价出售，车辆将“原路退回”，消耗者必要返还预付车款。

这里提示消耗者，整个买卖假如终极没能成交，关于消耗者而言，不仅要接待“平台”上门检测，之后又被买车人“骚扰”了多次，内心照旧会很不惬意的。

业务员“传车”很广泛

实践上，国内二手车市场，业务员暗度陈仓“传车”的征象很广泛，如今这一做法以前传导到了二手车电商平台。

现在，资天性的二手车电商平台，家大业大，业务员寻常都是依照业务量举行提成，一些业界的“老油条”到场此中后，寻常会把较好的车源，久有存心的推给别的二手车公司，如此既能拿到高于提成的佣金，也能盘活业界资源。

关于卖车的车主而言，碰到这种情况，寻常很难选择，由于一边是低价格，一边又是着名电商平台，实难权衡，只能终极看谁“办事”好了。

成交率并没有想象的高

如今买卖一辆二手车越来越繁复。一辆二手车，由于环保、地区、年份的不同，约莫在不同地区市场有大相径庭，因此真正要成交一辆车，其本钱是超乎想象的。

关于大局部二手车电商平台而言，成交率屡屡是最紧张的一个目标。假如成交率高，意味着买卖本钱低；假如成交率低，业务职员忙前忙后评价、带人看车，都市成为宏大的本钱付出。而实践上，随着各地限行限购，汽车的政策千差万别，买卖本钱也是水涨船高。

一位不乐意泄漏姓名的车商向北京青年报记者泄漏，他们以前向某平台以一部兼顾份上传了10款二手车，在买卖期内几乎没有一辆卖出。这位车商增补说：“我能上传平台出售车型，价格照旧有一定吸引力的，终极没能成交足见平台的成交率并没有宣扬的高。”

总之，电商平台是二手车行业的新事物，为当下的二手车买卖便宜化做了宏大的奉献，但是与此同时，平台为了打响着名度，举行平台导流，泯灭了多量的资金，而在深挖二手车市场内生动力方面做得却不尽善尽美。

如今，新车市场光环已退，二手车市场如日方升，二手车电商平台亟须从买卖本身动手，给消耗者一个精良的买卖二手车体验，才是二手车电商提高的蛮横。

本文源自北京青年报

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