8AT版实锤！捷途旅行者8AT XWD四驱试产车首曝，这才符合硬派定位

8AT版实锤！捷途旅游者8AT+XWD四驱试产车首曝，这才切合硬派定位

捷途旅游者两个月前就已现身目次，别的不说，就这个硬朗化的外型就吸引了诸多的目光，由于上市时间不休的拉近，整车量产版的现身几率也大幅增长，不外停止现在仿佛该曝的都曝的差不多了，乃至连车身布局和碰撞测试车都曝光过了，还能有什么？后果近期碰到一台福建消费基地的试产车，终于晓得这次该写什么了，那就是更合适远程跋涉的8AT版车型，之前仅仅是经过实验信息提及到了孚祯二字确定其约莫在测试8AT，但这次试产版设置表里但是明晰的写着8AT的字样。（图文未经本人允许，不得擅自使用、转载）

外表就不多言了，毕竟实车无伪装谍照写过多次，官方展现图也不在少数，不外这全黑试产版显现的频率倒是不太多。

固然别的还显现了嫩绿色和橘赤色的版本，只不外这色彩过于生动了，比拟之下反而是玄色大概笔者还未拍摄到的迷彩版更有些以为，固然跟年事也有干系了，各取所需嘛！年轻消耗群体天然更偏好色彩生动一些的，如若官方外置套件加装的话，那以为约莫又会大不相反。

这次拍摄的车型可以看出备胎是外挂的，照片分明有些畸变，显得不够威武霸气，幸而也没什么大碍，要晓得此前也详拍过这外挂备胎的谍照，视觉后果是杠杠滴！

接近看的话，就能看出备胎罩正中安稳局部带有一个小罩子，而在罩子下端还计划有一个后向的摄像头，这就有点意思了，挺猎奇一个事，这如若想卸掉备胎，这罩子取下倒是没什么挂念，不外这嵌入在内的后向摄像头该怎样是好？

为了避免备胎剐蹭到后门漆面，上下还计划有两个小缓冲柱，统共四个缓冲柱，就是恐怕你精力不支，磕碰到后门漆面肉疼许久，固然也有安稳之后避免上下摆动的约莫，毕竟这车走一些烂路的约莫性要高于平凡SUV车型，细节天然要富裕思索到位。

固然各位更为眷注的照旧标题中的内容，也就是设置表，注意看顶端明白写着试制车，以前十分接近量产版了，而车辆用处一栏，让人看着有点来劲了，低温高原可靠性摸底测试为主，并且触及到了整车气密性和淋雨涉足验收，关于旅游者如此的硬派外表的车型，这些都是最最少要达标的项目，虽说这车是承载式平台，与坦克300如此的非承载式完全不同的典范，但是外表既然相同了，最最少的一些涉水功能是不克不及规避的，田野路况即使不会太过极度，这不是不怕一万就怕万一嘛！基本的功效照旧必要具有的。

而在选装件一栏里，更是看到了期盼许久的8AT身影，明白婚配的就是2.0TGDI倡导机，此前拍摄到的一台测试车体现是孚祯的字样，因此事先推断约莫是自产8AT变速器，但是后续有人提及应该照旧外购的爱信8AT，这次只标注了8AT，没提及毕竟谁家的产物，天然没法下结论了，不外8AT有比没有强，特别是一些长上坡路段，变速器过热的成绩就能变小概率，不外有些AT变速器显现过过热熄火的成绩。

别的设置光看内饰真没法说全，只能看出皮质座椅，这在设置表里提及到了，仿皮的，别的如360°全景影像、15.6英寸触控屏幕、前置四驱、支配气帘等等，除非有透视眼，不然还真没法看出来，座椅下端拍摄不到，主驾6向电动+4向腰托、主副加热+透风、遮阳板扮装镜+照明，相反没法看到，要不是设置表提示，完全睁眼瞎形态。

后排这次看的十分明晰了，这试产版和前一阶段的测试车完全不同了，很多细节看的充足清晰，特别是配色层面让整个内饰显得条理更为明白。

最厥后看看最新发觉的细节，此前测试车上是没有的，但是请注意密封胶条的显现，这是试产版上才有的，固然正式量产的版本也会显现，固然这台车约莫是变速器试制的缘故，前保险杠和翼子板不是同一个色彩就能看出，等正式量产的时分，细节还要调停，不敢说是严丝合璧，最少不会如此乱七八糟，总体而言试产版更接近量产版车型，因此很多细节较为考究。

上市时间应该就是这两个月内了，不外官方还没有正式的信息对外公布，除了耐心等上一段时间，还能怎样办？