10万左右的suv哪款性价比高(10万出头，选这3台大马力SUV不会错，油耗低配置足，颜值高又宽敞)

现在的国产SUV，在众多方面都不输合资不管是价格、空间、舒适性、动力还是配置，都比同价位的合资厚道不少。而如果预算不是很高，比如在10万出头，那国产SUV更是首选，因此，10万出头，我会选这3台国产SUV，动力强配置足，颜值高空间宽敞，买了基本不会错。

第一台是长安旗下的CS55 PLUS。

在国产SUV领域，长安的表现一直都比较好，旗下的CS75 PLUS，月销甚至超过哈弗H6，而CS55 PLUS也是不负众望，月销基本在一万台以上，上个月卖出了10274台。9.29万的起步价比较低，推荐2022款第二代1.5T DCT尊贵型，指导价11.39万，优惠后实际参考价在10.8万左右。

第二代CS55 PLUS外观无疑比老款更动感帅气，尤其是车头，全新的中网更加精致，大灯组造型犀利，下方的护板也很有气势。侧面和车尾中规中矩，不过整体看起来给人一种比较敦实的感觉。4515mm的车长比较一般，不过车宽达到了1865mm，轴距2656mm，空间表现在紧凑型SUV里并不算好。

实际体验下来，1米77的乘客坐进后排，头部空间四指，腿部一拳四指。中间地台非常平整，凸起几乎可以忽略，不过靠背有些硬，坐垫也偏短。整车隔音一般，车速快了后，车内的风噪声还是很明显的，而且胎噪和发动机的噪音也比较大，影响驾乘舒适性。

其实，CS55 PLUS的动力才是关键。搭载的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大马力188匹，峰值扭矩更是达到了300牛米，参数和2.0T的星瑞差不多。而作为区分，变速箱用的7挡湿式双离合，没用老大哥的爱信8AT，这也可以理解，毕竟价格便宜了不少。这套动力没什么可说的，用在一台入门紧凑型SUV上甚至有些过剩，起步加速都能体会到推背感。而且归功于第二代蓝鲸引擎，CS55 PLUS的油耗也不高，车主实测百公里平均在7.6升左右，非常经济。

接下来要聊的车型销量同样出色，那便是吉利的缤越。

和CS55 PLUS不同，缤越是一台小型SUV，上个月卖出了10197台，非常抢眼，而且定位更低一些，这个从7.58万的起步价就可以看出。不过，缤越的主销车型价格和CS55 PLUS差不多，推荐2022款缤越COOL 1.5T DCT激擎版，指导价10.98万。

缤越的外观不用多说，显然是专为年轻人设计的，整体风格非常个性犀利，如果是年龄偏大的消费群体，显然不太容易介绍，不管车头、侧面还是车尾，都洋溢着青春时尚的气息。4380mm的车长比较一般，1米8的车宽和2米6的轴距在同级里还是很有优势的。

不过缤越的空间自然不用奢求太多，毕竟是小型SUV，如果买车后，后排经常满载，显然是不合适的。当然，由于是年轻运动的定位，缤越的悬架比较硬，减震不怎么好，加上用的是板车悬架，整体舒适性比较一般。

至于动力，缤越还是没让人失望的。同样搭载一台1.5T高功率发动机，181匹的最大马力，290牛米的峰值扭矩，完全不输CS55 PLUS，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力零百加速时间只有7.6秒，算比较快的，起步、加速、超车什么都能一气呵成。油耗的话，车主实测百公里平均在7.1升左右，和小轿车差不多，日常城市代步完全能接受。

最后要聊的车型大家应该比较陌生，毕竟上市没多长时间，那便是长安欧尚旗下的Z6。

欧尚Z6虽然是紧凑型SUV，但从定价和尺寸可以看出，显然是越级竞争。9.99万的起步价中规中矩，推荐2022款蓝鲸1.5T DCT智尊型，指导价10.99万。

和CS55 PLUS类似，欧尚Z6外观的设计还是能让人眼前一亮，整体风格有种新能源车的范儿，非常时尚帅气，这种风格显然越来越讨好年轻人的欢心。4699mm的车长，1890mm的车宽，加上2795mm的轴距，和前两台比更像是大哥和小弟，体型大不少的同样空间更是没法比。

1米77的乘客坐进后排，头部空间一拳一指，腿部达到了两拳四指，甚至能翘个二郎腿，非常宽敞。而且座椅软硬适中，靠背包裹性较好，坐垫也比较长，乘坐舒适性让人满意，完全不输15万以上的同级车型。至于动力，自然没什么可说的，和CS55 PLUS是完全一样的，都用的是第二代蓝鲸1.5T发动机，188匹的最大马力，300牛米的峰值扭矩完全够用。

起步虽然没有CS55 PLUS快，但中段加速一点也不虚，后段也有一定的爆发力。不过，匹配7挡湿式双离合变速箱有点失望，低速时顿挫感较强，换挡逻辑不是那么清晰，和动力的匹配也不是很线性。方向盘精准度一般，车子出现跑偏的趋势时，方向盘回馈的力度不怎么合适。不过油耗让人满意，车主实测百公里平均在7.4升左右，介于缤越和CS55 PLUS之间，考虑到这样的体型，可见欧尚Z6的燃油经济性同样非常高。

点评：上面这三台国产SUV，虽然车价只有10万出头，但实力媲美15万多的合资。尤其是动力，虽然都是1.5T引擎，但马力值以及扭矩，和2.0T低功率发动机差不多。更重要的是在舒适性配置这块，国产基本都能给到位，不用操心后续的使用，对家用来说，显然是非常不错的选择。