豪爵两款新车完成申报，不外并不是大排量，而是实用通路车型

豪爵两款新车完成申报，不外并不是大排量，而是实用通路车型

我是骑士分享。

在最新一期的工信部申报名录中，我们又看到了江门市大长江团体仅限公司，岂非网传已久的中大排量豪爵摩托车要来了吗？

但是不然，本次豪爵申报的仍然是小排量实用类通路摩托车，并不是350大踏板和500系列跨骑玩乐车型。

这也正常在如今内卷形态下，这“两款车”是不会挑选在这个时间点态度的，并且依据小道消息，豪爵的玩乐车型最快也要来年下半年才干和宽大车友晤面，以是接着先来看通路车型吧！

1.125踏板车

豪爵本轮所申报的125踏板车型号为HJ125T-25C/D，从外表样貌和车型表面来看它但是就是VF125的晋级版，属于豪爵系列踏板车中比力偏实用的一款低端车型。

豪爵VF125 现在售价在6000元支配，该车有多个版本，主要区别就是基本设置率有差别。而晋级版也是云云，我们可以简便的将两者看作是标准版和杠箱版。

从外表体现来看，新款VF125比拟老款并没有什么分明厘革，全体作风仍然比力淳厚，也没有什么细节上的窜改。

动力方面，新款所使用的是一款单缸风冷电喷倡导机，它实践排量124cc，最大功率6.5KW，和老款也没有什么分明区别，并且脚启动安装也不是标配。

那么这款车的厘革毕竟在何处呢？

经过车型参数骑士分享发觉，新款VF125车长略有延长，但轴距并无厘革，以是这两个版本的区别应该在车身布局上，新款将会愈加紧凑，整备质量也轻了一些。但油箱容积对否会加大现在还不清晰(老款车型在5.9升)。

2.125太子车

豪爵申报的125太子车型号为125-8X/Q，从这一系列车型的体现来看，它属于早前125-8的优化晋级版，但这款车的厘革貌似也不是很大。

起首，就外表而言它照旧坚持了原本的作风和涂装，也没有做细节方面的调停，会以复古元素为主。固然作为一款比力经典的实用小摩托，它也无需改动外型，坚持现状反而会更容易惹起共鸣。

其次，新款所接纳的倡导机照旧124cc的顶杆倡导机，它最大功率7.4KW，最大扭矩9.6N·m，并配套有五档循环档，双启动安装。

再者，该系列晋级款的车型参数和老款基本一律，轴距1280mm，整备质量123kg，以是妥妥的新瓶装老酒，并无差别。

至此豪爵所申报的这两款通路车型以前十分明晰，它们就是跨年晋级版VF125和125-8小太子，都属于豪爵系列车型中比拟力较经典和实用的低价通路车型，终期上市后的价格基本上都市在6000~7000元之间，以是注意实用性的小伙伴可以眷注一下。