rs6(花40万买半辆RS6,走得了烂路还是瓦罐性价比之王)

花40万买半辆RS6,走得了烂路照旧瓦罐性价比之王

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今天是2019年的第一天, 元旦兴奋

在新的一年祝列位猪年大吉,"猪"事顺心,猪年发大财~

在这个急躁的社会,一切的事变都像是被按了快进键一样,节奏快到我有点跟不上了,以是我准备趁着事情的时间去闲云野鹤一把,以为一下贤者的悠哉

最能体现一一局部城府和耐心的当属父辈们最爱的佛系活动——垂纶

比起炎天在湖边忍受着蚊虫的叮咬,我更喜好冬天在野湖边冬钓,只需穿暖啥都不怕

与垂纶相得益彰的固然是全路况旅游车,只可惜我的R72比力挑路况,非柏油路不走,以是我今天换了台RS6……的小兄弟—— A6 Allroad Quattro

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    这是一款2018年的A6 3.0T Allroad Quattro。业内术语叫准新车,只不外车主提车归来回头的第一件事儿就是改装,具体改了哪我们一点点说

    2018款的A6 3.0T AllroadQuattro就一个车型,官方定价55.98万,幸而另有一定的优惠幅度,可以谈到50万支配。算上税和保险,落地价格在57万支配

    就二手车而言,如此的准新车是少之又少,多见于4S店的试驾车和任性车主由于冲动所置办的,以是公里数会比力少,价格在45万支配,省了最少十万

    各位印象中的选装之王非保时捷莫属,但是同为群众旗下的品牌,奥迪一看保时捷玩儿的不亦乐乎也就坐不住了,也走上了无选配,不奥迪的这条路

    世上仅有两款奥迪,顶配奥迪和别的奥迪

    以是假如没有选装一些所谓的选装包,那么一切的设置仅仅是够用,而无法看起来个高上

    -“我的奥迪都这么贵了,要是不来点NB的选配,都对不起入口的身份,一咬牙一跺脚,上选装!”

    后排侧气囊

    并线帮助

    车道偏离预警

    360度全景影像

    全速自顺应巡航

    电吸门

    电动调治朝向盘

    HUD仰面体现

    朝向盘换挡和加热等

    这些都必要选装

    前排座椅透风的选装价格是12500,要是选装个座椅按摩就得28000了

    但是在这么多眼花纷乱的选装包中,我一局部发起可以选装以下的两个

    第一个是矩阵式LED大灯装备包,价格是13100

    作为灯厂的产物,要是没有了科技含量十足的大灯,那就好比练习册后边没有答案,烧烤桌上没有蒜

    第二个是武艺包,价格是11000

    比拟那些花里胡哨的设置,照旧这个愈加的实用

    我拿到的这款车选装了代价14800的BOSE音响,外洋的版本还可以选装B&O音响

    既然RS6是最美的旅游车,那么这款A6 Allroad天然也是根正苗红,稍加窜改便可以在外表上和老老大不相上下

    电光黑的车身颜色让整车看起来颇有黑武士的以为,并且仅有奥迪才干归纳出这种以为,与其说是有范儿,不如说是其气场十足

    前部是RS6同款的前杠和中网,配上碳纤维的前唇,凶悍劲儿十足。后部是RS6的同款尾翼,两边的碳纤维侧裙价格不菲,所营建出来的战役气味也对得起这个价位

    原车装备氛围悬挂,只是车主终期又将氛围悬挂刷的更低,到达了低趴的形态,既然降了下去,那么轮毂势必要举行窜改

    WORK ST1的轮毂搭配brembo-GT6刹车,无论是视觉后果照旧使用起来的以为,都让人无可挑剔

    假如说这辆简版RS6是外强中干,那么它可以立刻教你怎样做人

    原厂第四代EA837的全铝机器增压倡导机可以发作射333匹的马力和440N.m的最大扭矩。

    而在刷了APR1阶步骤之后,可以将原厂的零百5.8秒的增速提升至5.3秒,这0.5秒但是来之不易的

    为了共同倡导机的肺活量,Injen的进气天然不成或缺,而与之配套的是一套DIY手工定制的中尾段排气,要声浪有声浪,并且低扭的丧失很小

    要说全车坚持原厂的仅有变速箱了,A6 Allroad搭载了群众团体旗下针关于大型奢华车所研发的七速湿式双离合变速箱,代号DL501。由于接纳了纵置布局,以是和V6的倡导机可以说是共同的天衣无缝

    550N.m的最大扭矩承受可以让变速箱的使用极限更为高,不外干系于DSG干式双离合的两根输入轴,DL501仅有一根,以是在壳体上会略长一些

    归根结底,湿式的安定性要比干式好很多,尤其是入口而来的

    奥迪的中控内饰在BBA品牌中算是中等生,传统的奥迪气氛。不外表这个全民液晶的年代,照旧选装个液晶仪表更为帅气

    内饰也是移植了一局部RS6的装备。RS6的朝向盘和档把,翻毛皮的门板和碳纤维的内饰,战役气味十足,不外我更喜好翻毛皮朝向盘的手感

    由于用的是罗茨式机器增压,以是就没有了涡轮的迟滞,而是持续不休的推背感

    只不外表起步的时分会肉半秒支配,2档以上的动力相当的迅猛,之后四驱车的上风就体现了出来,四条轮胎牢牢地粘在地上,增速没有任何的拖泥带水

    由于毕竟是Allroad车型,以是照旧有一定的越野性的,氛围悬挂升至最高,走烂路也不在话下,共同中控屏幕上的倾斜仪,可以时候把握车身的动态

    在高速过弯的时分,终期改装的HR防倾杆可以很好的克制侧倾,在原厂的基本上举行了加强,后果很不错

    虽说整车的改装作风偏街道,但是丝绝不影响后排乘坐的温馨性。2914mm的轴距可以让后排的搭客彻底的轻松

    而在后排不放倒的情况下,565升的后备箱空间足以满意一切的出行需求,无论是钓上去的鱼照旧买回去的菜,都可以摆放无忧

    要是把后排放倒,空间可谓是横躺竖躺一张床,夜赏星月需妹子在身旁,旅游车的准确用法本该云云

    静若处子,动若脱兔 形貌这辆西装暴徒再切合不外了

    转眼间也迎来了夕阳西下,带着我的战利品有功而返,我对灯发誓相对不是水产市场上买的

    大吉大利,夜晚吃鱼~

    2019年的第一期节目到这里就完毕了

    我们下期再贱~

    看完狂点顺眼,2019富得流油↓↓↓

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