wagon(钟于当年“瓦罐”情！朋友：6万的马自达6 Wagon还值吗？)

钟于当年“瓦罐”情！伙伴：6万的马自达6 Wagon还值吗？

哈喽，各位好，检车家老司机在这里又和各位晤面了！天气可真的是越来越热了，以为本人就要化成了一滩泥，想想冬天那样冻手又冻脚的温度，不说了，我的命都是空调给的！

随着检车家的粉丝热烈要求，我们在山东分部终于灵识了，如此在山东的检测价格全线下调，有没有很兴奋呢？作为一个沿海的省份，在山东常常检测到种种浪漫且天性的车型，像是敞篷的MINI，种种千般的小跑车，等等，今天我们就给各位带来一款就是天性十足的汽车！

不晓得各位怎样对待马自达这个品牌，在我看来马自达执拗，不谙世事，完完全满是一副学霸的姿势，大概就是他的特质，在车圈内天然吸粉多数！从2003年开头的第一代马自达6开头，可以说叱咤上场十多年，晓得近两年才把最开头的马6停产，不管他的产物力，表面计划都是取得了各位的承认，才有云云的市场体现，到如今显现了三世同堂的场面，不管是马自达6 照旧睿翼照旧阿特兹，外表的计划总是走在市场的前方。

马自达外表很有将来感，要晓得这是在十几年前就有的车，以如今的审美仍然不外时，前脸外型看上去十分的有神，看上去活动感十足一边看上去十分的流利，看上去有种超跑的奢华范！再加上今天待检测的车型是旅游版的马6，可以说是很骚气了！

我们了解一下车型信息，车型：2007款 马自达6 Wagon 2.3L 主动奢华版，初次纪录日期：2008年9月，新车引导价：24.68万，卖家报价：7.4万，表显里程：107574KM，即使是新车，在事先也是有着十分高的性价比，去表达本人的天性!

对待云云神车，天然要马不休蹄，敏捷拿入迷器检测，全车的漆面除车顶、机盖和左前门没有喷漆外其他漆面都是做过油漆的、我为了让各位节流时间就各位简便的做几张图供各位参考、毕竟几年的老车了喷漆也是很正常，仪器体现数值还在可承受的范围内，不外照旧要看看内里有没有伤？

掀开机舱、机舱内里也好坏常的脏、从远处看已往外表也是厚厚的一层灰、看来原车主也是很少打理本人的爱车、不外作为一局部车源，这也是正常的，闲话就不多说了、我们持续往下看。

反省支配安稳螺丝，机盖的螺丝也是保存着原车的形态、除了有点尘土罢了、未发觉有螺丝拆卸和拧动的痕迹、可以扫除前线没有大事故并且扫除改换机盖的情况，

减震器也是一样、螺丝也是保存着原车应有的形态，未发觉改换拆卸的痕迹，固然有一些锈迹，这是天然情况，并没有在拧动痕迹。

持续反省，倡导机机脚螺丝拆卸，看到这里我发觉倡导机天然脚扭动的痕迹，岂非倡导机修过、最初颠末全体的检测最初发觉就换过机脚胶罢了，约莫是车子年初已久，改换倡导机机脚垫，可以改良平常行驶的安稳，我们持续往下看。

拆下倡导机的罩板，倡导机气门室盖垫也有稍微的渗油，这是由于车的年限和胶垫老化所招致的，终期改换胶垫即可用度约莫在180元支配。

前纵梁也好坏常的完善没有发觉修复焊接等成绩、我检测这种场合也是一刻也不克不及轻松、关于不懂车的伙伴也可以学习一下、这种场合就属于车的布局件了、假如一旦发觉有修复等成绩就是车在好、也是不克不及动手的。

当我检测到前保险地点的时分发觉中网和保险杠也是改换过得、如上图中网的卡扣边沿也以前毁坏了，前保险在改换的历程中油漆也是未加喷涂匀称、一看就是终期改换过得、别问我怎样晓得的、小杨我从前就是干漆工外加机修出身的。各位要是想一眼看出车身成绩，请持续眷注我们的账号喲！

反省发觉电池也是终期改换过得、改换也是没有多久，如上图日期还在外表、关于这种易损件改换也好坏常切合的、电池的正常寿命也就在2到3年，经过我们的仪器检测，这块电瓶的形态照旧很不错的。

反省车上另一紧张的油液，刹车油检测也好坏常的完善、未发觉油液腐坏变黑等成绩、油液看上去也好坏常的干净。

如今就要看到内饰了、内饰看上去也好坏常的干净、看来原车主照旧比力注意内饰的拾掇的也好坏常到位，寻常作为平凡的用户，大多人只是眷注车内的划一，很少注意车上别的部件的情况。

