减速机型号大全(动图展示传动装置中6种减速机对比，帮你正确选型)

动图展现传动安装中6种缓速机比力，帮你准确选型

缓速机寻常用于低转速大扭矩的传动装备，把电动机、内燃机或别的高速运转的动力，经过缓速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输入轴上的大齿轮来到达缓速的目标，轻重齿轮的齿数之比，就是传动比。

缓速机是一种相对精密的机器，使用它的目标是低落转速，增长转矩。缓速器的品种多样，型号各异，不同品种有不同的用处。

依照传动典范可分为齿轮缓速器、蜗杆缓速器和行星齿轮缓速器；依照传动级数不同可分为单级和多级缓速器；依照齿轮外形可分为圆柱齿轮缓速器、圆锥齿轮缓速器和圆锥-圆柱齿轮缓速器；依照传动的安插情势又可分为掀开式、分流式和同轴式缓速器。

为了便于公道选择缓速机，故将几种稀有缓速机的典范、特点及使用逐一列出，供选型时参考。

1. 单级圆柱齿轮缓速机

单级圆柱齿轮缓速机实用于缓速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体通常接纳铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用转动轴承，仅有重载或特高速时才用滑动轴承。

2. 双级圆柱齿轮缓速机

双级圆柱齿轮缓速机分有掀开式、分流式、同轴式三种，实用缓速比8~40。

掀开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承安插不合错误称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输入端阔别齿轮，以变小因轴的弯曲变形惹起载荷沿齿宽分布不匀称。布局简便，使用最广。

分流式：寻常接纳高速级分流。由于齿轮相对轴承安插对称，因此齿轮和轴承受力较匀称。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线朝向应相反。布局较繁复，常用于大功率、变载荷的场合。

同轴式：缓速机的轴向尺寸较大，正中轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载才能不克不及富裕发扬。常用于输入和输入轴同轴线的场合。

3. 单级锥齿轮缓速机

单级锥齿轮缓速机实用与缓速比2~4。传动比不宜过大，以减小锥齿轮的尺寸，利于加工。仅用于两轴线垂直相交的传动中。

4. 圆锥、圆柱齿轮缓速机

圆锥、圆柱齿轮缓速机实用于缓速比为8~15。锥齿轮应安插在高速级，以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一局部。

5. 蜗杆缓速机

主要有圆柱蜗杆缓速机，圆弧环面蜗杆缓速机，锥蜗杆缓速机和蜗杆—齿轮缓速机，此中以圆柱蜗杆缓速机最为常用。

蜗杆缓速机实用于缓速比为10~80。布局紧凑，传动比大，但传动听从低，实用于小功率、间隙事情的场合。当蜗杆圆周速率V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，光滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动丧失较大，寻常蜗杆为上置式。

6. 行星齿轮缓速机

行星缓速机由于布局缘故，单级缓速最小为3，最大寻常不凌驾10，稀有缓速比为：3/4/5/6/8/10，缓速机级数寻常不凌驾3，但有局部大缓速比定制缓速机有4级缓速。

相对其他缓速机，行星缓速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动听从(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。由于这些特点，行星缓速机大多是安装在步进电机和伺服电机上，用来低落转速，提升扭矩，婚配惯量。