奔驰glc260(为了不被人瞧不起，花26万买辆开了4年的奔驰GLC！值吗？)

为了不被人瞧不起，花26万买辆开了4年的奔腾GLC！值吗？

哈喽，各位好，检车家老司机又和各位晤面啦！我是资深检测师老张，以前做过10年的汽修工，厥后机会偶合之下进入了二手车检测行业，为消耗者购车保驾护航是我存在的代价。接待各位收看本期二手车检测趣事，今天给各位分享的是奔腾旗下十分热销的一款奢华中型SUV——奔腾GLC。

奔腾GLC是40万预算内里逃不开的一款SUV，无论你是想要奥迪Q5照旧宝马X3，大概又是群众途昂、福特探险者等等车型，你大多都市去比力一下奔腾GLC。由于它是奔腾！并且GLC的产物力也比力均衡，外表颜值高，车内空间大，动力也不多。唯一值得思索的是：你毕竟需不必要一辆奔腾？有人由于喜好奔腾而买它，也有人由于奔腾这个品牌太高调了反而不买它。

我们今天的客户老大就是专门冲着奔腾去的，从前他开的是一辆群众捷达，去何处都被人瞧不起，出去谈业务被客户冷眼相看，连商超的保安都区别对待，开奔腾去就有车位，开捷达就不让进！于是他在拿到创业路上第一桶比力大的金之后，就决定把老捷达卖了，换辆奔腾，特地这儿国庆节也可以开出去自驾游。捷达换奔腾，的确可以说是鸟枪换炮了。不外由于预算仅限另有消耗观，他决定先买辆二手地开着，后方买卖做大了再换。

客户老大照旧比力懂车的，他说奔腾C级太渣滓了，不克不及买。20多万的预算，就买奔腾GLC最划算，毕竟是以前的入口车型GLK的换代车型。质量可靠并且也实用。最初他看上了一辆2018款的中配，车辆年限、公里数都不大，并且设置到位价格切合。那底下就来看看今天的主演。

车辆年款：奔腾GLC 260 2018款 四驱奢华型

出厂日期：2017年12月

上牌日期：2018年1月

表显里程：5.3万公里

新车引导价：44.7万

卖家报价：26万

可以看到这辆奔腾GLC四年多的时间开了5万公里，全体来说公里数算比力少的，有些人一年两年就能看到5万公里。并且第一眼望已往车子的成色十分不错，漆面很亮很新，立刻就来看看细节。

前保险杠有一小块磕碰掉漆，小成绩。前后保险杠就是拿来练武艺的，一些小刮小蹭再正常不外，即使整个换了也不是什么大成绩，不伤到内里的配件就行。

接着反省两边大灯，发觉安稳螺丝有过拆装，制造日期也不切合车辆出厂周期范围内，右方日期为15年，车辆出厂日期为17年。由此确定车头应该是产生过碰撞，毕竟车头掩盖件全部为塑料材质，没有多大的承受力，力度略微大一些就会招致大灯决裂改换。

既然车头有过碰撞事故，机盖也是免不了的。反省到机盖有过拆装，打胶也不匀称，比力粗糙，附件螺丝也是有过拆装，综合几点来推断，机盖改换。

随后又反省到水箱框架有分明拆卸痕迹，防撞梁螺丝没有动过，水箱，冷凝器螺丝没有动过，消费日期切合车辆出厂日期。再加上纵梁、减震器座和翼子板骨架也是正常的，分析车头的事故不大。

由于事故在车头，一切后方车身都没有受伤，都是原厂漆，没有任何二次喷漆大概钣金刮腻子的情况，如此就基本扫除了别的部位的事故猜疑。接着反省倡导机的情况。

这辆奔腾GLC搭载的是一台2.0T倡导机，最大马力211，最大扭矩350N·m，婚配9AT变速箱，百公里增速7.8秒，动力照旧很不错的，一定比奔腾C级的1.5T到位。并且现在机舱里看起来十分干净舒爽，立刻去看看细节。

颠末反省可以看到，倡导机上部总体坚持了原厂形态，目光所及的附件螺丝都没有拧动痕迹，原厂是什么样，如今就是什么样！气门室盖和正时链条盖也没有渗漏痕迹，不外从外表不克不及看完备，下部的情况还得上架看底盘的时分才干确定。底下先来看看内饰，探查一下有没有调表的猜疑，毕竟调表车在二手车市场有点多。

坐进驾驶位，可以看到这辆奔腾GLC的内饰照旧比力奢华的，同级别的宝马X3和奥迪Q5L，内饰完全没法和它比，奔腾的内饰计划是真牛。现在内饰局部一眼望已往没有过分的磨损和创新，全体使用痕迹和现在表显里程大差不大，依据老张我多年的检测履历，调表的约莫性不大。

细节局部，可以看到转向柱和全车座椅没有拆装痕迹，金属骨架也没有特别生锈和打磨痕迹，底部地毯漏洞也没有泥沙水渍和发霉的征象，假如车辆进水的话，积水都市沉留在低位，而低位都是正常的，就基本确定此车没有涉水泡水。

驾驶位的气囊也没有拆装痕迹，进一步证实车头的事故并不大。

行李箱底板没有水渍，也没有特别的变形修复痕迹，可以进一步扫除车辆有水泡猜疑，也可以扫除尾部存在严重追尾事故。

最初就是底盘检测了，就近找了一家修葺厂把车子举起来，可以看到四个轮胎都照旧原厂胎，制造日期为2017年第47周，切合原车出厂周期。不外如今以前开了4年多的时间了，终期回去注意轮胎的磨损，估测再开个一两万公里就可以改换了。

接下去从底盘再反省一下倡导机和变速箱，察看倡导机油底壳没有拆装痕迹，倡导机变速箱团结地点的螺丝原封未动，分析倡导机变速箱没有分散吊装，曲轴后油封地点现在没有漏油的征象，变速箱棘爪相反为原车形态，胶套也没有老化，现在工况还可以。

最初反省到全车的前后悬挂无托底变形，四条减震器没有拆装改换的痕迹，也没有渗油漏油，形态十分不错！那颠末两个小时的检测，这辆奔腾GLC就算验完了，全体车况很好，仅有车头存在小事故招致前大灯改换，机盖改换罢了，连前嘴一套都算不上，成绩不大。倡导机、内饰和底盘形态都不错，奔腾的质量偶尔分真的是迷！有刚开出4S店就漏油的，有开了10年8年也没有成绩的，有老铁晓得为啥会如此吗？

我把检测到的情况一五一十地报告了客户老大，他对车况照旧很满意的，他说外表的修复完全不紧张，又不是新车，管它漆面干嘛？只需公里数没有成绩，倡导机和底盘精良，就可以了。那底下就是砍价环节，我不便利到场，和老大途经别就先分开了。祝老大用车愉快，国庆兴奋，自驾游开心！

可以看到同款的奔腾GLC在网上的报价约莫在27万支配，今天这辆车要价26万还算比力便宜，不外固然公里数少，但毕竟车头有过小事故，算是瑕疵车了，比市场价便宜是应该的。那各位以为花26万买这辆车划不划算呢？

好了，今天就和各位分享到这里了，感激各位的阅读！

喜好就赞、不喜好就喷。老张我修车多、念书少，写得不佳的场合，还请各位多多担待。我们下次再见。