新款汽车(新车 | 售12.66万元起,1.5T 7DCT/配女王副驾,试驾新款启辰星)

新车 | 售12.66万元起,1.5T+7DCT/配女王副驾,试驾新款启辰星

文:懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产物] 紧凑级SUV市场如今以前算得上是自主品牌的天下了,尤其在10万-15万元这个价格区间,自主品牌所提供的品格和设置以前取得了越来越多消耗者的承认。现在天我们试驾的这辆2023款启辰星相反云云,作为现在旭风日产启辰产物体系内售价最高的SUV车型,它有哪些亮点和不敷,我们试试看。


外表、内饰、空间:

新款启辰星的外表计划并没有任何厘革,官方称之为“混元美学”的计划理念,多边形进气格栅内接纳点阵式布局,全体表面比力魁梧,并且在细节处还使用了不少"V"形计划元素遮掩,而两侧LED大灯组则接纳了远近光分散的计划布局,白天行车灯的外型也比力共同,点亮后也能为前脸带来一定的辨识度。

分开车身一边,新款启辰星一连了上下拼色车身,前低后高的腰线也营建出直冲姿势,提升了一边的活动感。同时,该车还接纳双无辐式轮辋,轮胎来自邓禄普的高功能轮胎系列SP SPORT MAX 050,是一款侧重于操控和湿地体现的型号,这从一边反响出这辆车对功能方面也照旧有一定寻求的。

尾部相反能看到一些潮水的计划元素,贯串式尾灯组两侧向下延展的计划使其看起来更具特点,“V”字型的高位刹车灯也提供了不错的辨识度。别的,为了讨好年轻消耗者,该车也接纳了双边共两出的排气布局,并在正中地点计划了相似于氛围扰流板的装饰举行遮掩。

内饰计划固然没有调停,但一眼看去也不会以为过时,计划上力图化繁为简,没有花哨的线条外型,全体以一块宏大的15.6英寸中控大屏为主,实体按键也被变小到仅有底部一排。用料上,车内中控台、前排中央通道和门板内侧都接纳了大面积的皮革包裹,不外约莫是出于本钱思索,皮革触感和柔软性体现寻常手感欠佳。

12.3英寸液晶仪表盘的体现后果比力明晰,并且支持实际导航舆图以及AR实景导航,的确提升了平常行车的便宜性。不外,15.6英寸中控大屏的体现后果没有预期中那么出色,UI计划略显老旧,文娱功效的体现地区也有些小,幸而倒车影像的明晰度照旧没有成绩的。

此次试驾车型装备手机无线充电,并且左侧电子挡杆下方也举行了掏空处理,进一步提升了前排储物空间。前排中央扶手支持前后滑动,并且接纳翻盖的掀开办法,平常使用还比力便利,但在滑到最前时会打劫水杯架的空间,以是平常车内的水瓶基本只能放在门板储物槽上,使用起来稍有安定。

乘坐空间方面,前排体验职员身高190厘米,调停到切合的驾驶坐姿反面部剩余4指,在确保第一排安定的条件下,第二排腿部剩余1拳4指,头部剩余1拳,全体来看空间体现照旧比力出色的,并且第二排全平川台也照顾到了满座形态下正中搭客的温馨性。

值得一提的是,新款启辰星还装备带有电动调治腿托的女王副驾座椅,对肢体承托照旧比力到位的,添补物也比力柔软,疲劳时还可以开启座椅按摩功效。


驾驶以为:

新款启辰星全系车型均搭载1.5T倡导机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩为260牛·米,婚配了全新的7速湿式双离合变速箱(2022款为7速干式双离合变速箱)。而关于一辆定位家用的紧凑型SUV来说,2023款启辰星并没有丰厚的驾驶形式可选,仅有一个S挡来满意局部剧烈驾驶喜好者的需求。

固然有着140千瓦的最大功率,但新款启辰星实践开起来却是平顺温馨的作风,1.5T倡导机并没有富裕的低扭可以肆意糜费,对油门踏板稍加压力也不会有分明的动力反应,如此的利益在于低速阶段比力安稳,但必要急增速时几多会有些跟不上脚。

S挡时倡导机转速攀升会愈加积极,动力呼应有了一些改良,中低速时如此的厘革照旧比力分明的,超车历程会变得愈加顺畅,但一旦抵达80公里/小时以上,增速就会变得比力平稳了。

7速湿式双离合变速箱在D挡下的体现还好坏常称职的,有着比力积极的升挡逻辑,在2挡和3挡互相切换之间也不会有分明的顿挫显现。换到S挡后,降挡速率上有一定提升,一脚油门毕竟根天性完成连降3个挡位的利用,只不外低速行驶时变速箱顿挫会分明一些,平常使用对温馨性几多存在一定影响。

新款启辰星的转向体系标定作风比力单一,D挡和S挡之间差别不大,全体来看手感便沉的同时转向比也比力大,以是车身指向性有些含糊,在剧烈驾驶时人车之间的相反感是比力完善的。假如可以有一套相对更轻柔的转向力度可选,但是更合适这辆车本身的定位,以现在的形态来看另有一定提升空间。

底盘方面,新款启辰星接纳了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂的组合。整套底盘的标定作风倾向于活动,在相对平稳的路面抬升驶没有任何成绩,车身姿势安稳并且侧倾克制的也比力出色。而在面临一些波动路面时,偏硬的悬架就会给温馨性形成一些困扰了,打击力的转达照旧显得有些僵硬,颠末一些较大的坑洼时后排抛跳感也会更分明。

隔音降噪方面,新款启辰星的全体体现并不出色,倡导机在中高速时转达到车内的杂音照旧比力分明,而关于路噪的阻遏也不彻底,加上A柱四周会有分明风噪,关于行驶质感照旧形成了一些影响。


写在最初:

如今10万-15万元的价格区间内,消耗者能置办到的紧凑级SUV十分多,而以如今新款启辰星的体现来看,竞争力并不突出,幸而其本身上风充足分明,宽广的车内空间以及丰厚的设置,信赖照旧能吸引到一局部消耗者的眷注。那么最初,参考新款启辰星12.66万-14.96万元的售价区间来看,列位又会怎样挑选呢?接待本人方批评区和我们一同讨论。

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