15万预算选台两厢车，群众ID.3 VS 福克斯，毕竟该怎样选？

假如手握15万预算想买台两厢车，你会选电动车型照旧燃油车呢？在今天带来的这场“存亡局”中，来自传统车企的两大选手，群众ID.3和福特福克斯可谓是“破釜沉舟”，为了让各位更好地域解这两款产物的差别，接下去我们以16.2888万的群众ID.3 2023款单纯智享版和14.58万的福克斯2022款两厢EcoBoost 180主动S版为例，从多个方面举行比力，看看毕竟哪台车的才能更强。（以下简称群众ID.3与福克斯）

外表比力：家用VS活动

在外表计划方面，福克斯相较于群众ID.3有着愈加分明的活动作风，这也与其主打年轻市场有关。群众ID.3全体外型偏圆润，外表表面与一台高尔夫较为相似，但全体到场了更多新动力年代的计划元素，比如车头局部接纳了关闭中网，尾柱到场了徐徐圆点装饰，车尾也带有更多的熏黑组件掩盖，锐利的灯组点亮后也更有辨识度。

福克斯的外表气质则更为冒进，车身全体线条流利且富有活动感，前脸接纳了更大尺寸的熏黑中网布局，前包抄两侧的拐角与内里组件尖利且带有战役气味，机盖左侧还到场了一根竖状玄色涂装，很有小钢炮的神韵，花瓣熏黑镂空轮圈配上赤色卡钳也极有气势，稍有遗憾的是车尾仅接纳了单边双出排气，在气势营建上略有些善始善终。

内饰比力：智能VS繁复

群众ID.3的内饰布局仍然保存了家属化传统的T型计划，座舱除了依照极简主义计划风分外，还在内饰和座椅局部到场了不同的地区配色以提振活泼度，中控台中央配有一块10英寸的悬浮屏，屏幕下方只保存了少数按键，除了搭载丰厚使用的最新MIB车机之外，车内还提供了CarPlay、CarLife和原厂手机映射，同时车联网与L2级帮助功效均有搭载，在智能化方面到达了如今的主流要求。

固然福克斯的外表充溢着战役气味，但是车内的气氛则更偏家用，只是经过局部碳纤维纹路的饰板装饰提升了活动感，中控台全体仍然为简便化的布局，中控台正中相反配有一款横置的悬浮屏，全新的车机确保了更为简便的模块化功效键布局，但并没有加动手机映射功效，在帮助驾驶方面，福克斯仅提供了L1级别，相较群众ID.3有一定差距。

空间比力：群众ID.3略胜一筹

空间方面，两款车型均定位紧凑型轿车，在车身尺寸方面，两款车型有着渺小的差别，群众 ID.3长宽高分散为4261*1778*1568mm，轴距为2765 mm；而福克斯则对应为4404*1824*1453 mm，轴距为2705 mm。群众 ID.3接纳了皮织混搭的拼接座椅，而福克斯则真皮+仿皮的活动座椅，178cm的搭客坐在两车后排时均可取得接近1拳半的距离，但头顶体现群众ID.3略胜一筹。

储物空间方面，两款车型在车内均配有充足充裕的载物空间，群众ID.3取消了传统的扶手区，由于取消了传统挡把，因此中控地区的储物格数目更多，福克斯则为传统的扶手箱加手套箱的搭配。

动力比力：轻盈VS冒进

群众ID.3接纳了同级较少见的后置后驱电机布局，拥有125kW（170Ps）和310N·m的动力参数，52.8kWh的三元锂电池，可完成450km的纯电续航，整车支持快充，30%—80%的充电历程仅需28分钟，从实践驾驶来看，群众ID.3增速踏板设定柔和线性，电机的输入特性为车身带来了更为轻盈的增速体现。

福克斯则接纳了130kW（177Ps）的1.5T+6AT的组合，拥有243N·m的扭矩体现，可在7.9秒完成破百，相对愈加积极的油门设定和动力体现让福克斯具有了更为冒进的驾驶兴致，同时底盘的调校也带有一些活动车的特性，全体更为硬朗的设定让车内能感知到的路面信息愈加丰厚，同时作为家用车也能统筹一些温馨性。

用车本钱：群众ID.3完胜

群众ID.3固然作为电驱平台的车型，但其保养周期却较同级更长一些，依据官方的信息体现，车辆首保为5000公里，仅需完成一些常规反省项目，用度约莫在300元支配，后续每1万公里做一些常规反省，从1.5万公里开头及后续每1万公里都必要改换空调滤芯，用度在170元支配，依照三年6.5万公里的总保养用度来盘算为3908元，真实好坏常划算。

从福克斯的保养手册上看，作为燃油车的福克斯官方保养周期为1万公里。在5000km以内时可享用无偿首保，每次小保养破费约莫514元，依照三年6.5万公里的总保养用度来盘算为4849元，略逊色于群众ID.3，但思索到热血的油价，福克斯终期用车本钱分明更高。

写在最初

经过以上比力发觉，群众ID.3与福克斯在计划和功能层面但是相差并不大，但群众ID.3在智能化设置上要抢先一筹，真正拉开两车差距的则是用车本钱，群众ID.3依靠纯电的上风及更低的保养本钱能为家用客户节流更多开支。