特斯拉取消欺压单踏板！“刹车失灵”将变小？

车圈前沿

↓ 特斯拉取消欺压单踏板 ↓

自从2021年开头，特斯拉国产的Model 3、Model Y车型就取消了动能吸收可调的选项，欺压用户使用单踏板逻辑。如此计划的缘故，是由于特斯拉没有CRBS（协作再生制动体系），在用户踩下刹车踏板时，车辆会接纳纯机器刹车盘制动，不仅会加大车辆刹车体系的负荷，还会糜费掉车辆行驶的动能，低落续航才能。以是特斯拉为了补偿没有CRBS体系的缺憾，才开头欺压用户使用强动能吸收形式，以此低落刹车体系的斲丧并提升续航。但如此的利用，也给用户养成了“松开电门=刹车”的肌肉影象，招致很多司机在显现告急情况时误将电门当做刹车，终极显现“刹车失灵”的事故。

大概是由于近两年关于特斯拉疑似“刹车失灵”的讨论过于经常，再加上多数网友车主号令特斯拉重新开放动能吸收可调的选项，特斯拉终于在迩来给出了回应。依据干系车主收到的推送体现，4月8日特斯拉向国产版Model 3/Y车主推送了2023.2.13.1版本的体系，新版体系增长了低动能吸收选项，驾驶员松开增速踏板后，车辆可以举行更长距离的滑行，缓速的幅度也会比标准形式更低。

随后有车主晒出照片，更新后的体系确真实【能量吸收制动】一栏中多了一个【低】的选项，分析车辆以前可以调治动能吸收力度，不再欺压用户使用基于强动能吸收的单踏板形式。实践上，我们不休号令车企将动能吸收的选择权交给用户，毕竟有很大一局部车主是第一次开电动车，车辆的利用逻辑与驾校的燃油车有很大区别，低动能吸收形式最少可以确保车主仍旧具有“告急情况踩刹车”的肌肉影象，信赖可以在一定水平上低落特斯拉疑似“刹车失灵”事故的产生。假如各位也持有国产特斯拉车型，无碍抓紧晋级新版体系，看看低动能吸收形式的体验怎样吧！

↓ 新动力绿牌或将取消 ↓

自从2018年国内全盘普及新动力车绿牌以来，各位仿佛以前习气了在马路上看到悬挂绿牌的种种插混、电动车。固然绿牌很丑，但也是最直观区分车辆动力属性的办法。不外，迩来乘联会秘书长崔东树向有关部分提出发起，估计将来两年内，新动力绿牌将会被全盘取消。至于绿牌取消后是与蓝牌重新兼并，照旧悬挂此前听说中的白色新国标车牌，现在就不得而知了。

依照崔东树的说法，发起取消绿牌的中心缘故倒不是由于它丑，而是绿牌的存在限定了新动力车的提高。关于一些以前持有燃油车的用户来说，想换购新动力车，就必需舍弃此前的蓝牌换成绿牌。假如该用户所持有的蓝牌好坏常“吉利”的数字，天然是不乐意丢弃这副好车牌的。假如新动力车也跟燃油车一样悬挂蓝牌的话，那么关于现有燃油车目标的用户来说，显然会增长他们换购新动力车的志愿。

除了绿牌本身的要素外，随着新动力车的市场占据率越来越高，现有的福利政策也将徐徐散失。好比在上海，燃油车必要破费约10万元去竞拍车牌，而电动车直接就能送牌，二者享用相反的路权。在杭州、广州等都市，插混车更是连摇号都不必，直接就能无偿上牌。即使在北京如此严厉限购的都市，电动车也可以享用到不限行的厚待政策。

随着绿牌的散失，将来的新动力车在路权方面势必也会跟燃油车看齐。好比相反要面临限行，相反要交纳更多的税费等等。并且年事稍大一些的伙伴应该晓得，已往有一项用度叫做“养盘费”，厥后被整合进了汽油价格里，燃油车每次加油，都在交养盘费。比力之下，电价里可没有养盘费这个项目，相当于那些只充电行驶的新动力车不休在“白嫖”路途资源，让燃油车车主给他们平摊本钱，这分明也是不公平的。假如新动力车不再享用免税、免摇号、不限行、超低电价等福利报答，各位以为新动力车与燃油车比拟，还会有几多上风呢？假如仅有一个目标，你会选择燃油车照旧新动力车呢？

↓ 北汽团体原董事长被查察 ↓

3月31日，依据北京市纪委监委消息：北京汽车团体仅限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严峻违纪守法，现在正承受纪律查察和监察观察。

眷注北汽团体的伙伴，一定不会对徐和谊生疏的。徐和谊出生于1957年，1982年毕业于北京钢铁学院（现北京科技大学）钢铁冶金专业，先后在首钢、北京市经济委员会、北京市委产业工委任职。2002年，徐和谊由政转企，进入北汽，促进了北京古代、北京奔腾两大合资车企的建立。也以前取得中国经济十大讯息职责、举国劳作榜样、中国出色质量人等荣誉称呼。2020年，徐和谊卸任北汽团体董事长，不再活泼在群众视野中。

↓ 特斯拉推出官方拉花 ↓

上：468元 / 下：768元

迩来，特斯拉官方上线了2款拉花车贴，可以适配Model 3和Model Y车型，售价分散为468元和768元。

此中，468元的版本比力繁复，在前车门张贴车辆型号，后车门则贴着车辆的增速、轮圈尺寸、续航数据等信息，全体很有赛车的以为。

而售价768元的版本，则是在车辆一边贴上撞色计划的闪电状条纹，看起来十分天性。由于这两款车贴关于车身掩盖面积都没有凌驾30%，以是并不必要去车管所备案，各位也不必担心被交警处分。

重磅新车

↓ 广汽传祺E9官图公布 ↓

本周广汽传祺正式公布了新动力MPV车型--传祺E9，各位可以起将其了解为传祺M8宗师版的插电混动版本，对标腾势D9，新车将于4月18日开幕的2023年上海车展上正式态度并预售。

在计划层面，传祺E9整车外型与M8宗师版没有太大区别，但前脸换用了全新作风，正中是贯串式灯条，外侧是仿佛帘穗般分散的灯组，中网则没有使用M8宗师版的竖向镀铬布局，而是换成了更繁复细长的横向镀铬饰条遮掩，搭配蓝色的车标，的确更有新动力车的味道。

动力局部，传祺E9并没有在传祺M8宗师版的THS混动体系基本上举行调停，而是使用了广汽自研的插混体系，此中内燃机是一台高热听从的2.0TM混动自用倡导机，搭配P1+P3双电机的2挡DHT布局，以及广汽自研的弹匣电池。官方公布车辆的WLTC油耗仅为6.05L，纯电续航凌驾100km，综合续航凌驾1000km。

* 你以为特斯拉事故是单踏板形成的吗？