新车｜仍比同级大众ID.3贵一倍？起亚Soul EV海外新增短续航车型

文：懂车帝原创 张凯

起亚Soul EV新增短续航版车型

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获悉，起亚Soul EV新增短续航版车型，搭载39.2千瓦时电池组，CLTC工况续航275公里，约合人民币26.2万元，将从本季度开始交付。相比之下，高配车型搭载容量为64千瓦时的电池组，官方称纯电续航最高可达647公里，售价约合人民币31.1万元。

新车特点

新车整体设计风格依旧是“方方正正”

Soul燃油版车型在国内曾被称为秀尔，主打年轻消费群体，定位相对亲民。从纯电版车型官图来看，车身线条依旧是“横平竖直”，视觉效果略显方正。细节方面，新车采用分体式前大灯组，灯组上半部分与贯穿式中网形成一个整体。中央大尺寸进气格栅采用半封闭式设计，整体来看比较有精致感。

悬浮式车顶设计增强了整车时尚感

新车将提供双色车身可选，同时悬浮式车顶设计也为新车增添了不少时尚感。据悉，Soul EV将会提供16英寸和17英寸轮辋，用户还可以选装18英寸轮辋。车尾方面，尾灯组采用对称“L型”设计，辨识度突出，同时它还采用品牌最新KN标识。

内饰部分相比燃油版车型变化不大

仪表造型比较个性

后排没有中央扶手

内饰部分，新车相比燃油车型基本没有做出什么改变，只是换装了旋钮式换挡设计，整体的风格以当下标准评判稍显“落伍”。细节方面，三辐式平底方向盘、圆形多功能按键、扇形空调出风口等经典元素得以保留。配置方面，新车标配8英寸中控屏、CarPlay、倒车影像系统。另外，车道辅助以及自适应巡航等辅助驾驶功能也都是标准配置。

动力信息

入门车型电池容量为39.2千瓦时

对于新增的短续航版Soul EV而言，由134马力的电动机驱动，可在9.9秒内完成零百加速，最高时速为156公里/时。电池方面，搭载39.2千瓦时电池组，CLTC工况续航275公里。官方称城市续航可以达到405公里。

市场环境、竞争对手

2013款起亚秀尔

起亚Soul（秀尔）此前曾在2009年引入国内上市，但10.38万-14.18万元的价格让这台小型车难以被大众接受。即便2010年取得了17264台的销量表现，但随着市场竞争的加剧以及自主品牌车型崛起，2011年起亚秀尔全年销量跌幅便达到了40%，仅为10236台。最后这款造型独特的小型车也不得不在2013年正式退出中国市场。

大众ID.3

微蓝6纯电版

在国内，基于当前国内新能源车市场来看，与起亚Soul相同定位的紧凑型两厢电动车型包括大众ID.3（售价14.9888万-18.5288万元）、上汽通用别克微蓝6纯电版（售价17.79万-19.69万元）、上汽通用雪佛兰畅巡（售价15.99万-18.73万元）、欧拉好猫（售价12.99万-17.1万元）等。同价位你会怎么选？欢迎留言讨论！