漂移失败的奥迪们，毁了国内刚萌芽的改装车文化

漂移失败的奥迪们，毁了国内刚抽芽的改卸车文明

这两天车圈最繁华的事变，约莫就是苏州的GT Show 了。

很笼统的是，人们讨论的最多的不是活动上有哪些酷炫的改卸车、有哪些牛逼的品牌，乃至都不是肉身参展的吴彦祖。

而是种种千般，五花八门的故事和事故。好比最出圈的，就是这个漂移失败的奥迪小伙。

当着一堆观众和警员蜀黍的面，他原本只是想轰一脚油门秀一秀增速的，后果由于雨天后轮压了白线，本人还关了 ESP ，招致后轮丢失抓地力直接原地起漂。

要是稳住油门和朝向但是还没啥事儿，后果他愣是脚底焊死，奔着护栏就去了。

哐哐三圈今后，就把本人车的脸都丢尽了（ 物理 ），还伤了不少对过的车以及一个路边警员蜀黍。

而它出事故的这条路，由于就在场馆门口，以是会萃了一大帮观众以及没法进入场馆的改卸车。

因此，这儿也成了这次 GT Show 最繁华的场合。

繁华到什么水平呢，网上有一个梗我以为十分贴切：场内 GT Show ，场外 GTA 。

由于这条路上的主演们，主打的就是一个守法乱纪。

就好比这台改了 GT2 RS 包抄的保时捷 991.2 ，在交警蜀黍拦停准备查问的时分，也不晓得在心虚什么，一把朝向就跑了。

再好比这台改的略显杀马特的福特蒙迪欧，超速完了还违规变道，变道完了还改了排气想炸街。警员拦它的时分，也是一脚油就想遛。

固然，这俩还没跑出去几步路，就都被逮住了。

真以为这是圣安地列斯是吧！除了冲卡，想高调秀车技的也是大有人在。

像是这台在大马路上原地烧胎的捷豹 XF ，拉了满天的白烟不说，还把后方的车熏得不可。

以及这台在转弯的时分想秀一下漂移的宝马 M4 ，一个打滑今后直接开进了交警堆里，主打一个投案自首。

另有这台大夜晚在路口漂移掉头还画甜甜圈的宝马 M4 ，帅是很帅，但也拦阻了社会车辆的正常通行。

而在种种事故以外，我们乃至还能望见宝马硬刚布加迪的热血剧情：

一台刚完毕展会活动的布加迪威龙 Vitesse L'Or Rouge 限量车型，在准备变道的时分，多次识图加塞一台正常行驶的宝马 2 系轿车。

后果这个宝马车主也是很刚，硬是不让，后果就蹭了。

事故认定，布加迪全责。而从现场照片来看，布加迪的车门和侧裙大面积受损，维修金额听说会高达七位数。

而据宝马车在现场视频里的说法，这个布加迪车主又是说 “ 赔你一台车 ” ，又是说 “ 今后走在路上注意点 ” ，俨然一副有钱就能为所欲为的气势。而他也是气不外，说出了那句寻常在电视剧里才会有的台词：

“ 有钱就能这么狂吗！ ”