仪表台底部地点管柱也是嘎嘎新、未发觉渗油、生锈、改换的痕迹、扫除了涉水水泡的猜疑，不要对外表的锈迹产生猜疑，由于质料本身所招致的。

仪表台的底部地点加装了玻璃一键升起控制盒、关于加装这种控制原车主也算是对用车有分外的要求的，、下雨天、忘记关车门等等关于玻璃一键启动就有十分大的用处，待会看看会不会有妨碍码的显现。

座椅螺丝也是原车的、未发觉拆卸、生锈拧动的痕迹、可以明晰的看到原厂的点漆线还在，扫除了涉水、改装座椅、改换真皮的猜疑。

宁静带日期均与原车切合合，未发觉改换发霉所留下的痕迹、宁静带的主动回位和限位功效正常，可以扫除涉水、事故改换等要素。

右后门内侧的密封条也毁坏了，由于车龄比力久了、胶条也到达了一定的老化水平、毁坏决裂也在真理之中，发起司机伙伴及时改换、要是进水就贫苦了，假如各位平常偶尔间，也请注意对橡胶部件的养护啊。

如今我们就要看到土地了、车辆顺遂的举了起来、说到这里照旧要特别感激修葺厂的老大了、恐怕架子会掉下去就帮我找个铁架把架子顶着、在这里感激老大了！冲动无处不在啊！

我们平常更多说丰田的质量怎样怎样的好，我们看看马自达在颠末10多年后，车况怎样？变速箱底部也是完备无损、没有漏油的迹象，除了有点点水渍之外、其他场合都是保存原车的形态。

反省倡导机油底壳，发觉了打胶修修复的痕迹，毕竟是拖底形成的、照旧渗油修复、具体怎样会如此我也就不清晰了，经过查保养纪录也没有纪录信息，在倡导机的外部也就只能看到这些、我们持续往下看。

机油滤清器外壳外表到处都是油迹，这应该就是再换滤清器的历程为收紧招致，将以上的密封圈毁坏，致使显现了这种情况。发起客户及时处理一下、以免机油渗漏太多招致爆缸就贫苦了。

左前下摆臂胶套也决裂了、关于这中易损件也是很正常的了、毕竟几年车了吗、什么零件都不坏那也是不成能的、关于这个小成绩就比力为难了、只能改换总成才干处理、改换的用度约莫在400元支配，待会看看路试有什么成绩可以反响出来？

四轮的轮胎也是改换过的，日期均为14年、这些更是斲丧件，这小成绩我也是见惯不怪了、我们持续往下看，如今又过了快三年时间，该换的总是要换的。

颠末漫长的等候，在等候时期和客户扳谈对此车的看法，客户表现，市场上固然有很多的旅游车，但是唯独以为马6旅游版最让我心动，线条，车身比例恰到利益！OBD电脑检测统统正常、未发觉有妨碍码、全体照旧蛮不错的下去我就为各位说一下此车检测后果。

底下我们分开了路试环节，都说人马一体固然迩来才有这看法的提出，但是马自达对驾驶者的友好水平公然在一开头有所体现，各位还说马自达弯道王，直到亡，我只能说你们太年轻，在底盘检测发觉的橡胶老化的成绩，在驾驶中发觉过缓速带有异响。如要置办此车，照旧发起立刻改换，要不然体现不出马自达的灵魂。

检测综合形貌：此车无大事故产生、无涉水痕迹、全车漆面除机盖、左前门、车顶未喷漆外、机舱；倡导机机脚改换、电池改换、前保险杠改换、中网改换、气门室盖垫渗油、加装玻璃一键升降、右后门密封条毁坏、后排座椅真皮划伤，倡导机油底壳打胶修复，正式皮带外壳打胶修复，机油滤清器底座渗油、左前下摆臂胶套决裂、四轮轮胎改换、轮毂划伤、OBD电脑检测无碍碍码均正常。在这里给出价格趋向，

只管马6旅游在我心中占一席神位，但本着对客户卖力态度，照旧给出价格，上了年事的车，即使是比力少见的车型，也逃不脱低价的运气，相客户先容完车况，客户照旧有点犹豫，换位思索一下，我也会是如此，就看怎样去做头脑博弈了。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手检测技师，假如您上心仪的车辆必要检测，大概任何二手车干系的成绩，请可以搜刮微信群众号“检车家”和找到我,我约莫能为你处理成绩，更乐意做你最懂车的伙伴！

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