售价19800元， 光阳Racing X 150长征版公布

光阳Racing X150自上市以来，定位天性化活动踏板，动力方面也不输同级别的车型，在市场也是取得不俗成果。

新款从名字就可以看出，特别针对了车辆的续航等多处举行了晋级。

比拟旧款，新车19800元的售价仅仅超过1000块。那么新车都晋级了哪些方面，这1000元涨得值不值？

公布会现场

2023款 Racing X 150 长征版售价公布

2023款 Racing X 150 长征版正面照旧很棱角明白

表面方面除了脚踏板处，基本没有大改动

征途不怕路遥

先来说说2023款Racing X 150最大的改动，就是将平踏板改成了双层下骨背式框架，增长了两个护杠，在如此的改动下，起首车架的刚性取得了提升，其次增长的空间可以增长油箱的容量。

以是，工场同时将原本6.8L的油箱晋级为10.7L，如此一来，差不多增长了4升的储油量，而续航数也是增长到近400km。续航里程增长了，摩旅加油不焦急。

刚性取得强化

变成“弯梁”车

踏板地点刚刚好 不局促

双体系更宁静

第二大晋级车身设置方面新增了TCS车辆循迹体系，有了TCS的到场，在应对湿滑路面大概烂路的情况下，跟ABS体系团结，又提供了多一份的宁静保证。

新增TCS体系

而在其他方面都保存了旧款的设置，动力设置仍旧使用149cc单缸水冷倡导机，也是同级别中唯一的正水冷长轴倡导机。

最大功率11.2kW，最大马力15.2Ps, 最大扭矩13.2Nm，极速可达120km/h。

同级唯一正水冷长轴倡导机

整车数据体现

表面方面计划仍旧是没有大改动，外型仍旧十分犀利，实用设置方面：三屏式液晶仪表、keyless体系、车头小储物箱、大容量座桶、便捷挂钩等包罗万象。

LED灯组和特征鸟嘴

三屏仪表

新增TCS按键

可调式刹车柄

前储物空间，可以放小物件

车座便捷挂钩

5段可调减震

前260mm浮动盘碟刹

后220mm碟刹

长征新体验

看完了外表，那一定要试驾一番。新车座高方面是780mm，小编我网络身高180cm，实践身高175cm，但是可从前双脚掌着地，148kg的车身挪起车来无压力。

车辆的动力输入十分线性，在这种旅程短的测试路园地上，在进弯前大力刹车，车头也不会太过下沉，分析减震调教比力好，在绕桩时车身的反应也是比力敏捷。而在我不警惕压到碎石的时分有点打滑的时分TCS到场很快，让我立刻规复准确姿势。而在怠速时并不会以为到倡导机发抖。总体以为是一台活动作风车型，可以肆意压弯。

前脚掌都能着地

过弯十分机动

新的Racing X 150长征版有五个颜色可选，在原本四色基本上新增了市场主打色暮云灰。

固然比旧款涨了1000元，但是油箱加大，增长了TCS体系，这个价格一经公布，现场商家一阵喝彩。

困难险阻 新征程那么今天除了是Racing X 150 长征版的公布会，关于常州光阳摩托仅限公司来说也是一个新征程的出发点。在今天常州光阳摩托仅限公司广东分公司正式建立，而董事长许世钟教师也是为营销部司理罗定教师即将带领的广东分公司建立举行了授旗仪式，也是分析白光阳摩托准备在广东市场2023年新途大干一场。

广东分公司授旗仪式

在2022年，光阳摩托取得了同比贩卖增长48.6%的刺眼成果，2023年1-3月的同比增长更是到达了138%，而如此的成果，也是让光阳在国内市场的布局更有底气和决计。

150cc以上排量光阳踏板国自贩卖第一

在接下去的方案里，光阳将会在5月份北京摩展公布全新的ST250，而2023年之后将来三年的多款新车也在会上泄漏，整个产物布局不言而喻，光阳雄心勃勃，意欲夺回踏板之王的桂冠。

光阳摩托将来布局

光阳不休以来专注于踏板范畴的劲头，新的方案布局下，信赖将来光阳的踏板系列会有更多车型，不说远的，将来三年的新车型就足以让人渴望了。