讲真，要是有一把小板凳，脖子哥真能在 GT Show 的门口坐一天。

看到这一定有差友会说了，这个所谓的改装展，怎样以为上去就和法外狂徒不法聚会会议似的。

但是和场外的杂乱构成光显比力的是，场内的 GT Show ，完全就是一个成熟车展该有的样子。

一共 9 个展馆，涵盖了汽车办事和汽车改装两个大类，并且席卷了从摩托到汽车，从超跑到越野，从民用到赛车等，你能想到的几乎一切车型。

乃至，还包含各式千般的车模。

不是，你以为是什么车模。

而像是专改宽体保时捷的 RWB 、专做高端轮毂的 HRE 和 RAYS 、专做顶级刹车的 Brembo 和 Endless 这些国际上的大牌也都搞了本人的展位。

这些，可都是寻常忧伤一见的好货。

而假如你不想看这些改装品牌，场馆外表也有着多量的露天展位停放了多数的改装作品。

这些车要么稍稍一改主打气质，要么改的改头换面玩的就是天性，总之就是没有两台一样的车，直接一次看够。

再加上吴彦祖这种改装巨咖能到现场分享玩车的以为，关于改装迷来说，如此的活动几乎就能算的上是天国了。

主理方给活动起了个车迷乌托邦的名字，仔细一想也是名副但是。

但是就是如此一场要啥有啥的活动，只需你在网上一搜，出来的满是种种守法举动和伤害事故。

真就功德无人问，恶事传千里。

也是由于这种看似不佳的言论影响，一个约莫是 GT Show 主理方的人表现，组委会以前收到了有关部分的告诫，要是再这么下去，这约莫就是最初一届GT Show 改装展了。

假如真是如此，那对国内改装文明来说，真就是个宏大的哀思。

众所周知，汽车改装文明在国内提高的并不顺遂。除了汽车产业起步更晚，更多的照旧由于法例关于改装的严厉限定。

这但是没有任何弊端，毕竟由于改装招致的超速、杂音等成绩，以前影响了很多人的正常生存。

特别是改装排气之后宏大的杂音。假想一下，某天半夜你睡得正香，忽然一台改了全段排气的大排量跑车嗡嗡的从你窗口开过，你应该也会气的想报警。

但正如吴彦祖在活动上说的， “ 改卸车的初志就是想和他人不一样 ” 。

想让本人的车变得愈加与众不同的心境，几乎是每个车主都市有的。而这种心境，但是有着十分多种康健、合规的表达办法。

就好比，那些被称作盆栽组的玩家，改装的目标就是把本人的车变得愈加帅气和顺眼。固然他们的爱车都有着极为酷炫的外表，但在功能、宁静性这些目标上几乎与原厂车型无异。

再好比那些主玩赛道功能的玩家，固然会给本人的车用上种种顶尖的赛道配件，种种轻量化的零件也会让一台车变得妈都不熟悉。

但他们只会在关闭的赛道里把本人的车推到功能极限，上公用路途，一概板车伺候。

固然也有像溜溜哥这种，地道为了完成本人头脑里猖獗想法的玩家，愣是往一台红旗里塞进入了两台飞机才会用的涡喷倡导机，并给它重新计划了包抄和外型。

终极取名文成，带着中国传统文明和国内玩家的顶级脑洞去了日本的改装展，纯纯文明输入。

比力之下，那些个炸街、闯卡、秀车技的所谓改装迷，不外只是正人君子罢了。

大概也正是由于有他们的存在，有关部分也明白了堵不如疏的真理，比年来和汽车天性化改装有关的划定也开头渐渐放宽。

从一开头的只需备案就能改色，到如今的只需在公道范围内，包抄、轮毂、中网啥的都能改。固然离完全放开仍有差距，但以前是不小的提高。

回过头再来看这次的苏州 GT Show ，一堆颠末改装的车子聚在一同，警员蜀黍们不仅没有一台台反省改装合法性，乃至都没有要求参展车辆必需经过板车入场。

车辆离场的时分，也只是常规的维护交通，只拦停有作死举动的车辆。

这以前不是睁一眼闭一眼了，这是闭一眼眯一眼了。

这种默契，真的以前不克不及用来之不易简便的归纳了。

但是就地外那些哗众取宠的所谓改装迷，不休冲破这种默契时，周围观众的反响，却是兴奋的振臂高呼，仿佛他们在做的是一件何等宏大且故意义的壮举。

殊不知他们本人，才是改装文明提高的最大拦阻。

最初，脖子哥想借用溜溜哥在视频里的一句话，最初劝劝那些把改装当成装 X 和夸耀的人们：

“ 你站在楼顶准备一跃而下，楼下的观众都在为你喝彩。 ”

为了他人和本人的宁静，为了国内的改装文明，下回，咱别如此了行么。