折腾永无尽头，改装顶流MANSORY迈沙锐的工程师们也不例外

哈喽！各位好，检车家老司机又和各位晤面咯，我是人见人爱花见花开，事故车见了我要绕开的检车家阿伟，今天不看二手车，我们来了解一个把改装（折腾）做到极致的品牌，MANSORY迈沙锐！

早在2013 年，MANSORY迈沙锐公布了Gronos，在事先这是一款思绪完备且方案及其完善的定制车型，将梅奔G63 AMG 和 G 65 AMG 完全变化为功能猛兽，以向导十二个泰坦的Cronos来定名。最初的Gronos的表里作风以前是极尽奢华，接纳最好的皮革装饰，并带有令人惊叹的定制缝线图案和遍充浑身的碳纤维，同时还装备了23英寸轮毂和305宽的轮胎，并且将原厂V8倡导机拆解重修的愈加暴力。

大概如此的改装你以为以前很亮眼了，但是在MANSORY的计划师眼中它并没有完毕，他们在外表方面制造了一个具有全碳纤维车身的“玄色特化版”，随后还公布了更华丽的Gronos Facelift，重新计划了碳纤维车身，更宽的挡泥板，新的前引擎盖，新的前扰流板，但这趟旅程仍然还未完毕。

又已往了短短四五年的时间，闲不住的MANSORY迈沙锐团队相继推出了两款基于梅奔G级的新车型，与Philipp Plein互助打造的“Star Trooper Pickup”，主题是切合有着“隐形装甲”的“特别防护”版本车型，毕竟开上这种孤单且有极高转头率的豪车，车主在上街之后也更具有辨识度，有了这层挂念一定在宁静性考量上也是不痛惜本钱的。

回归开头的Gronos，在已往数年之后，就在客岁MANSORY迈沙锐又用上了新的“调味品”，接纳当年经典计划的同时并对其举行古代化的晋级，以满意如今的市场需求。整个氛围动力学步骤都颠末重新计划，新的前保险杠和下扰流板，更共同的宽挡泥板和新的后分散器，一切的氛围学套件均由碳纤维制成，而特别的高光证实白“铸造碳”的身份。

固然汽车外部大面积的接纳了被称为“英国赛车绿”的主色彩，但是前倡导机盖依照MANSORY迈沙锐一向的坚持并没有上漆，以展现其铸造碳纤维的完善质感（固然了，终极决定权在车主手里），一边透风口，DRL包抄、白天行车灯，在2013年款的基本上有了更侵袭性的观感，然后在前档玻璃上方的车顶前端添加了外置LED大灯，好像点睛之笔，但是这灵感不会是来自于夜间会车的端正问候吧？

原厂梅奔 G63 AMG在一些“急躁”车主的眼里大概仍然有动力不敷恐惊症，标准的V8涡轮增压倡导机可提供最大585匹马力，为了满意车主“我可以不必，但不克不及没有”的想法，MANSORY将其拆开并修正了ECU，用上了更大尺寸的涡轮增压器、新的散热体系和定制的排气体系。在一顿折腾之后，功率输入提升到令人咋舌的850匹马力，峰值扭矩1000牛米，从运动增速到100公里/小时只需短短的3.5秒，最高时速凌驾250公里/小时。

依靠云云强壮的动力和扭矩，共同24寸轮毂但扁平率仅有30的轮胎，约莫磨损的速率比你想象地更快，但是车主会在意每半年就改换四个新轮胎呢？那我是真的不晓得，不外你要是有一天成为了车主的家属，我倒是有一个知心的提示，在后排下车的时分要警惕那一对宏大的排气管，就在后轮的前方，不警惕蹭到小腿的话有约莫会烫伤哦。

内饰天然也是折腾的一局部，比起外表的侵袭性，我一局部以为MANSORY迈沙锐在内装外表要更温馨一些，大概这些出生于欧洲的壮汉工程师们也有一颗柔软的内心。更幽默的是，官方这个配色称呼直译过去就叫“小鹿棕色”，一想到这么一群粗暴的大老爷们在议会的时分定下这么心爱的名字时，不由自主的就想笑作声来。

棕色皮革的色彩不仅带来了内饰全体更温馨的观感，和外表也是相得益彰，假如你是一位原厂大G车主，大概能区分出这辆2021款MANSORY迈沙锐 Gronos在内里几乎没有任何原厂的作风细节，除了全新的朝向盘之外，MANSORY标志性的碳纤维天然是必不成少的，深色碳纤维镶嵌在内饰的各个角落，定制的缝线图案干活十分完善，座椅和地毯上也绣上了MANSORY迈沙锐的LOGO。

小鹿棕的皮革不休延用到了后门的内门板和行李厢地垫，车顶内衬也是特别定制的，但实践上除了车顶棚和后门板，一局部以为国内车主大多会给行李厢里再安排一层地垫，不然的话早晚会有心疼的时分。

最初有一个坏消息~固然不是价格了，由于走进MANSORY迈沙锐的高端客户乃至不会问出“几多钱”如此的话，他们只必要把一张空缺支票放在施华洛世奇高脚杯旁边。真正的坏消息是MANSORY迈沙锐只消费举世限量版大概周期相对长一些的高定版本，不管好消息照旧坏消息我一局部以为这都不敷以影响它的目标群体真正想要去置办一辆MANSORY迈沙锐。有句老话说得好：时间就是财帛我的伙伴，你唯一必要体贴的是什么时分能提到车。