飞机行李托运，要开头收钱了？

泉源：央视网

迩来有游客在机场碰到了如此为难的一幕：

买了“廉航”没有行李托运额度的机票，手提行李登机，过了安检却上不了飞机，缘故是手提行李超重了，只好为超出的局部分外付费。

而记者观察发觉，“行李收钱”约莫会成为民航全行业的趋向。无偿托运的办事，约莫要到头了。

手提行李凌驾7公斤被收钱

6月28日，有网友爆料称，在杭州萧山机场某低本钱航空公司登机口处，有事情职员拦阻携带随机行李箱的游客，要求现场称重，不切合划定的行李必要交纳行李费才干上飞机。

记者发觉，这位搭客置办了价格为1028元、不包含无偿托运转李额度的机票。当天现场称重，该搭客的手提行李重9.6公斤。而依据每公斤20元的行李托运费价格，该搭客必要分外付出190元行李托运费。

记者掀开这家航空公司的网站，发觉页面上体现，一件手提行李的分量不克不及凌驾7公斤，尺寸不克不及凌驾20*30*40cm。只需行李尺寸和分量切合划定，就可以无偿带进客舱。假如不切合要求，机票包含无偿托运转李额度的可以无偿摒挡托运，不含行李托运额度的，必要分外付出行李托运费。

对此，这位搭客十分不解的是，他的手提行李轻重在划定尺寸范围、行李也过了安检，岂非超重也要被托运？

行李无偿托运约莫要到头了

现在国内航空公司分为两种，一种是全办事航空公司，一种是低本钱航空公司，也就是各位俗称的便宜航空，业内称差别化办事航空公司。前者在机票价格中包含了一切的办事项目，尔后者把办事举行拆分，好比餐食、行李托运和分外的保险作为帮助办事，从而低落机票价格。

记者采访了让搭客置办行李办事的航空公司，干系卖力人报告记者：“游客购票后我们都市发短消息关照。在OTA网络购票渠道购票时，也有行李托运政策内容展现。航程800公里（不含）以下12元/斤，航程800公里—1600公里（不含）16元/斤，航程1600公里以上20元/斤。”

现在，行李托运用度但是以前不仅仅是低本钱航空公司帮助收入的主要办法了，一些全办事公司也到场此中。6月11日，美国航空寂静更新了一些国际航线基本经济舱的行李托运政策，开头对首个托运转李收取75美金用度。此前，在远程航线上，搭客最少可以无偿托运一件行李，但这一政策在暑期旅游巅峰前开头实行。

美国航空成为美国第一家全办事航司对一切置办基本经济舱机票的搭客收取托运转李费的主要航空公司，或很快惹起荡漾效应。对中国搭客来说，现在美国航空仅运营一条由达拉斯到上海的中美间航班，其竞争对手美联航和达美航空尚未调停到中国的相应航线，但是这两家航空公司在其他一切的远程航线上也开头实行该收钱项目。

对此，亚洲航空中国区总司理先容：“低本钱航空怎样降本增效以前成为举世航司调停的朝向。很多全办事航空公司都在参考，在依据本身情况调停之后打包推出新业务。”

举个简便的例子，“飞机越重，飞行的耗油量就会越大，飞机运转的本钱就越高。而一切的本钱都要搭客来承当。”一位低本钱航司的卖力人报告记者，“好比飞日韩的航班，大大多搭客都市购物，常常大包小包行李超重。假如乘坐传统全办事航空公司，一个没有行李的搭客就即是直接补助了有行李搭客的乘机本钱。但是，假如选择低本钱航空，就不必要分管其他搭客的本钱了，只需付出机票价格。”

有业内航司卖力人猜测，行李费以前成为举世航司十分紧张的收入泉源，也是各航空公司越来越看重的业务增长点。

据干系数据体现，2022年举世航司行李用度收入约290亿美元，较2021年的209亿增长38.8%，2023年这一数字将持续增长，估计将会凌驾2019年的最高水平。2022年美国航空行李托运的收入就高达14亿美元。将来“全办事”与“低本钱”界线将越发含糊，航司帮助收入比重将不休增长。

怎样带行李

更便利、省钱？

突如其来的改动，让不少人表现一时间难以承受，很多人不得不在值机时被暂且收取行李托运用度。也有人以前在交际平台上开头研讨行李托运省钱办法。

一位读者报告记者，本人以前退休的爸妈每年都要出去旅游，白叟都市选择机票便宜的航班出行。针对行李托运收钱，他们会事前做好作业，预订当地旅店，算好出行日期和时间，用快递把行李直接托运至旅店。如此做可以省去带行李的贫苦，直接去快递公司的业务厅寄行李，价格还能便宜不少。

记者了解到，按现在国内低本钱航空公司行李收钱端正，航程800公里（不含）以下12元/斤，航程800公里—1600公里（不含）16元/斤，航程1600公里以上20元/斤。假如在航空公司官网置办行李托运办事，就算航程是800公里以下，最低收钱也要120元。

另一位常常去东南方亚坐低本钱航空的读者给各位支招，出国旅游一定必要行李托运，她会事前在淘宝上向卖家置办行李托运份额，比官网上直接置办要便宜不少。

记者在旅游平台上随意找了一个卖家，扣问行李托运额度怎样置办，记者提供航班号大概航空公司、动身都市和目标都市后，店小二随即发来了行李托运价格。

记者找了别的一家卖家，扣问国际航班行李托运价格，不同的国际航线托运价格都不一样。以亚洲航空为例，杭州直飞曼谷，行李20公斤以内托运价格为220元，25公斤以内托运价格为250元。假如是杭州飞吉隆坡，20公斤以内托运价格为500元，25公斤以内为630元。两条航线托运转李不限件数。

记者又扣问了别的一家航司的行李托运价格，比力发觉，照旧官网置办愈加便宜，别的该航司官网所售卖的机票实行多票制，依据对否包含行李托运额度设置了不同价格，搭客可以按需置办。

你晓得哪些行李收纳妙招？